Hallo Tanja,
bei 47 tkm und den beschriebenen Symtomen dürfte es sich wohl um ein bekanntes Problem an der TDM handeln: Düsenstöcke oveal und ausgeschlagen, da kann auch die beste Versagereinstellung nichts mehr reissen.
Ich weiß zwar nicht wie die Werkstatt deines Vertrauens arbeitet, aber mit nur Synchronisieren lässt sich halt besser Geld verdienen, als mit einer richtigen einstellung.
Rainer