Motor 900er megaheiss?

[scarab]

Hallo,

Habe bei der 900er festgestellt, dass der Motor wenn er richtig
warmgefahren ist so heiss wird , dass man die Seitendeckel nur noch kurz
anfassen kann. Mit Kühlanzeige etc. habe ich jedoch keine Probleme.
Da scheint alles recht normal zu laufen. Bei meiner 650er xj war die Temperatur
jedoch deutlich niedriger.
Jetzt meine Frage an die 900er Treiber.
Könnt ihr bei warmgefahrenem Motor (zb. bei einer Tour) und normaler Temperaturanzeige noch länger als zwei Sekunden die Seitendeckel des Motors berühren ohne euch die Pfoten zu verbrennen?
Noch eine Frage.
Wie lange habt Ihr denn so auf die Servicekarte von Yam gewartet die angeblich nach dem Neukauf zugesandt werden soll?
Bei mir ist es jetzt 6 Wochen her.

Grüsse Ralf

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Gummis immer unten!!!

[tdmschurli]

Hallo Ralf!
Is bei meiner 99er 4TX genauso!
Richtig heiß gefahren tät ich nirgendwo einen Motorradmotor berühren!

Georg aus Wien

Doppler gelöscht! Lars

[wetterauer]

Hallo. Jo, des is richtig gut heiss. Die Karte kam so nach 2-3 Wochen.

Ciao aus der Wetterau

Andreas

[GHarre]

Moin Ralf,

also meinen Seitendeckel kann ich ( ohne Handschuhe ;D ) auch nicht länger als zwei Sekunden anfassen, und dafür reicht schon der tägliche Weg zur Arbeit.

Die Servicekarte von Yam habe ich ca. 4 Wochen nach dem Kauf erhalten, war aber auch im Winter, da haben die wohl nicht soviel zu tun :smokin: !

Ciao Guido

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TDM 900 2002 Galaxy Blue
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[Unicum]

Hey Ralf,

ich wäre eigentlich nie auf die Idee gekommen an den Seitendeckel zu fassen.
Dirk


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Dunlop D220 Bereifung (8MM), BBags Koffersystem, 145mm Tourenscheibe, Spiegelverlängerung, Albrecht Tectalk FM, Metzler MZ4 J Bereifung (2MM), Sitzbankumbau, Tankrucksack Held, Hauptständer,

[Rolf]

Warum sollte man den Seitendeckel anfassen?????( ?( ?( Heute war ich mit meiem Mo bei der 1000er Inspektion. Die haben richtig dran gearbeitet. Auf meine Frage hin warum das bei ner Neuen notwendig sei, sagte der Meister, daß das Ding in Japan von einem Roboter zusammengebaut wird und er lieber alles (auch Motor) nachkontrolliert. Und siehe da unter 3000/min läuft sie wirklich ruhiger und weniger rauh. Und nur zur Temperatur! Der Kühler springt erst bei 115 Grad Kühlmitteltemperatur an und das System stehe dabei unter Druck. Laut Yamaha wäre das o.k., da Zylinder und Kolbenringe spezialbeschichtet seien.
Ich habe mir heute übrigens die 8cm höhere Tourenscheibe anbringen lassen und bin zufrieden bei Landstraßentempo bis ca. 140 (ääähmm...). Die ganz hohe Scheibe habe ich bei Dirk(Unicum) gesehen und für mich war die zu hoch.
Rolf:smokin:

[ilwise]

@scarab
Nur Masoschisten machen so was oder wenn du deine Handschuhe trocknen willst. In der Sauna setzt du dich ja auch nicht ohne handtuch auf die Bretter!

@rolf
Vertrauen ist gut - Kontrolle ist besser. Den jap. Robotern kann man aber i.d.R. vertrauen. Vom Schraubennachziehen wird dein Motor kaum besser laufen, frag doch mal nach, was die genau gemacht haben. Viele Möglichkeiten gibts nicht
Rainer

[Unicum]

ey Rolf,

wir müsssen uns unbedingt mal treffen und die Scheiben tauschen. Ich würde sie gerne mal ausprobieren.
Dirk


--
Dunlop D220 Bereifung (8MM), BBags Koffersystem, 145mm Tourenscheibe, Spiegelverlängerung, Albrecht Tectalk FM, Metzler MZ4 J Bereifung (2MM), Sitzbankumbau, Tankrucksack Held, Hauptständer,

[scarab]

ilwise schrieb:

> Nur Masoschisten machen so was oder wenn du deine Handschuhe trocknen
> willst. In der Sauna setzt du dich ja auch nicht ohne handtuch auf
> die Bretter

@ilwise

Hey, lass mich doch meine Seitendeckel anfassen wenn ich will.
Die sind halt so schön warm und rund.)
Nee, ...im Ernst. Ich habe gefühlt wie warm sie sind, weil mir das ganze Mopped
etwas heiss vorkam. Ausschlaggebend war, das ich bemerkt habe, dass der Tank
ganz schön warm wird wenn nicht mehr viel Sprit drin ist.
Deshalb habe ich überall mal rumgetastet. Und der Motor war halt auch viel heisser als der von meiner anderen Karre jemals war.
Ich hoffe das reicht als Rechtfertigung für meine "masochistische" Freveltat.:teufel:

Grüsse Ralf
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Gummis immer unten!!!