Welche Reifen?

[yamahafreak]

moin
ich will mir neue pneus für meine zulegen, und habe keinen plan welche ich nehmen soll. außerdem weiß ich garnicht welche für die 3vd zugelassen sind. in der zulassung stehen ja nur metzeler, pirelli, bridgstone und dunlop. also wie sieht es auch. welche könnt ihr mir empfehlen, wo auch das preis leistungsverhältnis stimmt.

bis denne
--
3VD / Bj.92 / super geil!!!!!!!!

[ddiver]

Hi!

einfach gesagt, alle 4 Marken sind sehr gut. Bleibt eine Geschmackssache.

BT020 -> sehr gut
Mez6 -> sehr gut (noch im Test, im TDMF)
Dunlop -> auch sehr gut, beste Ergebnisse allerdings auf der 9er
Micheline Road Pilot -> auch sehr gut

Die besten gesammelten Daten findest du auf der Friendsseite, hier klicken.

Lg Rudi
--
[f1]Biken und tief tauchen, das ist meins![/f1][comic][f1]Deep Blue Sky, RN08 (Erstzul. 04), Spring Season has start[/f1][/comic]

[OliS]

Hi Freak,
oder du schaust mal im Dateibereich, da liegen jede Menge Freigaben zum downloaden.
Gruß
Oliver

--
XT600 63 Mm/ TDM 3VD 67,7Mm
TDMF#19 / [f1]NEN#12[/f1]

[Thorsten]

Ich würde auf jeden fall runde nehmen :teufel: :teufel: :teufel:

*Duckundschnellwech*
Thorsten :smokin:
--
3VD 95 - 50 Mm
BT 1100 Bulldog 03 - 5 Mm
Vespa PK 85 - 15 Mm

[Lars]

Hi Rudi,

ddiver schrieb:
> Hi!
>
> einfach gesagt, alle 4 Marken sind sehr gut. Bleibt eine
> Geschmackssache.

Würde sagen: Knapp verfehlt.

Die Marken mögen gut sein, in den Zulassungspapieren stehen aber die Reifentypen. Und ob heute noch jemand Freude an z.B. einem uralt-Exedra von Glitschstone haben würde, möchte ich leicht in Zweifel ziehen.

Und auch von Dunlop gibt es mehr als einen Reifentyp!

Ciaole,
Lars

--
'00er 4TX mit 46Mm (recovered )
GUS#42 TDMF#8

[Jens]

Moin Lars,

ähm
ehtweder hat Rudi seinen Beitrag nochmal geändert,
oder du hast ihn nicht ganz gelesen:D

Er führt die Reifen-Profile von den 4 Herstellern auf,
von denen es freigaben gibt und wir sie fahren/wollen.



:hasi: :hasi:
Ciao
Jens
--
Mit meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 84Mm
meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 43F mit 26Mm
TDMF#7

[ddiver]

Thx Jens,


ich hab nix textmaessig geaendert. Ich stolper nur oft ueber meine Tippfehler.
Bei dem Post hatte ich mal wieder Freind statt Friend getippt.

Also Lars, nochmal lesen! ;D

Lg Rudi
--
[f1]Biken und tief tauchen, das ist meins![/f1][comic][f1]Deep Blue Sky, RN08 (Erstzul. 04), Spring Season has start[/f1][/comic]

[yamahafreak]

so, ich habe mich endschieden die michelin TX11 für vorne und die TX23 für hinten zu nehmen. mal sehen wie sie sich fahren. Zu der tabelle, mit den reifeneigenschaften von extrawurst, muss ich sagen, es trifft voll und ganz zu. habe im moment noch die Dunlop K505 drauf und sie sind zum vergessen. das hinterrad rutsch dauernd weg und in den kurven ist er sehr instabil.Also dann werde ich mal sehen wie die michelin sind.
ciao

Ps.: Was ist zum teufel Shimmy???
--
3VD / Bj.92 / super geil!!!!!!!!

[Jens]

Moin,

von dem hab ich ja noch nie was gehört
hmm
warte auf deinen Bericht...

Es gibt verschiedene Nebenwirkungen bei Reifen:D


rutschen/schmieren
stuckern
Lenkerschlagen ---> das wird meißt als shimmy bezeichnet
tritt bei geschwindigkeiten um die 80 am liebsten auf,
da aber in harmloser weise und gut kontrolierbar
also nur beim Freihändigfahren (was nicht schlimm ist und jeder ffahrer können sollte!!)
und bei geschwindigkeiten oberhalb von ca 160
dort wirds dann schonmal gefährlich!
Ist aber sehr stark von mehreren Faktoren Abhängig
-Zustand, Einstellung und alter der Federelemente vorn und hinten
-Beladung, sowohl position und gewicht als auch Windanfälligkeit
-Zustand und Luftdruck der Reifen
-Reifen Profil und Hersteller




:hasi: :hasi:
Ciao
Jens
--
Mit meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 85Mm
meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 43F mit 26Mm
TDMF#7

[Hanno]

Hi Freak,

yamahafreak schrieb:
> Ps.: Was ist zum teufel Shimmy???

Shimmy ist wenn die orientalische Bauchtänzerin ganz schnell mit der Hüfte wackelt.
:rolleyes:

In unserem Kontext isses was ähnliches:
"Lenkerflattern (Shimmy): mehr oder weniger starke Drehschwingung um die Lenkachse im Geschwindigkeitsbereich zwischen 60 und 90 km/h mit einer Frequenz von vier bis fünf Ausschlägen pro Sekunde." (aus motorradonline.de)

Hammer hier schomma gehabt.

LG
Hanno
--
[comic][f2][red]Natural Born Saarländer[/red][/f2][/comic][arial][f1]GS-TDM RN08 03 - BlueStone - 6 Mm - TDMF#1[/f1][/arial]

[yamahafreak]

alles klar, jetzt kann ich ja beruhigt schlafen gehen, und werde nicht dumm sterben. also dieses phänomen habe ich noch nicht bewusst erlebt, aber so wie es sich anhört, muss man es auch nicht erleben. sobald ich die pneus drauf habe, und die ersten erfahrungen habe, werde ich ein paar eindrücke posten.
bis denne
--
3VD / Bj.92 / super geil!!!!!!!!

[yamahafreak]

[> von dem hab ich ja noch nie was gehört
> hmm
> warte auf deinen Bericht...
von dem kannste auch nichts hören. die Produktion wurde eingestellt, und der macadam 100x ist laut michelin der nachfolger. Aber gerade weil es ein auslauf modell ist, und es immer restbestände gibt, werde ich meine erfahrungen euch nachtürlich mitteilen. Wer weiß, vielleicht bekommt der eine oder andere einen satz angeboten, und da ist es besser, wenn es die eine odere Erfahrung gibt.
--
3VD / Bj.92 / super geil!!!!!!!!

[Jens]

Moin,

der direkte Vorgänger vom Mac 100 ist der Mac 90
In der Regel verbessern sich die eigenschaften von Profilen von generation zu generation.
Sowohl der 90er als auch der 100er sind beide auf einem sehr niedrigem niveau und werden von den meißten abgelehnt.
Einen Vorgänger davon würde ich nicht als besonders gute Wahl bezeichnen...

Auf deutsch:
laß lieber die Finger davon!
Ohne damit gefahren zu sein, halte ich einen Vorgänger vom Mac90/100 für gefährlich auf der TDM



:hasi: :hasi:
Ciao
Jens
--
Mit meiner kleinen Dicken ´97er 4TX mit 85Mm
meiner kleinen Bockigen ´86er XT600 43F mit 26Mm
TDMF#7