Hilfe - Geräusch bei ca.3500 U/min

[Manfred]

Hallo Leute...

Habe bei meiner 4TX BJ 2001 ein ganz helles Klingelgeräusch so zw. 3500 und 3800 U/min.Klingt irgendwie, wie wenn eine Auspuffschelle locker ist.
Aber alles fest!!!

Es entsteht auch am Stand und ist etwa im Bereich des Zündschlösses am besten hörbar.

Auch mit einem Werkstattstetoskop konnte der Mechaniker nicht genau erkennen woher es kommt.Gottseidank nicht vom Motor.

Bei Yamaha bekam ich zur Antwort, dass so was normal ist.Das kann doch wohl nicht sein, oder ??

Hat vielleicht jemand von euch schon so ein Phänomen gehabt und kann mir einen guten Tip geben??

Ich warte auf euch!!


Lg aus Wien sagt Manfred.
--
Carpe Diem - Geniesse den Tag

[OliS]

Manfred schrieb:
> Hallo Leute...
>
> Habe bei meiner 4TX BJ 2001 ein ganz helles Klingelgeräusch so zw.
> 3500 und 3800 U/min.Klingt irgendwie, wie wenn eine Auspuffschelle
> locker ist.
> Aber alles fest!!!
>
> Es entsteht auch am Stand und ist etwa im Bereich des Zündschlösses
> am besten hörbar.
> ....schnippeldischnipp
> Ich warte auf euch!!
>
>
> Lg aus Wien sagt Manfred.

Hi Manfred,
hab direkt mal bei mir nachgesehen, scheint wohl normal zu sein, ich habe das auch!
War der Zündschlüssellbund )


Gruß
Oliver
--
XT600 63 Mm/ TDM 3VD 63,3 Mm
TDMF#19 / [f1]NEN#12[/f1]

[robert]

Hallo Manfred
Mir ist so ein Geraüsch ebenfalls in letzter Zeit aufgefallen.
Bin allerdings noch am eroieren da ich seit 2 Wochen einen anderen Helm habe, weiß ich nicht ob daß scon länger ist und als normal einzustufen ist.
Da ich mir einbilde das es irgendwo aus den Cockpit kommt habe ich beim fahren mal an die Scheibe gegriffen und kurz zurückgezogen.
Da war das Geraüsch weg. Da ICH IN LETZTER Zeit allerdings zwischen 3 Scheiben herumexperimentiert habe, könnte es auch sein daß ich beim befestigen nicht richtig angezogen habe und so die Oberflachenspannung nicht stimmt und dieses Geraüsch von der Scheibe verursacht wird.
Ich bleibe allerdings dran und gebe dir Bescheid wenn ich dahinter komme.
Gruß Robert

[Manfred]

OliS schrieb:
>
> Hi Manfred,
> hab direkt mal bei mir nachgesehen, scheint wohl normal zu sein, ich
> habe das auch!
> War der Zündschlüssellbund :))
>
>
> Gruß
> Oliver

Diese Antwort fasse ich als SCHERZ auf !!

1. ....habe ich keinen "Schlüsselbund" sondern nur den Zündschlüssel stecken.
2. .....habe ich den einzelnen Schlüssel natürlich auch festgehalten

und [mark=red]3. ...bin ich ja nicht ganz blöde !!!!!!!!!!!1111[/mark]

lg M.
--
Carpe Diem - Geniesse den Tag

[OliS]

Hi Manfred, war 50% Scherz !
Aber eine lockere Auspuffschelle, die im Bereich des Zündschloß zu hören ist, ist ja auch lustig.
Wenn es irgendwo aus dem Cockpitbereich kommt, hilft am ehesten, alles der Reihe nach abzubauen bis das Geräusch weg ist.
Ein Klingeln läßt auf ein Metallteil schließen und wenn es definitiv nicht aus dem Motor kommt, wäre vielleicht die Gegend um den Kühler noch eine Möglichkeit. Da hat es ja einige Bleche, die vibrieren können.
Zudem besteht die Karre aus hohlen rohren und die Monteure bei Yamaha sind keine Zauberer, wenn einer bei der Montage eine Schraube wo rein hat fallen lassen, wackelt und klimpert die bis ans Ende aller Tage.
Bei mir hat sich ein Gewicht im Spiegel gelöst, aber das ist eher ein dumpfes Geräusch.

Wünsch dir trotzdem viel Erfolg beim Suchen.

Gruß
Oliver
--
XT600 63 Mm/ TDM 3VD 63,3 Mm
TDMF#19 / [f1]NEN#12[/f1]

[oldie]

HI manfred bei mir hatten sich die schrauben der tourenscheibe etwas gelockert gleichzeitig die schrauben der verkleidung nachgezogen und a ruha wor! gruß oldie;D

[Julian]

hallo manfred, ich hatte das auch.
mein zündschloss war etwas locker.
einfach mal verkleidung abbauen und schauen ob beide schrauben da, bzw. fest sind.
wenn's das nicht ist, weiß ich's auch nicht.
ich hoffe es hilft.
:dance2: :dance3:

Doppelpost unter Rahmenbruch entsorgt! Lars

[ddiver]

Hi Manfred!

Weiss nicht, ob es das sein kann, aber......


bei meiner waren es die Federn in den vorderen Daempfern, die sind im oberen Bereich freiliegend. Daher koennen sie am Rohr anschlagen, wenn sie beim Einbau leicht verbogen wurden. Bei mir war es dann ein Garantietausch, und a Ruah woar!

LG Rudi

[f1]Biken und tief tauchen, das ist meins![/f1]
--
[comic][f1]4TX in silber - der Silberstreif am Horizont[/f1][/comic]

[ilwise]

bei mir haben auch die Federn gerasselt! Habe damals mit einer anderen TDM verglichen, die hatte es nicht. WP-federn rein und schon war Ruhe.
Rainer