Gruß
Freddy
--
Nach fest kommt knack und dann ist's ab!
Ich fahre TDM jeden tag, ich fahr TDM soviel ich mag
Motor warm fahren
Moderator: Überholi
-
Fretschki
- Registriert: 11.08.2014 12:50
Motor warm fahren
Das von koso kostet ca 35 Euro mit sensor, man muss nur den Adapter als olablassschraube für 8 Euro dazukaufen
Gruß
Freddy
--
Nach fest kommt knack und dann ist's ab!
Ich fahre TDM jeden tag, ich fahr TDM soviel ich mag
Gruß
Freddy
--
Nach fest kommt knack und dann ist's ab!
Ich fahre TDM jeden tag, ich fahr TDM soviel ich mag
-
frankenzipfel
- Registriert: 14.10.2013 12:09
Motor warm fahren
Sodelle,
falls auch jemand eine Öltemperaturanzeige für seine TDM 4TX zum Nachrüsten sucht:
MULTIFUNKTIONS-INSTRUMENT KOSO, ÖL-/LUFTTEMP. + UHR bei Tante Luise Bestellnr. 10034785
OELTEMPERATURGEBER M14 X 1,5 bei Koso-Europe Bestellnr. BF140150-n
Merci an die Tippgeber!!
--
Schon der alte Goethe war sich stets bewusst, hinten ist der Buckel und vorn da ist die Brust!
--
TDM 850 - 4TX BJ.1999 - (Höhe: 1,92m / Gewicht: 118kg / Baujahr: 1979)
falls auch jemand eine Öltemperaturanzeige für seine TDM 4TX zum Nachrüsten sucht:
MULTIFUNKTIONS-INSTRUMENT KOSO, ÖL-/LUFTTEMP. + UHR bei Tante Luise Bestellnr. 10034785
OELTEMPERATURGEBER M14 X 1,5 bei Koso-Europe Bestellnr. BF140150-n
Merci an die Tippgeber!!
--
Schon der alte Goethe war sich stets bewusst, hinten ist der Buckel und vorn da ist die Brust!
--
TDM 850 - 4TX BJ.1999 - (Höhe: 1,92m / Gewicht: 118kg / Baujahr: 1979)
Zuletzt geändert von frankenzipfel am 28.04.2015 16:21, insgesamt 1-mal geändert.
-
Yamaha-Men
- Registriert: 13.07.2004 18:41
Motor warm fahren
hab ich schon da liegen und wird beim Ölwechsel beim Erich eingebaut
Den Geber bzw. Ölablassschraube mit Fühler nehm ich vom Daytona; Anschlüsse sind gleich.
Der Geber bzw. Ölablassschraube von Koso wo der Geber eingeschraubt wird verträgt nur 20 Nm; also Vorsicht beim Einschrauben
Laut Kundenmeinungen sind schon einige futsch gegangen da das Teil aus Alu besteht
Das Teil von Daytona hat schon etliche Ölwechsel schadlos überstanden
Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initium"[blue](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph [/red]
Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen
Den Geber bzw. Ölablassschraube mit Fühler nehm ich vom Daytona; Anschlüsse sind gleich.
Der Geber bzw. Ölablassschraube von Koso wo der Geber eingeschraubt wird verträgt nur 20 Nm; also Vorsicht beim Einschrauben
Laut Kundenmeinungen sind schon einige futsch gegangen da das Teil aus Alu besteht
Das Teil von Daytona hat schon etliche Ölwechsel schadlos überstanden
Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initium"[blue](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph [/red]
Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen
Zuletzt geändert von Yamaha-Men am 21.04.2015 18:00, insgesamt 3-mal geändert.
-
Fretschki
- Registriert: 11.08.2014 12:50
Motor warm fahren
welches von Daytona? der Geber oder der Adapter?
der von Koso ist echt dünn und mir bangt es schon ihn beim Ölwechsel heraus zu schrauben :shock2:
Gruß
Freddy
--
Nach fest kommt knack und dann ist's ab!
Ich fahre TDM jeden tag, ich fahr TDM soviel ich mag
der von Koso ist echt dünn und mir bangt es schon ihn beim Ölwechsel heraus zu schrauben :shock2:
Gruß
Freddy
--
Nach fest kommt knack und dann ist's ab!
Ich fahre TDM jeden tag, ich fahr TDM soviel ich mag
-
Yamaha-Men
- Registriert: 13.07.2004 18:41
Motor warm fahren
ich meine den Ersatz für die Ölablassschraube. In diese ist der Fühler oder Geber ja eingeschraubt.
Der von Daytona ist glaube ich aus Messing wenn mich nicht alles täuscht.
Der Fühler ( Geber ) ist ja in die Ersatz-Ölablassschraube eingeschraubt
Herausgedreht wird bei mir immer die komplette Ölablassschraube
Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initium"[blue](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph [/red]
Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen
Der von Daytona ist glaube ich aus Messing wenn mich nicht alles täuscht.
Der Fühler ( Geber ) ist ja in die Ersatz-Ölablassschraube eingeschraubt
Herausgedreht wird bei mir immer die komplette Ölablassschraube
Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initium"[blue](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph [/red]
Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen
Zurück zu „Motor, Getriebe & Auspuff“
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: Bing [Bot] und 15 Gäste