Kettenrad vorne

[schraubernrw]

Hallo TDM Fahrer,

ich habe ein Problem mit dem vorderen Kettenrad. Das S..ding lässt sich nicht lösen!!!
Hat da jemand eine Idee wie das zu bewerkstelligen ist!??

Weiß den jemand ob das Gewinde am vorderen Kettenrad ein Rechts oder Linksgewinde ist.

Bin für alle vorschläge offen.

Grüsse aus Aachen
Markus

[marcotdm]

normales gewinde,also rechts fest und linksrum los!mach das mal warm,wird oft mit loctite verklebt und das löst sich wenn hitze dazukommt!dachlatte durchs rad stecken,am besten tritt noch jemand die bremse und dann hauruck!!!(meistens is ne neue mutter fällig?!

[schraubernrw]

Alles klar!
Mit der Schraubensicherung hatte ich schon mal drüber nachgedacht!

Werde es Versuchen.

Danke Markus

[ndugu]

Aber vorher die Sicherungsscheibe lösen!

[Tangomann]

Die Dachlatte würde ich mir sparen, es sei denn, ich brauche gerade eh zwei halbe Latten.
Die Mutter ist mit min. 70 Nm angezogen, das macht etwa 200 Nm an der Hinterachse und 1 kN auf der Dachlatte. Die bricht durch. Bremse treten reicht.
Ritzel blockieren geht auch gut.
Eine neue Mutter braucht man natürlich nicht (warum auch?).

Grüße

[Lars]

Da es bei den 850ern gelegentlich vorkam, dass sich die Mutter gelöst hat und dann im losen Zustand über die Zeit das Gewinde zerstört hat, schau mal nach, ob es nicht vielleicht einen Schweißpunkt gibt, der Mutter und Welle verbindet. Das war dann manchmal die letzte Möglichkeit, den Austausch der Getriebeausgangswelle zu vermeiden. Sowas kam aber überwiegend bei den 3VDs vor.

[schraubernrw]

Hallo zusammen,

wie erwartet hat Wärme nichts gebracht.
Habe es auf die alte Schlosserart gelöst.


Markus

Kann das Blid nicht einfügen.!?

[Überholi]

Schlosserart?

[schraubernrw]

Kann das Blid nicht einfügen.!?

[riedrider]

Habe es auf die alte Schlosserart gelöst.

Unendlich ist des Schlossers Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft?

Gruß
Günter

[Yamaha-Men]

Kann das Blid nicht einfügen.!?

wenn du auf Antworten klickst siehst du rechts Dateianhänge. dann steht da Dateien hinzufügen
Das Anklicken und zu deinem Bild gehen und das anklicken. Dann im Beitrag zeigen anklicken
und dann sollte es klappen. Einfach mal probieren. Ist leichter wie gedacht

[84144]

Wie Lars es schon geschildert hat,
kann es auch angeschweißt worden sein.

[weltreisender]

Moin Kollege,

ich hatte im Frühjahr das gleiche Problem an einer TDM 900. Das Kettenrad saß Bombenfest. Es geht nicht einfach !!
Schlagschrauber hat irgendwie auch nicht funktioniert.

Habe dann folgendes gemacht, bitte nicht lachen:

Vorderrad fest gegen die Wand, unter den Motorblock einen Holzblock verkeilt.
Das Hinterrad mit einer Eisenstange gegen die Schwinge fixiert /blockiert.
An der Nuss einen alten Drehmomentschlüssel angesetzt und eine halbe Gerüststange zum verlängern. War insgesamt etwa 2m Hebel, und alles biegt sich ordentlich durch.

Mit mächtig Schweiß auf der Stirn, Hebel im 45° Winkel angesetzt und mehrfach mit Schwung druck auf die Mutter geben.
Mit einem riesen Knall hat sich die Mutter schließlich gelöst. Das war so laut, ich dachte erst die Getriebewelle ist gebrochen.
Aber Vorsicht, wenn Du Pech hast ist ne Beule im Tank.

Viel Glück

[Überholi]

hast du ne Beule im Tank?
heiss machen und ein (echter)Schlagschrauber sollte das immer auf bekommen.

normalerweise reicht es dass einer auf die Hinterradbremse geht, ein 2. mit langem Hebel dreht... im zweifel zusätzlich heiß machen.

[weltreisender]

Keine Beule... aber fast .

Die blockierte Hinterradbremse hat nicht genügt, konnte das Rad trotzdem drehen.

Heiß machen wollte ich nicht, Akku-Schlagschrauber konnte die Mutter nicht lösen, Radmuttern am Auto löst er problemlos.

Am Bund des Ritzels war Rost, an der Welle auch, evtl festgerostet.

Hab mir im Frühjahr das große Kettenprogramm mit Schwingenausbau gegönnt. Hat sich gelohnt.

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[Tangomann]

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