Neuling mit TDM 4TX Bj. 1999 Drosselklappensensor

[Galle]

Hallo,

Bin absoluter Neuling in Sachen TDM und habe hier auch schon gleich ein Problem. Habe mir das Motorrad wohl ziemlich blauäugig gekauft und nach den ersten 60 Kilometern Ausfälle am Drehzahlmesser wie hier im Forum beschrieben.

Daraufhin wollte ich den Drosselklappenpoti prüfen und habe festgestellt, dass auf meiner 4TX ein Vergaser einer 3VD montiert ist und der Drosselklappensensor lose am Rahmen hängt und nicht am Vergaser angeschlossen werden kann.

Fahrverhalten bis auf den Drehzahlmesser jedoch einwandfrei.

Was kann ich tun?
Kann der Fehler zu einem Ausfall führen?

Wäre für jede Hilfe dankbar.
Gruß Jens

[Tenereman]

Die 4tx bis 1998 hat den gleichen Vergaser im Grundtyp wie die 3VD.

Für Mikuni Vergaserteile ist Topham Vergasertechnik die erste Wahl.

Auf Youtube ist Dirk Neugebauer (DNM Motorradtechnik oft mit TRX zu sehen) die TRX und die TDM 4TX haben den Gleichen Motor und bis auf die Eindüsung den gleichen Vergaser.
Es gibt von Dirk da ein Video zum Einstellen des Drosselklappensensors, das könnte für dich hilfreich sein.

Ansonsten wenn Erich, alias Überholi, das liest, wird er hier auch antworten.

Vielleicht kannst du bis dahin auch mal Bilder vom Vergaser und von Drosselklappensensor machen, wie der Stand der Dinge hier ist.
Bilder kann man hier im Forum direkt hochladen, wenn du sie vorher mit Irfan view zum Beispiel verkleinerst gehts noch einfacher.

Bis denne mal

Eddie

[Galle]

Hallo Eddie,

hier mal die Bilder vom verbauten Vergaser und dem "rumliegenden" Sensor.

WhatsApp Image 2021-09-22 at 12.39.57.jpeg

WhatsApp Image 2021-09-22 at 12.40.02.jpeg

Wie schon beschrieben ist am Vergaser keine Anschlußmöglichkeit für den Sensor.

Suche im Netzt jetzt den richtigen Vergaser, scheint aber teuer und selten zu sein.
Gruß jens

[Tenereman]

Dienstags bis Donnerstags 14- 16 Uhr hat Mikuni Topham Telefonsprechstunde mit dem Werkstattmensch.
Das wäre eine Option da mal anzurufen, ansonsten suche mal nach Bildern im Netz von dem Vergaser der 4tx, oder musst ihn halt mal rausschrauben und die Seite ablichten.
Wenn Erich das liest wird er auch noch was dazu sagen können.

hier mal ein Link wie es aussehen sollte
https://vauzweirad.de/wp-content/upload ... 8-of-8.jpg

[Galle]

Hallo Tenereman,

ich hatte den Vergaser draußen, ist der von der 3VD. Ohne Anschluss für den Sensor, daher nicht montiert.

Mich interessiert nur ob ich auf Dauer so fahren kann, oder ob ich einen originalen Vergaser suche muß.

Außerdem ist der Ausfall des Drehzahlmessers nervig.

Gruß Jens

[Überholi]

hallo , du kannst so fahren - jedoch wird deine Zündung nicht verstellt.
was macht der Drehzahlmesser? das könnte sein dass dieser im Diagnose Modus ist. was ich jedoch nicht glaube. - mit dem stellt man den dks korrekt ein. aber wenn der nicht gedreht wird, dann bringt das ned wirklich was.

ich würde auch den vergaser tauschen dass das ding wieder so rennt wie es soll.

[Galle]

Hallo Überholi,

Drehzahlmesser fällt zeitweise auf Null, geht dann auf 3.000 U/Min, dann geht er wieder normal, dann springt er auf hohe Drehzahlen usw usw.

Keine Fehlzündungen, kein ruckeln. Fährt ganz normal, weiss nur nicht ob das auf Dauer was ist.

Habe einen richtigen Vergaser gefunden im Netzt mit defektem Kaltstartnippel. Habe den jetzt gekauft und probiere das Ganze nochmal aus, wenn ich den bekommen habe. Ebay Frankreich, wird wohl dauern.

Melde mich bei Erfolg.

Zunächst schon mal Danke an Alle die geholfen haben.
Gruß Jens

[Tenereman]

Schön das du einen gefunden hast.

das mit dem Drehzahlmesser dürfte das hier sein, was ich ja schon erwähnt hatte:

https://www.youtube.com/watch?v=efhYXp1GKpM

[Galle]

Hallo Tenereman,

so ähnlich sieht das bei mir aus, nur bei laufendem Betrieb.

Werde das so nicht lassen, soll schon alles richtig funktionieren.
Gruß Jens

[Tenereman]

Hi Jens,

Hast mittlerweile nen Vergaser bekommen ?

Wenn nicht melde dich mal, wüsste das was .

Bin nicht der Verkäufer und mache damit auch kein Geld.

[Galle]

Hi Teneremann,

sorry, war einige Zeit anders beschäftigt. Habe mittlerweile einen Vergaser gefunden, leider war da auch der Poti im Eimer. Alles erneuert und eingebaut. Bin aber mit dem Ergenbis nicht ganz zufrieden. Motor startet nur unwillig mit gezogenem Choke. Außerdem gibt es ein Leistungsloch, bei höheren Drehzahlen läuft si ganz normal.

Würde gerne die Vergaser noch Synchronisieren, weiss aber leider nicht wo ich die Uhren anschliessen muß und an welcher Schraube ich drehen soll.

Hat jemand Zeichnungen oder Bilder dazu. Eine Anleitung wäre das Optimum.

Danke und Gruß Galle

[MGScandalo]

Moin Galle,
wenn Du die 4TX länger behalten möchtest und vernünftig mit ihr fahren möchtest, kommst Du an einer Überholung des Vergasers nicht vorbei. Besonders, wenn es sich um gebrauchte Vergaser aus der Bucht handelt
Topham ist die Adresse!!
VG Jürgen

[MGScandalo]

P.S.
..... ist schon krass, was manche Leute für Mopeten verkaufen. Bauen die einfach einen 3VD Vergaser in die 4TX. Geht ja mal gar nicht.
VG Jürgen

[Tenereman]

P.S.
..... ist schon krass, was manche Leute für Mopeten verkaufen. Bauen die einfach einen 3VD Vergaser in die 4TX. Geht ja mal gar nicht.
VG Jürgen

Geht schon, nur halt nicht gut, oder zum Verticken ausreichend und da wird dann Schindluder getrieben.
Wenn da die Erfahrung als Käufer fehlt, wird verarscht und Vorsatz nachzuweisen ist mehr als schwierig- und selbst wenn man sich auskennt, denkt man in dem Moment an Alles ?

Ich hab auch mein Lehrgeld in der Vergangenheit bezahlt, wenn man den Fehler selbst findet ists gut, wenn man. Auf andere angewiesen ist, dann wirds schnell unrentabel.

[Galle]

Hallo,
alle Probleme erfolgreich beseitigt.

neu verbauten gebrauchten Vergaser mit neuem Drosselklappensensor gereinigt und neue Düsen und Dichtungen montiert.
Vergaser eingestellt und siehe da, alles geht wie es soll. Leistung voll da.

Internet Seite von Rupieper war sehr hilfreich muß ich sagen.

Danke und bis zum nächsten mal.

[Steindesigner]

Hallo Jens,
danke für die Rückmeldung.

....alles selbst gemacht am Gaser oder war Topham mit im Spiel?

[Überholi]

Hallo,
alle Probleme erfolgreich beseitigt.

neu verbauten gebrauchten Vergaser mit neuem Drosselklappensensor gereinigt und neue Düsen und Dichtungen montiert.
Vergaser eingestellt und siehe da, alles geht wie es soll. Leistung voll da.

Internet Seite von Rupieper war sehr hilfreich muß ich sagen.

Danke und bis zum nächsten mal.

danke für die Rückmeldung