tach,
grundsätzlich passen alle 750er u. 850er motoren in die rahmen.
natürlich hat es estwas aufwand, so müssen beim wechsel 3vd auf 4tx auch die zündspulen, cdi, kabel gewechselt werden, u. der öltank muss ebenso angepasst werden.
dies wurde alles schon einigemale durchgespielt.
inzwischen laufen trxen mit kompletten 900er motoren (auf vergaser umgerüstet), es laufen 3vd u. 4tx/trx mit 900er zylinder u. köpfen, kolben u. pleul, kurbelwellen nach bedarf.
es laufen 900er kupplungen in der 3vd, limas werden untereinander getauscht,.........usw usf.......
also wie du siehst ist dank baukasten vieles machbar.
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gruß
[red]
red[/red] - Member of R.E.D_
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The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!