Blinker geht nicht mehr

[matze260]

Hallo,
ich hab ein Problem bei meiner TDM850 4TX, es geht kein Blinker mehr, auch kein Warnblinker. Das Blinkerrelais hab ich schon gewechselt das war es aber nicht. Es sind auch alle Sicherungen ganz. Hat jemand eine Tipp für mich was es sein könnte. Vielleicht ein Kabelbruch oder doch der Lenkerschalter was ich aber merkwürdig fände da es ja weder beim normalen blinken noch beim Warnblinken geht.

Gruß Matthias

[Kruemel]

Moins

"einfach mal so" ist das ganz ganz schlecht ...

Ist der Blinker von einem Moment auf den anderen ausgefallen?
oder ist das von Tour zu Tour schlechter geworden?
Stehts Moped draußen auf dem Gehweg, wo mal einer sdran ziehen kann, und so weiter ...
War der Tank runter?
Sind evtl. die Kabel irgendwie wegen eines anderen Lenkers beim Einschlagen unter Spannung?

So, wie das klingt, könnte es wirklich ein Kabelbruch sein - ich müsste jetzt mal nach dem Schalplan schauen, welche Kabelfarbe das sein könnte ...

Mahlzeit!

Reinhard

[matze260]

Der Blinker ist plötzlich ausgefallen, Lenker ist ein anderer der schon ein halbes Jahr drauf ist. der Tank war schon länger nicht mehr unten. So wie ich das aus dem Schaltplan rauslese kommt die Spannungversorung über ein Lila farbenes Kabel auf das Hilfsrelais und von dort zum Blinkerrelais. Ich werde Morgen mal schauen ob das Hilfsrelais Spannung bekommt und ob diese dann bei Blinkerrelais ankommt. Ich habe leider nur einen Schaltplan von der 99er ich hoffe es hat sich nicht zu meiner 2001 geändert.

[Kruemel]

Moins!

ich hab hier nen Schaltplan ab `99 ...

- geht der Warnblinker bei ausgeschalteter Zündung?
- bei eingeschalteter Zündung?

gar nicht?

Blinker geht nur bei Zündung an, und das ist gut so - geht nicht, soviel hab ich schon ...
Bei laufendem Motor wohl auch nicht?
- die Frage ist wichtig!

Die restliche Elektrik funktioniert soweit?
Bremslicht geht, bei Bremse vorn und hinten? Hupe geht?
Wenn nicht, dann fehlt die Spannungsversorgung am Warnblinkrelais, ggfs mal mit "Parklicht" probieren!
hab gerade wenig Lust, micxh da endgültig zu vertiefen - aber es scheint, das die Warnblinksache nur in Verbindung mit dem angeschalteten Parklicht, bzw angeschalteter Zündung geht ...
Check das mal ...

[matze260]

Es geht alles außer dem Blinker, die Warnblinkfunktion geht weder mit noch ohne Zündung und auch nicht in Parkstellung. Ich werde mich Heute Nachmittag intensiv damit beschäftigen.

[Kruemel]

Kurz eben - schmeiß das Warnblinkrelais raus ...

Aber bevor Du das tust - miss mal am Warnblinkrelais bei eingeschalteter Zündung ob Spannung auf den beiden (nach meinem Schaltplan) braunen Kabeln ist, die an zwei Kontakten am Relais ankommen ...
Miss das nicht mit einem Multimeter, nimm bitte eine Prüflampe, dann ist die Aussage belastbar ...
Möglich wäre auch, das da Kontakte oxidiert sind.
Das WB- Relais hat 5 Anschlüsse, zweimal braun (plus bei Zündung an), einmal schwarz (Masse/mINUS), einmal blaurot (Spannung plus bei Parklicht an), einmal braun-rot (plus bei Zündung oder Parklicht an, aber nur wenn der Stecker auf dem Relais sitzt, da der Strom von braun bzw blaurot über das Relais kommt!

Ebenso solltest Du am Blinkrelais - Du hast also zwei Relais! - bei Zündung an mal messen, ob das braun.rote Kabel (das vom Warnblinkrelais kommt) Spannung hat - wenn irgend möglich MIT PRÜFLAMPE!
Wichtig, das dabei der Stecker am Warnblinkrealais steckt! und das entweder Zündung an oder Parklicht an ist!


Viel Erfolg

Reinhard

[matze260]

So habe den Fehler gefunden, es war ein Kabelbruch in der Zuleitung zum Blinkerschalter brau/weisses Kabel kommt vom Blinkerrelais. Kann man mit dem Ohmmeter rausmessen.
Danke für eure Hilfe

Matthias