Pilot Road 4 angekündigt

Federn, Lager, Bremsen & Federbeine sowie Reifen inkl. Freigaben für die TDM 850/900

Moderator: Überholi

Leuko
Registriert: 25.10.2010 18:38

Pilot Road 4 angekündigt

Beitragvon Leuko » 08.09.2014 10:52

Erster Eindruck auf der Kurzstrecke:

Handlicher Reifen, in jeder Lager hervorragender Grip.
Sehr direktes (fast kippeliges) Einlenkverhalten.
Wer beispielsweise von Pirelli kommt, wird sich daran gewöhnen müssen, fährt sich aber wirklich astrein.

(Und die Gutscheinaktion hat auch funktioniert)

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Gruß Leuko
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Ich kenne zwar nicht die Lösung, aber ich bewundere dein Problem :D

Limbo
Registriert: 27.03.2005 21:43

Pilot Road 4 angekündigt

Beitragvon Limbo » 08.09.2014 13:00

Leuko schrieb:
> Sehr direktes (fast kippeliges) Einlenkverhalten.
> Wer beispielsweise von Pirelli kommt, wird sich daran gewöhnen
> müssen,

Findest Du ?

Ich empfand den Pirelli Diabolo Strada als den Reifen mit dem besten Grip und Fahrverhalten für die 900er, besonders bei Regen.
Der Pirelli Angel hat etwas weniger Haftung bei Regen und ist etwa gleichwertig mit den Michelin PRs, -aber teurer.
Mit dem PR4 habe ich jetzt 1000 Km voll, aber hab Ihn noch nicht bei Regen gefahren.

"Kippelig" kenne ich eigentlich nur vom Conti Road Attack.

Limbo
--
Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.

seawos
Registriert: 18.07.2002 14:13

Pilot Road 4 angekündigt

Beitragvon seawos » 08.09.2014 13:04

Servus.
"Musste" den PR4 hinten frisch aufgezogen und jungfräulich
durch den bayrischen Regen fahren.
Muss sagen das hat mich überzeugt-kein Rutscher o.ä.


RN 11 bekoffert, 14Mm
KTM 640 LC4 Supermoto
XT 350, 55V, 26Mm
RM 125
FL 125

--
Lieber erst um zwölf zu haus, als um elf im Krankenhaus!
Düringer rulez.

Leuko
Registriert: 25.10.2010 18:38

Pilot Road 4 angekündigt

Beitragvon Leuko » 08.09.2014 23:21

> Findest Du ?
>
> Ich empfand den Pirelli Diabolo Strada als den Reifen mit dem besten Grip und Fahrverhalten für die
> 900er, besonders bei Regen.
> Der Pirelli Angel hat etwas weniger Haftung bei Regen und ist etwa gleichwertig mit den Michelin
> PRs, -aber teurer.
> Mit dem PR4 habe ich jetzt 1000 Km voll, aber hab Ihn noch nicht bei Regen gefahren.
>
> "Kippelig" kenne ich eigentlich nur vom Conti Road Attack.
>
> Limbo

(Fast kippelig.. ;-) )
Hatte vorher den Pr3 drauf,der ein klein wenig passiver war. Beim Angel St hatte ich auch das Gefühl, dass man die TDM ein bisschen mehr in die Schräglage zwingen musste, sie dann aber sehr linientreu gehalten hat.

Viel Regen hatte ich (leider) bei allen drei genannten und hatte in alle volles Vertrauen. Pirelli mit kleinen Abstrichen bei Bitumen.
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Gruß Leuko
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Ich kenne zwar nicht die Lösung, aber ich bewundere dein Problem :D


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