Tdm (3vd) Startet, fährt jedoch nicht.

[hansMans]

Hallo allerseits

Meine Grüne TDM 850 3VD von 1992 lässt sich leider nicht mehr fahren. Starten tut sie einwandfrei, jedoch kracht es laut, sobald ein Gang eingelegt ist. Kraftschluss ist nicht vorhanden, sie bewegt sich keinen Zentimeter, es rasselt und kracht nur. Die Kupplung ist es nicht, da ich heute die Reib und Stahlscheiben vermessen habe.
Ich bin mit meiner anderen TDM schon paarmal aus Versehen in "Falsches Neutral" gekommen, es klingt etwa genau so.
Weiss jemand um was es sich handeln könnte?

Gruss
Hans

[hansMans]

Noch eine Anmerkung: Schieben lässt sie sich in jedem Gang, und rasseln tut sie dann auch.

[Red]

Ich denke, wenn du weißt wie eine Kupplung zu vermessen ist, hast du zumindest soviel Ahnung um zu wissen, daß es dir das Getriebe zerlegt hat.
Lass das Öl ab u. du wirst sehen das es voller Späne ist.

[Überholi]

was passiert wenn ein Gang drinnen ist , und du die Kupplung nicht ziehst? - dann müsstest du gegen den Motor schieben... ist das so?
ist dein ritzel noch auf der kette ?

[Red]

Stimmt, das Ritzel könnte sich von der Welle gelöst haben.

[hansMans]

Danke für die schnellen Antworten. Getriebeschaden kann ich wahrscheinlich ausschliessen, das öl ist absolut frei von metallspänen, habe mit einem magneten kontrolliert (getriebe ist ja aus eisenhaltigen werkstoffen). Und der schaden trat laut vorbesitzer ganz plötzlich auf, ohne gang rausfallen oder so.

Das problem habe ich gefunden, beim drehen des rades ist die ritzelmutter unten rausgefallen, mit montierter ritzelabdeckung!
Gebe noch ein update nachdemm ich eine neue dichtung besorgt habe.

[Überholi]

oh oh. dann könnte das Gewinde der Ausgangswelle weg sein.

du brauchst wenn Gewinde noch da ist: ein Sicherungsblech eine dickere Mutter mit mehr Gewindegängen. blaues loctide - das muss gut Halten. ..

ist eine Schwachstelle, wenn das nicht gut gemacht wird.

sollte das Gewinde defekt sein, dann das Ritzel mit 2-3 Punkten anschweißen - lassen.

[hansMans]

Das gewinde der welle sieht noch ok aus, die mutter ist hinüber, danke für die tipps.

[Beichtvater]

Kontrolliere bitte auch noch das Ritzel, ob die Verzahnung zur Welle hin noch 100% intakt ist.
Das ist der Punkt, an dem 82 Pferdchen mit brutaler Hebelkraft dran reißen. Ist da auch nur minimal was am Ritzel weggeschliffen / weggebrochen, dann besorge unbedingt noch ein neues Ritzel. Nicht, dass Dir deswegen die Getriebewelle hopps geht, dann wird's richtig teuer

[treckerfahrer]

Da hat der Überholi aber wieder eine Punktlandung hingelegt.

[Überholi]

Da hat der Überholi aber wieder eine Punktlandung hingelegt.

Erfahrung kommt von fahren und machen.
- hab schon mal das Ritzel vom HP auf einem Autobahn Kleeblatt gesucht.
hatte danach einen Drehwurm. wir haben es gefunden.
erst ne Notlösung, dass wir weiter fahren konnten - später wurde es von HP seinem mech glaub angeschweißt.

und ein anderer, der Taxi chris - hatte am Brenner das selbige Problem- per Telefon haben wir es dann gelöst.
auch er hatte es dann anschweißen lassen.- die Maschine hat Jahre später der 84144 - Jürgen von mir erstanden. - die TDM- kommen alle irgendwann mal wieder zu mir

[hansMans]

Danke für alle antworten, ich kann nun abschliessend sagen, dass es das ritzel war, die kette ist leider auch definitiv durch, deshalb gibt es einen neuen kettensatz. Gefahren habe ich sie kurz, läuft besser als gedacht.