Zündkerzen Bild

sniffmc · Beitragvon **sniffmc** » 29.03.2008 21:28

Hallo Leute,

hebe heute meine Zündkerzen gewechselt und wollte mal fragen was ihr zum Bild sagt.
Da etwas Ruß an der Umrandung ist?
Ist das normel oder müsste was eingestellt,... werden?

Bilder:
http://www.tdm-forum.net/files.php?folderid=307

Danke und Gruß
Chris

jos · Beitragvon **jos** » 29.03.2008 21:47

Wenn es so aussieht ist es gut, schnell und billig fahren.

[ img ]

Deine Kerzen sehen doch eigentlich noch recht uner(abge)fahren aus?

Beitragvon **Kruemel** » 29.03.2008 22:08

PERFEKT!

der Rand ist eigentlich immer dunkel, da dort bereits eine Abkühlung durch den Kontakt vom Gewinde zum Zylinderkopf stattfindet .....
Die Mittelelektrode, bzw der Isolator sind des Pudels kern .....
- und hier perfekt ....

Gruß und gute Fahrt!

Reinhard
--
Don`t panic, it`s mechanic!

"Wer will sucht Wege; wer nicht will sucht Gründe"

sniffmc · Beitragvon **sniffmc** » 29.03.2008 22:46

Hallo,

meine sind in der mitte nicht ganz weiß sonder grau-bräunlich aber nicht viel.
Sonst sehen sie genau so aus wie jos.

Gruß
Chris

Beitragvon **Kruemel** » 29.03.2008 23:00

hab ich gesehen!

weiß ist eigentlich zu mager - dit is nich jut, wah, ey????

neee, ernsthaft .....
Dein Kerzenbild gefällt mir weitaus besser, ihr liegt vielleicht 1/4 Umdrehung Standgasgemisch auseinander - und wie erwähnt, Deine gefallen mir besser!

zu mager kann tödlich sein, im standgas wohl nicht, aber das spielt auch bis ca 1/3 Gas- offen mit ins Gemsch rein - wenns bei Dir so gut läuft, lass das um Gottes willi so!

das ist perfekt! ernsthaft!!!!

Gruß

Reinhard
--
Don`t panic, it`s mechanic!

"Wer will sucht Wege; wer nicht will sucht Gründe"

sniffmc · Beitragvon **sniffmc** » 29.03.2008 23:14

Hallo,

na dann bin ich froh :rotate:

Danke

Gruß
Chris

Beitragvon **Kruemel** » 29.03.2008 23:23

de nada!

wenn meine nur so aussehen würden ......

:rotate:

Reinhard
--
Don`t panic, it`s mechanic!

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jos · Beitragvon **jos** » 30.03.2008 10:19

Fahre nur Hochtourig bei Ueberhholen daher kann ich mir das leisten.

Lange Strecken mit 4500 U/m fallen nur hin und wieder auf die Autobahn an.
Zwar ist die Temperatur je Zuendung ein wenig hoeher aber die Gesammthitze pro Sekunde um vieles niedriger..........................

Die 3VD geht in kurzen und ohne extra Aufwand wieder runter auf 0Km.

Beitragvon **Limbo** » 30.03.2008 12:14

Dank bleifreiem Benzin haben wir heute weniger Ablagerungen an den Kerzen.
Durch kontaktlose Zündungen haben wir auch immer einen optimalen Zündfunken und Zündzeitpunkt, was ebenfalls die Kerzen schont.

Optimal ist ein Kerzenbild mit ein wenig rehbraunem Belag auf dem Isolator ohne Ruß und ohne Abbrand.

Die Kerzen von Jos deuten darauf hin, dass Jos immer recht niedertourig fährt, oder das Gemisch etwas zu Fett ist, dh. es ist zu wenig Sauerstoff bei der Verbrennung vorhanden. Der Umwelt würde ein etwas mageres Gemisch, oder mehr Drehzahl gut tun.

Es wäre interessant zu wissen, wie lange die Kerzen im Einsatz waren.

Meine Kerzen waren 29300 Km in der RN11, (Bild wird nachgeliefert) , undsie sehen von der Verbrennung her optimal aus. Das verdanke ich der geregelten Einspritzung der RN11, die über die Lambdasonde die Abgaswerte erfasst, und nachregelt.

Limbo

--
Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.

Beitragvon **Red** » 30.03.2008 12:27

hi,

jos fährt ziemlich mager........
--
gruss

red [ img ]
[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long, and you have burnt very very brightly,Roy!"[/red]

jos · Beitragvon **jos** » 30.03.2008 12:27

Ich rechne auf 300 Km ehe ich den Benzinhahn auf Reserve drehe bei laengeren Fahrten mit 80 bis 100 Km/h Durchschittgeschwindigkeit.

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