Licht mit Zündung an oder aus?

[Lorchi]

Hallo zusammen,

nach Schrauberei geht bei mir das Abblendlicht nur noch bei laufendem Motor an, aber nicht mehr direkt mit der Zündung. In meiner Erinnerung tat es das aber vorher!

Vor 4 Wochen war sie bei der Inspektion. Jetzt habe ich ein wenig geschraubt (ich brauchte wg. Lenkerumbaus ein bisschen mehr Länge am Kabel zum Hauptschalter, das kommt unterm Luftfilterkasten raus, also Verkleidung ab, Tank hoch, Lufi hoch, und an den Kabeln und Steckern gezupft). Dazwischen war ich im Urlaub. Bin mir also nicht sicher, ob das nach der Inspektion oder nach meiner Schrauberei kam.

Wenn mir die Sonne das Hirn nicht ganz weggebrannt hat, dann ging vorher das Licht mit der Zündung an.

Laut Schaltplan wird das Licht über ein Relais von der ECU gesteuert. Da es mit laufendem Motor angeht, denke ich mal dass alle Verbindungen und das Relais funzen. Auch gemäß Schaltplan lässt es sich per Lichthupe überbrücken.
Oder denkt die ECU vielleicht aus einem anderen Grund, dass die Zündung aus ist? Anspringen tut die Maschine normal, auch die Instrument arbeiten normal...

Mehr fällt mir gerade nicht mehr ein, außer sie zum zu bringen...

Danke und Gruß, Henning

[PhilS]

Bei meiner RN18 geht das Abblendlicht erst an, wenn der Motor läuft.

Grüße
Philipp

[rck0066]

Hi Henning,

so soll´s doch sein.

Beim Einschalten der Zündung leuchtet nur das Parklicht vorne und hinten.

Erst wenn der Motor läuft funktioniert auch das Abblendlicht.

Schont die Batterie.

Gruß Ralf

[D.M.7.0]

Lorchi schrieb:
> Wenn mir die Sonne das Hirn nicht ganz weggebrannt hat, dann ging
> vorher das Licht mit der Zündung an.
hat sie nicht!:))
Normal ist-Zündschlüssel rein-Zündung an, Lichtschalter 2 Stufen nach links, Ablendlicht leuchtet. Also auch ohne den Motor anzumachen.
"spricht für meine R N 0 8"

Wie sollte man sonst auch vor Fahrtbeginn das Licht kontrollieren!?



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Gruss aus dem Norden
M i k e
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[ img ]

TDM 900 RN08
Cesme/Türkei Oktober 2006.

[straightforward]

Zitiere aus der Bedienungsanleitung meiner RN11, Seite 3-2:

"Zünd-/Lenkschloss

ON - alle elektrischen Stromkreise werden mit Strom versorgt. Instrumentenbeleuchtung, Rücklicht und Standlicht gehen an, und der Motor kann angelassen werden...

HINWEIS: Der Scheinwerfer leuchtet automatisch auf, wenn der Motor angelassen wird und bleibt an, bis der Schlüssel auf "OFF" gedreht wird."

Gruss: Walter

[D.M.7.0]

Hallo Walter!
Finde ich interessant... dann gab es wohl mal ein elektronisches Zündungsupdate "ab" der RN 11.
Und die Erinnerung von Henning trügt.. :p
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Gruss aus dem Norden
M i k e
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[ img ]

TDM 900 RN08
Cesme/Türkei Oktober 2006.

[dipet]

Hi Henning,

das ist schon richtig so, Zündung an Standlicht - Motor läuft Abblendlicht.
Du hast am Lichtschalter nur noch die Stellung für die Warnblinkanlage, einmal nach oben rasten.

Gruß Dirk
--
W202-freunde

[Lorchi]

Moin und Servus

Danke für Eure vielen und schnellen Antworten!!

Also das Fazit, auch wenn es mir nicht gefällt, ist: die Sonne hat mir das Hirn weggebrannt :teufel: Nicht mal in der Betriebsanleitung hatte ich das gesehen.

Nun ja, nach 1 Jahr Fahrpause kann das vielleicht mal vorkommen. Dafür darf sie in 2 Wochen mit nach Spanien, wenn sie brav ist :rolleyes:
:dance2:

Grüßle, Henning

[straightforward]

MIKE_BIKE schrieb:
>
> Finde ich interessant... dann gab es wohl mal ein elektronisches
> Zündungsupdate "ab" der RN 11.
>

Hallo Mike,

vermute mal weniger "Zündungsupdate",
sondern eher Dauerscheinwerfer-AN bzw Weglassen des Lichtschalters, wie er von früher bekannt war.

Da ist die Lösung, den Scheinwerfer erst nach dem Starten des Motors per Relais einzuschalten, für meine Begriffe eine recht elegante. Die V-Strom, zB, hat das nicht.

Gruss: Walter

[D.M.7.0]

Hi Walter,
ich finde die Lösung auch nicht schlecht.
Gerade wenn man im Sommer doch mal irgendwo anhällt und steht, Motor ausmacht und den Schlüssel nicht abzieht, wird ja die Batterie mehr leergelutscht mit Ablendlicht und die Glühbirnenlebensdauer verkürzt sich auch.
Bei der späteren RN11 wurde ja außerdem noch die Motorsteuerung überarbeitet und ABS und Wegfahrsperre kam dazu. (ab 2005)

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Gruss aus dem Norden
M i k e
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TDM 900 RN08
Cesme/Türkei Oktober 2006.