LED mehr Licht?

[sealine04]

So , seid Mai diesen Jahres fahre ich eine TDM 900 RN 18. Was störte mich an der Maschine? Die schwache Lichtausbeute! Nun habe ich die Philips Ultinon H 7 6200 K eingebaut, mit hell dunkel Phase, so wie die normalen H7 es auch haben. Ich kann nur sagen Wow welch ein Unterschiedich sehe jetzt sogar etwasNachts.

Gruß Franz-Josef

[TvH]

Kann ich bestätigen.
Ich hab auch LEDS eingebaut:
Hervorragendes Licht.

[Horst_Hustler]

Das muss man wissen:

Bitte beachten Sie: Diese Lampen Scheinwerfer haben keine ECE, und so ihrer Verwendung ist nicht zugelassen für den Einsatz auf öffentlichen Straßen: Ihre Nutzung beschränkt sich auf "OFF-ROAD Anwendungen.*


*Zitat von Philips unter Produktbeschreibungen bei Amazon

[Beichtvater]

Einen ausführlichen Thread zu Frontscheinwerfer-LEDs gibt es schon hier:
Led H4 Brenner
Den vielleicht mal durchstöbern, auch wenn da primär die 3VD mit H4-Licht im Mittelpunkt steht

[TvH]

IMG-20200102-WA0019.jpeg

Ist nur für das Foto. Da es verboten ist bin ich auf Halogen zurück.

[Red]

In unserem überreguliertem Land ist alles verboten was nicht ausdrücklich auf min. 12 Seiten u. unter Berücksichtigung von min. 73 Paragraphen erlaubt ist.

[TvH]

Ganz genau !

Es braucht immer die exakte Freigabe und alles was da nicht herunter fällt ist eben verboten.
Physik scheint für die " Erlaubenden" ein Fremdwort zu sein.

Wenn das Leuchtmittel in der Geometrie, den Abstrahlwinkel/verhalten dem originalem, entspricht und die Leuchtdichte stimmt,
stimmt natürlich auch das Verhalten des Scheinwerfers.
Ein Schweinwerfer ist kein Hexenwerk und keine Atomphysik.

[Brati21]

IMG-20200102-WA0019.jpeg
Ist nur für das Foto. Da es verboten ist bin ich auf Halogen zurück.

Welche Lampen sind da für Showzwecke verbaut? Sieht gut, insbesondere auch beim Standlicht.

Grüße

Brati

[Red]

Das Standlicht ist mit relativ wenig Aufwand zum Tagfahrlicht umzubauen.
Siehe Link weiter oben, hier wird auch das Standlich auf High Power LEDs umgebaut.

[TvH]

Ich habe auf jeder Seite drei kleine 3mm Löcher in den Reflektor gebohrt und dann je drei 3mm LEDS in weiss hineingesteckt und verklebt.
Die 3 LEDS sind in Serie und haben einen gemeinsame Vorwiderstand.
Dan habe ich die LEDs direkt an die Lampenfassung verlötet, so dass die Leuchte normal steckbar ans Bordnetz bleibt.
Kosten : < 1 Euro
Aufwand : ca. 2 Std

[kummi]

Moinsen,

bei meiner ersten 3VD hab ich das so gelöst :

Foto3.jpg

Foto2.jpg

Foto.JPG

Mit Epoxidharz verklebt.

[kummi]

Foto6.jpg

Foto5.jpg

Foto4.jpg

[TvH]

super gut die stripes !!!
wo hast DU sie her ?

[kummi]

Ebay

Aber wie bei allen LEDs für 12V sind die für Überspannung relativ empfindlich. Bei 14,4 V Ladespannung können die sehr schnell Mal durchknallen.

Entweder mit Poti Widerstand oder mit herkömmlichen die Helligkeit runterregeln.

Bin damit mehrfach durch die HU gekommen.

[RucksackEifelYeti]

Ebay

Aber wie bei allen LEDs für 12V sind die für Überspannung relativ empfindlich. Bei 14,4 V Ladespannung können die sehr schnell Mal durchknallen.

Entweder mit Poti Widerstand oder mit herkömmlichen die Helligkeit runterregeln.

Bin damit mehrfach durch die HU gekommen.

Das Poti wird mit der Last einen schnellen Tod sterben Widerstand mit der nötigen Wattzahl ist da die günstigste Variante.

[Corvus]

Hallo Leute,

bei der TDM900 ist das Licht schon elektronisch gesteuert
oder konventionell wie bei bei 3VD /4TX ?

Wenn konventionell, dann helfen nur ORAM cool Blue intense
in Verbindung mit der Relaisschaltung.
2Std Arbeit , 20 EURO und Du freust Dich jeden Tag (Nacht

Grüße Corvus

[TvH]

konventionell

[flory]

Wenn konventionell, dann helfen nur ORAM cool Blue intense
in Verbindung mit der Relaisschaltung.
2Std Arbeit , 20 EURO und Du freust Dich jeden Tag (Nacht

bei der 900er braucht man keine Relaisschaltung
is eh nur 1 Scheinwerfer an

anderes Leuchtmittel rein und gut, kommt aber natürlich nicht an ein echtes LED oder gar Xenon ran

[Red]

Kommt auch nicht an eine falsche LED ran.

Habe mein Selbstbau Gedöns seit 2015 drine, sprich Tagfahrlicht, u. die beiden Hauptscheinwerfer.
14,4V sind kein Thema für die 5 od.7W Leds im Standlicht, die kleinen Ventilatoren der H4 LED Brenner laufen trotz aller Unkenrufe auch noch immer, genauso wie noch immer die Lifepoe im Bürtzel trotz Hiltiband u. CUplatte ihren Job hervorragend macht.
Einfach mal machen, probieren u. die Schlechtredner u. TÜV Anbeter ignorieren.

[Corvus]

Danke TvH .

flory,

die Relaisschaltung , die ich meine, hat nichts mit 1 oder 2 Scheinwerfern zu tun.
Stromfluß direkt von der Batterie über 2,5er Kabel volle Lotte auf die H4-Lampe.
Scheißegal , wieviele Lampen angeschaltet sind.
Also bitte etwas sparsamer mit dem Brettvormkopfsmiley umgehen.Danke.

Und ob LED oder Xenon , abgesehen davon, daß sie blenden, wirklich heller
sind oder nur eine höhere Farbtemperatur haben, ist sicher auch fraglich.
Oder ist das erwiesen ? Wer weiß mehr ?

Grüße Corvus

[flory]

Also bitte etwas sparsamer mit dem Brettvormkopfsmiley umgehen.Danke.

erstmal richtig den Zusammenhang erfassen, ebenfalls Danke.

[Corvus]

Ich hab das schon verstanden.

Es geht um helleres Licht und
ich wollte Alternativen zu LED und Xenon aufzeigen.

Grüße Corvus

[Überholi]

Moderator Antwort: Flory - Corvus - angiften muss doch ned sein. - jeder hat auf seine weise recht.

[Corvus]

Alles ok, danke Überholi.

Wir wollen ja Spaß im Forum haben und uns austauschen.

Grüße Corvus

[Yamaha-Men]

vielleicht für den einen oder anderen interessant
https://www.ledperf.de/led-lampen-kit-f ... 18951.html