Hatte dich so verstanden das kei Sprit mehr im Tank ist wenn du auf Reserve schalten willst, also der Tank is leer. Dann kann eigentlich etwas nicht mit dem längeren Röhrchen nicht stimmen. Wie schon gesagt das kannst du nur durch Ausbau des Ablauf herausfinden.
Die Röhrchen auf irgendwelche Rückstände aus dem Tanksumpf überprüfen.
Am langen Röhrchen muss der Schlauch für die Normalstellung des Benzinhahns, an das kurze der Schlau für Reserve.
Danach solltest du die Schläuche auf Durchlässigkeit testen. Also Schlauch am Hahn ab und auf Durchlässigkeit zum Tank hin überprüfen.
Wenn das alles ohne Befund ist dann ist irgendetwas am Benzinhahn faul. Aber nach deiner obigen Schilderung sollte das Problem sich irgenwo an den Röhrchen im Tank befinden.
XT1200Z
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