Optimale Auspuffanlage

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Moderator: Überholi

PortisHead
Registriert: 26.04.2003 20:19

Optimale Auspuffanlage

Beitragvon PortisHead » 07.05.2004 14:18

Gruesse alle TDM Fahrer !!!

Hab vor 1 Woche ungefaehr gefragt ob jemand etwas von der 2-2 Supertrapp Anlage
fuer die TDM-850 weiss.Inzwischen hab ich die suche fortgesetzt.
Bin zu mehreren YAMAHA-Mechaniker gewesen und habe halt nachgefragt.
Ueber eins sind sie sich alle einig:
"Wenn der Vorschaldaempfer entfaellt hat man garantiert Verlust
im unteren und mittleren drehzalenbereich,das ist sicher.
Man hat aber mehr kraft im oberen drehzalenbereich (6500-7500 U/min)"
Aber ehrlich gesagt fahre ich ja 80% innerhalb der Stadt und nur 20% auf der Autobahn.
Das heisst ich hab nur etwas zu verlieren von einer 2-2 Anlage.
Dieses problem haben alle 2-2 Anlagen weil halt der Vorschaldaempfer entfaellt.
Die einzigen Auspuffanlagen die fuer mich in frage kommen wuerden waeren die
von Remus und Sebring.Sind die einzigen mit Vorschaldaempfer(zumindest hier in Griechenland)
Hab auch ein Leistungsdiagramm (DynoJet 200) von einer 850'er mit Remus Grand Prix Aluminium gesehen.
Die leistungskurve ist deutlich hoeher ueber den ganzen Drehzahlbereich und der sound......einfach toll!
Wie ich schon erwaehnt habe, keiner kuemmert sich hier bei uns (in Athen) um Laermbelaestigung.
Das einzige minus (fuer mich persoenlich) ist...ich kann mir meine TDM mit EINEM Auspuff ueberhaupt
nicht vorstellen....Keinesfalls.
Also wenn jemand etwas mehr weiss oder ich total falsch liege, bitte um Rat!

Gute und Sichere Klm wuenscht euch allen
Jorgos (Athen/Griechenland)

......sorry fuer mein Deutsch!

Monsterjaeger
Registriert: 07.03.2004 13:44

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Beitragvon Monsterjaeger » 07.05.2004 14:36

Hi Jorgos,
habe eine Gianelli 2in2 mit Vorschalldämpfer dran, hat ABE, Sound und Leistung bieben unverändert, bin zufrieden. Wo man die Anlage offiziell beziehen kann weiß ich leider nicht, habe sie über Ebay erstanden.In meinem Profil ist die Anlage an meiner TDM zu sehen.
Leo


--
3VD, 1993 71tkm Superbikelenker, Giannelli 2in2, K&N Luftfilter, Scottoiler, Heizgriffe Polo (zu schwach), Varistoren+X, Ganzjahresbetrieb (ex. XJ51J owner)

snoopy2106
Registriert: 10.05.2002 21:38

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Beitragvon snoopy2106 » 07.05.2004 16:35

PortisHead schrieb:
> Gruesse alle TDM Fahrer !!!
>
> (zumindest hier in Griechenland)
>
> Wie ich schon erwaehnt habe, keiner kuemmert sich hier bei uns (in
> Athen) um Laermbelaestigung.

> Das einzige minus (fuer mich persoenlich) ist...ich kann mir meine
> TDM mit EINEM Auspuff ueberhaupt
> nicht vorstellen....Keinesfalls.
> Also wenn jemand etwas mehr weiss oder ich total falsch liege, bitte
> um Rat!
>
> Gute und Sichere Klm wuenscht euch allen
> Jorgos (Athen/Griechenland)
>
> ......sorry fuer mein Deutsch!
>
Hallo Jorgos !

Hier grüßt eine TDM-Fahrerin gerne zurück. Passt zwar nicht wirklich zu Deiner Frage oder Deinem Problem - aber bei Griechenland und Athen muß ich einfach einsteigen :x

Also erstens: eine TDM mit nur einer Tüte kann ich mir bis jetzt auch nicht gut vorstellen... vielleicht weil ich meine so mag, wie sie ist ?! :rolleyes: wobei der (fehlende) Sound so ziemlich das einzige ist, was ihr fehlt. Aber das auch nur unter 4 oder 5000 U.....

und zweitens: Kennst Du die Serie "nix verstehn in Athen" von SWR 3 ???? Mich würde Deine Meinung dazu interssieren :rotate:
--
:bounce:greetings from Snoopy!
Sofie ist die beste.

TDM 4TX 04/01 *Sofie*
SRX 1 XL 06/86 *Lena*braucht 'nen doc :-((
Caravelle TDI in dragongreen... *Grisu, der kleine Drache*

Saubraten
Registriert: 12.04.2003 11:35

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Beitragvon Saubraten » 07.05.2004 19:48

Hallo Jorgos,
ich weiß nicht so recht, ob die Aussagen deiner Mech's oder mein Gefühl falsch ist.
Mein Moped mit Laser (2-2) mit Devil-Krümmer ausgerüstet, zieht in den unteren und untersten Drehbereichen besser hoch, als mit der Orginalanlage. Die Leistung im mittleren und oberen Bereich ist ohne merkliche Veränderung geblieben.
Der Ausschlag für mich für die Laser war die kurze, gedrungene Bauform der Endtöpfe und die Weiterverwendung meiner Koffer.
Der Sound ist tief und Chopper-like.
Hier ein Bild und noch ein Bild von hinten

Gruß
Wolf-Dieter
--
Der mit den Mücken auf dem Rücken.

4Cfix Braujahr 97 0,047 Gm marshmellow yellow
Zuletzt geändert von Saubraten am 07.05.2004 19:49, insgesamt 1-mal geändert.

PortisHead
Registriert: 26.04.2003 20:19

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Beitragvon PortisHead » 07.05.2004 23:54

Vielen Dank fuer alle posts!
Habt mir die wahl jetzt echt schwieriger gemacht..:))
Versuche mehr informationen ueber die 2-2 Giannelli anlage zu finden!
Klingt echt verlockend (wegen des vorschaldaempfers).
Ich moechte unbedingt eine 2-2 MIT Vorschaldaempfer.
Damit es Yamaha vom Bau an draufhat muss das auch etwas bedeuten....glaub ich zumindest..:rolleyes:

Silke_TRX
Registriert: 08.05.2004 14:58

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Beitragvon Silke_TRX » 08.05.2004 16:55

Hallo,

bin neu bei euch im Forum. Vorab ich fahre keine TDM nur ne' TRX, an der ich gerne andere Endtöpfe montieren würde. Leider ist es äusserst schwierig für die TRX noch welche zu bekommen.
Deshalb meine Frage an euch: weiß einer ob ich auch Endtöpfe von der TDM montieren kann?
Oder anders, könnt ihr mal in euren ABEs nachsehen ob eventuell auch die TRX (4UN) aufgeführt ist?

DARKMAN
Registriert: 01.05.2002 20:43

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Beitragvon DARKMAN » 08.05.2004 21:58

hallo silke,

durch die doppelte krümmerführung der TRX im vergleich zu den TDM Modellen (ausgenommen die 900ter), wirst du keinerlei chancen haben einenTDM passenden Auspuff für deine TRX zu finden.

in E-Bay stehen allerdings des öfteren welche drin.........
T.T.


:bounce:
--
3VD was sonst[i]Odenwald lässt keinen kalt: MT04 hier--->BILDER JAN04<---

Wellenreiter
Registriert: 15.01.2003 20:29

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Beitragvon Wellenreiter » 08.05.2004 22:55

Hallo Silke!

".....fahre keine TDM, nurTRX..." Nur??
Kennst Du diese Links?
http://www.trxworld.de
http://www.racelinks.de/trxworld/seiten/forum.htm

Trxige Grüsse, Stefan

big-ferdl
Registriert: 03.12.2003 13:11

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Beitragvon big-ferdl » 11.05.2004 15:54

Hallo Jorgos,

also meiner Meinung nach dient der Vorschalldämpfer nur dazu, die TDM noch leiser zu bekommen. Bin jahrelang eine 4TX - zuerst mit Originalanlage, dann mit Laser-ProStock gefahren. Mein subjektives Gefühl war, dass die TDM mit der (illegalen) Laser-Anlage über das ganze Drehzahlband besser gezogen hat. Und der Sound ist laut und dumpf - echt geil. Meines Wissens verbessert sich das Drehmoment im unterer Drehzahlbereich dadurch, dass die zwei Krümmerrohre zusammengeführt werden, was aber bei einer 2-1-2-Anlage ohnehin der Fall ist.
Kann mir eine TDM übrigens auch nur mit zwei Edelstahl-Tüten vorstellen, deshalb meine Kaufentscheidung für den Laser!

Hab die Laser-ProStock jetzt übrigens auf meine neue 900er-TDM montiert (die ja keinen Vorschalldämpfer mehr hat) und auch hier hab ich ein besseres Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen festgestellt.

Schöne Grüße aus Österreich

Ferdinand

Silke_TRX
Registriert: 08.05.2004 14:58

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Beitragvon Silke_TRX » 12.05.2004 18:54

Wellenreiter schrieb:
> Hallo Silke!
>
> ".....fahre keine TDM, nurTRX..." Nur??
> Kennst Du diese Links?
> http://www.trxworld.de

> http://www.racelinks.de/trxworld/seiten/forum.htm

>
> Trxige Grüsse, Stefan

Hallo Stefan,
genannte Links kenn ich schon, trotzdem vielen Dank!!!
Bin da auch Mitglied im Forum "Gerlinde".
Grüße
Silke

Highlander
Registriert: 09.10.2002 21:21

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Beitragvon Highlander » 12.05.2004 21:33

@ Silke_TRX

Es gibt doch noch welche bei KEDO
Bei ihbäy werden auch immer mal wieder welche angeboten.

Im TRX-Forum schwören dei wohl auf "BOS" Töpfe.
Und die gibt es hier

Meine hat Carbontöpfe. Aber die gibt es nicht mehr. Allerdings haben die auch keine ABE mehr.

Und so schlimm hören sich die orginalen doch nicht an. Wenn du jetzt eine TDM 3VD hättest, würde ich dich verstehen.

Und hier habe ich gerade eine Liste aller Töpfe dieser Erde für die TRX gefunden. Was willst du mehr?


Gruss
Jürgen
--
TDMF#898
3VD, 93-96, 36 Mm
4UN, 96-??, 44 Mm
www.minipatch.de
Zuletzt geändert von Highlander am 12.05.2004 22:02, insgesamt 3-mal geändert.

Silke_TRX
Registriert: 08.05.2004 14:58

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Beitragvon Silke_TRX » 01.06.2004 22:47

Hallo,
danke an alle, die sich bemüht haben mir zu helfen.
Die Suche hat endlich ein Ende. Habe jetzt günstig GIANELLIS mit EG ABE im Carbon Style bekommen.
Hören die sich super an und sehen auf jeden Fall besser aus als die Originalen.
Grüße
Silke


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