Auspuff Vergleichstest von 1996

[Platium]

Hi zusammen,

im Wiki steht das es von Motorrad 1996 einen Auspuff Vergleichstest von der TDM gab. Besitzt diesen noch jemand da ich im Internet leider nichts dazu finden kann...?

[Beichtvater]

Gibt’s denn diese Puffs von 96 und früher überhaupt noch?
Schaue lieber mal, was Du überhaupt noch bekommst. Das Feld hat sich schon extrem ausgedünnt.

[Platium]

Genau sowas kann ich nicht beantworten ohne zu wissen was getestet wurde

[kummi]

Ich hab mal Google befragt. Demnach soll der Vergleichstest in der Ausgabe 14/1996 erschienen sein.

[kummi]

Wer den haben möchte, kann mir ne PN schreiben.

Eines vorweg: alle Zubehör-Anlagen haben Defizite beim Drehmoment und bei der PS Zahl. Auch die Laser Pro Stock.

Edit: was soll's. Hier zum Download. Kaufen kann man fast alle nicht mehr neu. Höchstens gebraucht zu finden.

Nachrüstauspuffanlagen TDM 850-komprimiert.pdf

[ddiver]

Hallo und danke fürsBereitstellen.

Ist ja ziemlich ernüchternd.

Ich hab bei der 2000er 4TX eine Marving verbaut.
Die war im Sound etwas besser als Original, nicht teuer und doch auch im look ansehnlich.

[Platium]

Wow super danke dir. Und ja echt sehr enttäuschend. Da wäre wohl interessant was ein "aufgebohrter" Originalsauspuff an Leistung abgeben würde.

[kummi]

Wow super danke dir. Und ja echt sehr enttäuschend. Da wäre wohl interessant was ein "aufgebohrter" Originalsauspuff an Leistung abgeben würde.

Ich prognostizieren mal, dass das gar nichts bringen würde.
Immer wenn der Auspuff geändert wird, gibt's Leistungsverluste oder man stimmt den Motor auf dem Leistungsprüfstand komplett ab.

[Platium]

Nicht falsch verstehen meinte was der Leistung abgeben würde also ob er dann oben ein wenig verliert oder so schlecht wir wie die Zubehöranlagen

[RucksackEifelYeti]

Nicht falsch verstehen meinte was der Leistung abgeben würde also ob er dann oben ein wenig verliert oder so schlecht wir wie die Zubehöranlagen

Der wird genauso schlecht wie der Zubehör

[Platium]

Nicht falsch verstehen meinte was der Leistung abgeben würde also ob er dann oben ein wenig verliert oder so schlecht wir wie die Zubehöranlagen

Der wird genauso schlecht wie der Zubehör

Das sind jetzt Behauptungen denn das Volumen wird ja nicht großartig geändert

[Steindesigner]

Ohne Vergaserabstimmung verlieren die alle, meine bringt mehr.

[kummi]

Wow super danke dir. Und ja echt sehr enttäuschend. Da wäre wohl interessant was ein "aufgebohrter" Originalsauspuff an Leistung abgeben würde.

Der originale ESD wurde mal geöffnet : https://tdm-forum.net/viewtopic.php?f=20&t=33044

[RucksackEifelYeti]

Nicht falsch verstehen meinte was der Leistung abgeben würde also ob er dann oben ein wenig verliert oder so schlecht wir wie die Zubehöranlagen

Der wird genauso schlecht wie der Zubehör

Das sind jetzt Behauptungen denn das Volumen wird ja nicht großartig geändert

Dafür wird der Rückstau verändert, behaupte ich jetzt mal.

[kummi]

Den originalen Auspuff zu verändern, haben schon etliche Member hier versucht. Sind, nach meinem Wissensstand, alle bisher gescheitert.

Ich hab einen neuwertigen Original Auspuff in den Kleinanzeigen gefunden. Den baue ich mal anstatt dem Enduro T von Sebring an meine 3VD dran. Hab hier auch einen seriennahen von SITO rumliegen.
Sound ist mir im Moment mal total egal. Den hab ich an meiner Explorer genug. Das M'chen soll mal richtig laufen können. Kraft statt Lärm...

[ddiver]

Tust du Teststand testen oder fahrerisch ausprobieren?

Weil, ob du die 5PS wirklich unterm Hintern spürst..., ich weiß nicht.

[kummi]

Tust du Teststand testen oder fahrerisch ausprobieren?

Weil, ob du die 5PS wirklich unterm Hintern spürst..., ich weiß nicht.

Nee, Rudi. Wegen des Klangs vom Sebring und wegen des Drehmoments.
Ich werde einfach ein bisschen hin und her probieren.
Sebring/Original/Sito. Und welcher gefühlt den besten Kompromiss ergibt, der bleibt halt dran.

[Platium]

Ich habe mir auch schon ein originalen geholt und habe aktuell einen GPR Trivale der so ein richtiges Leistungsloch unterhalb 5000 1/min hat und oben nicht so frei heraus dreht. Aktuell werde ich die Vergaser noch reinigen und die Ventile einstellen danach geht es ans testen mit dem Popometer. Hätte zwar gerne ein Prüfstand aber das ist nicht drin. Evtl ergattere ich noch einen billigen rostigen Original Endtopf dann werde ich den auch mal ein wenig umbauen und berichten.

[MartinP]

Wenn hier schon drum geht, hat zufällig jemand Infos zu der Fiagroli Anlage? So wie es aussieht ist bei mir eine Komplettanlage verbaut mit E-Nummer zumindest am Endschalldämpfer.

Leider hab ich keine ABE dazu bekommen...

[kummi]

Wenn hier schon drum geht, hat zufällig jemand Infos zu der Fiagroli Anlage? So wie es aussieht ist bei mir eine Komplettanlage verbaut mit E-Nummer zumindest am Endschalldämpfer.

Leider hab ich keine ABE dazu bekommen...

Schau mal hier: https://tdm-forum.net/viewtopic.php?f=20&t=2051

[Überholi]

Ohne Vergaserabstimmung verlieren die alle, meine bringt mehr.

richtig. ohne Abstimmung werden auch die tests gemacht. also alles fürn hintern.

eine laser prostock ist für die 850TDM als 2in 2 die beste Anlage was Leistung und Langlebigkeit und Sound angeht.

die shark 2in 1 bringt im untersten und obersten durchzug. - brennt aber rel schnell aus und durch auf der 850 er TDM.

bester Auspuff für Drehmoment aus der Mitte und unterem Bereich, und Klang ist die Akra 0396 in Verbindung mit dem Akra 2 in 1 Krümmer.

[Steindesigner]

bester Auspuff für Drehmoment aus der Mitte und unterem Bereich, und Klang ist die Akra 0396 in Verbindung mit dem Akra 2 in 1 Krümmer.

Herr Schraubergott, ich wage zu wiedersprechen, Remus rulz.

[Remus]

bester Auspuff für Drehmoment aus der Mitte und unterem Bereich, und Klang ist die Akra 0396 in Verbindung mit dem Akra 2 in 1 Krümmer.

Herr Schraubergott, ich wage zu wiedersprechen, Remus rulz.

Das unterschreibe ich sofort, zumindest auf der 900er!
Gefühlt war hier der Drehmomentverlauf sogar noch etwas besser, zumindest im unteren Drehzahlbereich.

[ndugu]

Gefühlt?

[Steindesigner]

Gemessen.

Kurve-04.11.jpg

...........interessant ist für mich der Drehzahlbereich zwischen 2000 und 4000.