Mike´s blaues Wunder (RN11 900er)

[MT09-men]

Moin Leuts
wie schon im anderen Thread berichtet bin ich wieder zurück.
Das gute Stück stand definitiv die letzten Jahre mehr als es gefahren wurde.
Für 2000  Euro glatt eingekauft.
In der Scheune sah sie besser aus als bei Tageslicht, aber mir war klar das einiges gemacht werden muß.
So habe ich mir für schmales Geld nochmal zwei gebrauchte Felgen gekauft, die auf jeden Fall besser aussehen wie das original.
Ist Zustand
TDM 900 

mb1.jpg

35tsd. KM auf dem Tacho

Reifen aus 09, eckig gefahren

mb3.jpg

Leider hat der Vorbesitzer nicht sehr viel auf Pflege gegeben.
Das sieht man deutlich am Rahmen usw. (Lenker verrostet etc.)

Trotzdem wollte ich gerne das Schätzchen "retten" bevor es da die nächsten 10 Jahre in der Scheune vergammelt.

[MT09-men]

mb6.jpg

Done List (von Heute März 26)
neuer K.hebel, einstellbar

mb7.jpg

Satz neue Reifen Metzeler Z8

mb4.jpg

to Do List :
Kettensatz -DID 525 VX3,Kette,Kettenkit ( JT-Sprockets)
da bräuchte ich bitte nochmal den Tip von Euch Experten
der Satz wird mir angeboten mit 3 versch. Ritzeln (16 Zähne -Stahl. Gummiert, silent)
und wählbar: Kettenräder: 42, 43, 46 Zähne.
Die Kettenlänge wird von dem Händler, den ich persönlich kenne bei einer eventuellen Übersetzungsänderung angepasst.
Meine Frage: Übersetzung original oder verkürzen?

soviel für den Augenblick.
schönes Wochenende;

[brumm_frank]

Verkürzen!
Spitzengeschwindigkeit wird überbewertet.

[MT09-men]

Verkürzen!
Spitzengeschwindigkeit wird überbewertet.

Danke fürs Fiedbäck

[ddiver]

Bist du sicher, dass es eine RN11 ist. Das sieht wie das Modell 03/04 mit dem eloxierten matt Rahmen aus und Lakierung Galaxy blue.
Da wäre die Bezeichnung eine RN08.

[flory]

Da sie kein ABS hat, ist es eher eine RN08

[ddiver]

Ich glaube, es gab einen Übergang, da war der Rahmen dann schwarz und war eine RN11 ohne ABS.

[MT09-men]

Na´md Mädels
ganz recht.

TDM Mike.jpg

Ab 2005 gab es die TDM mit optionalem Antiblockiersystem; die 2004er RN11 hat kein ABS.
Die RN11 ab 2004 optisch gleich mit der RN08, neue Veränderung in der Gabel und die Motorsteuerung wurde überarbeitet. Die RN11 kommt ab 2005 mit schwarzen Rahmen, in Deutschland nur noch mit ABS und Wegfahrsperre.
(Quelle: Wikip.)
damals noch mit Greg.N. erarbeitet. Die gelbe im Hafen von Cesme war meine alte 08er.
shice wo ist die Zeit bloß geblieben, kommt mir vor als wäre es Gestern gewesen.
Egal.
Leider bin ich ja so ein 100%Tiger
Kumpel meinte heute: Mensch lass die doch so und fahr damit, Vintage halt und gut.
Aber ich kann das nicht.
Bei mir müssen meine Motorräder technisch sowie optisch tippi toppi sein.

[Dachi]

@Mike, die Arbeit lohnt sich , feines Bike, und ich bin auch so ein Pingel meine Fahrzeuge müssen auch tiptop sein, sonst hab ich keine Ruhe im Hintern

Verkürzen!
Spitzengeschwindigkeit wird überbewertet.

Da bin ich auch schon lange am Überlegen, hab hier auch schon gelesen, dass hinten 1-2 Zähne mehr (vorne 1 Zahn weniger, wäre mir zuviel auch wegen Tachoabweichung) sogar Endgeschwindigkeit erhöht, weil die Drehzahl höher kommt im 6. Gang. Hab nur Bedenken, bzgl. erlöschen Betriebserlaubnis. Aber lässt mich trotzdem nicht in Ruhe Welche Übersetzung fährst du denn ?

VG Dachi