Griffe rutschen durch

[thilool]

Hallo alle zusammen!

Habe an meiner TDM Heizgriffe von HG dran. Ja ich weiß bin ein Warmduscher... .
Das Problem ist nun folgendes. Sobald der Gasgriff etwas wärmer wird, sei es durch die Heizung oder bei gutem Wetter durch die Sonne, dann rutsch er durch. Soll heißen ich kann den Griff über die Vollgasstellung und den Leerlauf hinaus weiter drehen. Hat einer von euch eine Idee was ich da machen könnte außer mit Kleber den Griff festkleben?

Das ganze ist halt ärgerlich wenn man eine mechanische Drosselung der Maschine hat da das Kabel der Griffheizung zu Ende ist aber man erst mit Halbgas fährt . Macht vorallem beim Überholen Probleme.

Warte auf gute Rateschläge.

Bye, Thilo

[Hanno]

Hi Thilo,

Pattex rulez.

LG
Hanno
--
TDM 850 4TX - BMC - '01 - 15 Mm
Volvo 850 - '95 - 225 Mm
DLISUGC#21 - TDMF#1

[goodguy_dd]

> Pattex rulez.

den griff vorher aber wieder zurückdrehen! ;D ;D ;D ;D

torsten - 4tx

[thilool]

derto_dd schrieb:
> > Pattex rulez.
>
> den griff vorher aber wieder zurückdrehen! ;D ;D ;D ;D
>
Danke für den Tipp wäre ja zu schade die TDM nur noch mit halbgas fahren zu können Jetzt hoffe ich nur das ich auch einen guten Kleber finde der meinen Gasgriffattacken standhält :teufel:

bye, Thilo

[OliS]

thilool schrieb:
> derto_dd schrieb:
> > > Pattex rulez.
> >
> > den griff vorher aber wieder zurückdrehen! ;D ;D ;D ;D
> >
> Danke für den Tipp wäre ja zu schade die TDM nur noch mit halbgas
> fahren zu können ;) Jetzt hoffe ich nur das ich auch einen guten
> Kleber finde der meinen Gasgriffattacken standhält :teufel:
>
> bye, Thilo

Hi Thilo,
habe mal gehört, dass, wenn man die Griffe mit Sprit innen einsaut und dann draufschiebt, soll das perfekt halten wenn der Sprit sich verdampft hat. Ich meine, das hätte ich bei meiner XT schon mal gemacht weil mir dieses Pattex-Geklebe immer schon auf den Geist ging, aber jetzt habe ich da so Schaumgummigriffe drauf (Die aber IMO Sch.... sind), da funktioniert das nicht. Und die Zeit, wo man die Lenkergriffe immer in den Farben der Saison haben wollte ist mittlerweile vorbei, schon seit Ewigkeiten keine Griffe mehr geklebt. Wenn ich die Schaumstoffdinger demnächst runterreiße, probier ich es nochmal aus.
Aber Sprit haste ja im Tank und der Versuch kostet damit ja (fast) nix.


Gruß
Oliver
--
XT600 63 E6 m
TDM 3VD 52 E6 m
CamelBoots 23 E6 m
TDMF#19

[twINGO]

Ich machs mit Spucke, funktioniert genauso und stinkt nicht, Musst nur Zielen können:x
--
Ingo (13086)
TDM 850 3VD 93 0,00033 AE TDMF#14

[OliS]

twINGO schrieb:
> Ich machs mit Spucke, funktioniert genauso und stinkt nicht, Musst nur
> Zielen können:x

Und was passiert wenn's am Regen anfängt?
Ist die Spucke Wasserfest?
BTW ich glaube, das könnte bei den Heizgriffen schief gehen mit dem Sprit. Die sind meist aus härterem Gummi/Kunststoff. Ich weiß nicht, ob die auch so gut vom Sprit angelöst werden wie die weichen "Normal-Griffe" mit höherem Gummianteil.

Fiel mir gerade so ein, als Nachtrag

Gruß
Oliver
--
XT600 63 E6 m
TDM 3VD 52 E6 m
CamelBoots 23 E6 m
TDMF#19

[don_pop]

kleiner Tip:

Spiritus ist eigentlich das geeignete Mittel, um Gummiteile auf Metall zu kriegen!
Ob Benzin nicht vielleicht die Griffe angreift?
Seifenwasser wie beim Scheibeneinziehen fällt leider flach, da der Griff ständig durchrutscht.
Volker
--
der Haarteppichknüpfer

[OliS]

donpoppo schrieb:
> kleiner Tip:
>
> Spiritus ist eigentlich das geeignete Mittel, um Gummiteile auf Metall
> zu kriegen!
> Ob Benzin nicht vielleicht die Griffe angreift?
> Seifenwasser wie beim Scheibeneinziehen fällt leider flach, da der
> Griff ständig durchrutscht.
> Volker
Hi Volker
IMO sind Gummiteile an Moppeds per Normung schon ziemlich öl- und spritbeständig. Die Griffe sollen sich nach einer verhuddelten Betankung ja nicht in Wohlgefallen auflösen
Gruß
Oliver
--
XT600 63 E6 m
TDM 3VD 52 E6 m
CamelBoots 23 E6 m
TDMF#19

[tdm2havefun]

Hallo Thilo

hatte bei meinen Heizgriffen das selbe Problem. Ich habe einfach ein paar Klebestreifen eines Stoffklebebandes um die Griffstange gewickelt und den Gummigriff wieder darübergestülpt. Seitdem klappt´s auch wieder mit dem Gasgeben

Gruß

Ralf

[Jens]

Hi,

genauso hab ichs auch gemacht.
Einfach ein wenig Isoband um den Lenker und wieder drüber gequetscht.

Da sie ja einfach abgehen ists auch kein großer aufwand, patex wird übrigens vom Hersteller empfohlen, kann also auch nicht schlimm sein.


:hasi: :hasi:
Ciao
Jens
--
Mit meiner Kleinen ´97er 4TX mit 44Mm
Und ´89 Opel Kadett Caravan mit 215Mm
TDMF#7

PS: wußtet ihr schon
das der Leuchtkäfer heiratet?
und Werner Vater wird?

[Patrick]

Das Problem mit den durchdrehenden Heizgriffen hatte ich auch. Sekundenkleber wirkt da wunder!

Gruß

Patrick

[DARKMAN]

also ehrlich ich würde das auch mal mit nem kleber versuchen müsste ja schon reichen wenn man den griff am ende damit ein wenig fixiert oder!!!!
T.Thimm


Wusstet ihr eigentlich das ich das Forum echt klasse finde! :bounce:
--
TDM_ Blue_3VD
Blau macht glücklich

[Karlo]

Hi Folks

Habe gerade meine Heizgriffe mit Patex geklebt. Riesen Sauerei. Es ist so warm drausen das der Paatex sich immer wieder von der Lenkstange richtung Seitenverkleidung verabschiedete. Der erste klebe versuch scheiterte komplett habe jetzt die Menge erhöht und werde gleich mal schauen obs jetzt klebt.

Drücked mir die Daumen meine kleben noch.
lasst´s schnurren euer Kater :dance1:
--
Divine Born Pfälzer

[Karlo]

Griffkleber update!

Das mit dem Patex hat einfach nicht gefunzt. Jens's vorschlag mit dem Isoband aber vorzüglich. Das ist ja so einfach und hält bombig.
lasst´s schnurren euer Kater :dance1:
--
Divine Born Pfälzer

[Unicum]

Hey Kater,
versuchs mal mit Knibbeldroht das hält immer.
Dirk

Tum amicos cognoscimus, cum periculum imminet


--
Dunlop D220 Bereifung (8MM), BBags Koffersystem, 145mm Tourenscheibe, Spiegelverlängerung, Albrecht Tectalk FM, Metzler MZ4 J Bereifung (2MM), Sitzbankumbau, Tankrucksack Held, Hauptständer,