LED Blinker flackern bei Standgas

seawos · Beitragvon **seawos** » 31.03.2014 10:17

Aber warum flackert das?
Vibriert das Relais? Flackern die immer oder nur beim Blinken?
Flackern käme ja evtl. von einem Wechselstromanteil,
sollte aber doch aufgrund Gleichrichter und oder Batterie
nicht vorhanden sein...?!?

RN 11 bekoffert, 14Mm
KTM 640 LC4 Supermoto
XT 350, 55V, 26Mm
RM 125
FL 125

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Lieber erst um zwölf zu haus, als um elf im Krankenhaus!
Düringer rulez.

Beitragvon **TurboSam** » 31.03.2014 11:47

War heute bei einem Elektriker und der hat mal gemessen.
Lichtmaschine ladet und es liegt kein Wechselstrom an.

Verbaut ist ein Kellermann Blinkerrelais und ist relativ nahe an der Zündbox verbaut.

Blinker flackern wie gesagt "nur" im Standgas bzw. mit Licht.

Schalte ich das Licht aus; ist auch kein Flackern vorhanden.

Meine Spannungsanzeige zeigt im Standgas mit Licht ca. 12,5 V an.
Bei Fahrt mit Licht und ca. 3500 bis 4000 U/M meistens 13,7 V

Schalte ich das Licht aus; komme ich auf 14,1 V

Ein befreundeter ÖAMTC Techniker der selbst Biker ist meinte, das es event. am Relais liegt. Soll manche Charge ein wenig Macken haben.....

Achja...noch was.... habe ja Doppellicht; schliesse ich eine Seite ab, ändert sich nichts am Flackern. Licht wird beim Gasgeben auch heller; ist aber doch normal, oder ?

Am WE werde ich mal alles runterbauen und die Stecker checken....

Anspringen etc. kein Problem.... nur eben diese verdammten Blinker.

Raserhase · Beitragvon **Raserhase** » 31.03.2014 12:04

hast du ne geladene autobatterie zur hand? fremdstartkabel? dann schalte die mal parallel zu deiner - ich denke dann ist dein blinken weg.

Grüßle von da Moni [ img ]

--
[f3][comic]Tu was du kannst, mit dem was du hast, dort wo du bist. (Th. Roosevelt)[/comic][/f3]

Beitragvon **TurboSam** » 31.03.2014 12:10

Autobatterie nicht; aber eine Motorradbatterie hätte ich zur Hand....

Und wenns dann weg wäre, was heisst das dann für mich ? Zweite Batterie einbauen ? ;D ....Scherz

Tippst du auf die Batterie ? Wie gesagt ist die erst 2 Jahre alt, und ich habe keinerlei Startschwierigkeiten

seawos · Beitragvon **seawos** » 31.03.2014 12:12

Ja mach. das glättet

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Beitragvon **Überholi** » 31.03.2014 12:15

sorry Moni war eingeloggt. .

muss aber geladen sein - erst anschliessen wenn gestartet.

sonst wird die mit entladen.

pluss kannst du bereits verbinden masse erst an rahmen wenn gestartet.

aber auch mit messen der boardspannung - ich sag deine batterie bringt nicht die leistung die dein board netz benötigt. da du mehr leistung abnimmst als die élektrik liefern kann.
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"

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[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

seawos · Beitragvon **seawos** » 31.03.2014 12:27

Aber ich bin der Meinung man müsste doch dann einen AC-Rippl sehn
am Oszi.
Glaub nicht dass ein Multizet das anzeigt...

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Beitragvon **TurboSam** » 31.03.2014 13:52

@Erich

Muss ich direkt an die Batterie oder gibt's eine alternative Stelle zum Anschließen ?

Beitragvon **Überholi** » 31.03.2014 14:02

Masse = Rahmen

plus an B für Batt am anlasser relais.

messen nicht wegen einem zähgezahn, sondern wegen spannungshöhe - wenn die nicht passt dann gibts halt dieses flackern. die batterie muss so stark sein dass das nicht auftritt. so einfach sollte es sein - das hat nichts mit der gleichspannungserzeugung an sich zu tun. der kondensator der das glätten soll ist zu schwach dimensioniert.

er nimmt im leerlauf zuviel leistung ab.
´s war da Erich
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Beitragvon **RucksackEifelYeti** » 31.03.2014 19:37

TurboSam schrieb:
>
> Ohne Blinkerrelais ? Wie soll das funktionieren ??

Hab einen AtMega 2561 eingebaut, dieser steuert die Blinker und noch einiges andere.

--
Gruss
Axel - Member of CDAS

-------

Wozu Socken? Sie schaffen nur Löcher!
Albert Einstein

Beitragvon **flory** » 31.03.2014 20:34

RucksackEifelYeti schrieb:
> Hab einen AtMega 2561 eingebaut, dieser
> steuert die Blinker und noch einiges andere.

soso, tztz ;D

Grüsse aus Baden vom M'chen
fahren, und ab und zu auch mal putzen...
--
RN11 Mod 06, silver storm

DiddiX · Beitragvon **DiddiX** » 31.03.2014 20:59

TurboSam schrieb:

> Und wenns dann weg wäre, was heisst das dann für mich ? Zweite
> Batterie einbauen ? ;D ....Scherz
>
Vorsicht, Der Jos hat das mal gemacht.
Folge, Zwei halb geladene Baterien und Startproblehme.
Die LiMa schaft nur eine Batterie zu laden.

[ img ]

--
[f1][comic]Lerne von den Fehlern anderer. Du lebst nicht lange genug, um sie alle selbst zu machen.[/comic][/f1] [ img ]

rasjor · Beitragvon **rasjor** » 31.03.2014 21:33

ich habe jetzt nicht ganz verstanden, flackern die wenn du blinkst oder flackern die wenn du nicht blickst trotzdem ein wenig mit?

Kann man vor jeden blinker nicht einfach ein Relais schalten? ist zwar komisch mit blinkerrelais und zweitem relais aber wenns hilft?
--
Ansicht eines Motorradfahrers: eine Gerade ist nur eine Kurve mit endlos großem Radius !

Beitragvon **Yoda** » 31.03.2014 21:40

Hallo Turbosam

Ich hab diesen link gefunden:

http://www.motorradonline24.de/mo24foru ... -störfeld/

Vielleicht hilft dir das weiter.

Lg
Fritz

Beitragvon **TurboSam** » 31.03.2014 21:47

@Patrick

Der Blinker der gerade blinkt, flackert.
Und wenn ich die Drehzahl erhöhe, wirds besser

DiddiX · Beitragvon **DiddiX** » 31.03.2014 22:05

TurboSam schrieb:
> @Patrick
>
> Der Blinker der gerade blinkt, flackert.
> Und wenn ich die Drehzahl erhöhe, wirds besser

Was sagt uns das, Kurvenspeed erhöhen. :teufel:
Sorry, kann leider nix zur lösung beitragen, da ElektrikDAU. ;D
[ img ]

--
[f1][comic]Lerne von den Fehlern anderer. Du lebst nicht lange genug, um sie alle selbst zu machen.[/comic][/f1] [ img ]

seawos · Beitragvon **seawos** » 01.04.2014 08:30

Diode davor rein wär auch eine einfache Idee zum probieren

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Beitragvon **TurboSam** » 01.04.2014 09:55

Ich habe hier Dioden rumliegen...sind diese kleinen schwarzen Dinger mit dem Ring dran, oder ?

Wo gehören diese reingelötet ? Der Ring auf welche Seite bzw. Richtung ?

seawos · Beitragvon **seawos** » 01.04.2014 11:32

auf der plusseite würd ich sagen den silbernern ring richtung blinker.,
also so dass der strom durch die diode muss.
nicht paralell!!!

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Beitragvon **TurboSam** » 01.04.2014 11:58

Danke Andreas.... Ich werd das mal testen.....

Pro Blinker eine Diode in die Plusleitung ?
Muss nachsehen welche ich hier habe; welche sollten es sein ?

seawos · Beitragvon **seawos** » 01.04.2014 12:22

ja. eine pro blinker.
In die Plusleitung rein würde ich versuchen.
Umso dicker die Diode, desto besser.
Die Funktion sollte die gleiche sein.
Evtl steht eine Nummer drauf 4001 oder 4007 oder so....
Wenn der Blinker gar nicht mehr tut die diode mal umdrehen.

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Beitragvon **TurboSam** » 01.04.2014 18:28

Habe 4 x 4007 in meinem Fundus gefunden

Mimi · Beitragvon **Mimi** » 01.04.2014 19:00

Hallo.
die led Blinker aber auch ein led Rücklicht reagieren empfindlich auf unterspannung,
bei mir hat auch alles geflackert. Scheint am Guten kabelbaum der 3vd zu liegen .
wenn das Licht im standgas an ist bricht die sSpannung am Verbraucher auf unter 10v zusammen.
ich habe meine Lampen direkt verdrahtet. Hast du ja auch schon geschrieben.
das entlastet den alten kabelbaum.
Aber was der Übeltäter für den spg Abfall ist würde mich auch interessieren. Der Querschnitt der Kabel kann es nicht sein. irgendeine steckverbindung, zündschloss oder schalter müsste daran schuld seinoder alles zusammen!
Mfg michael
--
Yamaha TDM 850 3Vd Bj.1991 25TKm schwarz

Beitragvon **TurboSam** » 01.04.2014 19:52

Ich möchte auf alle Fälle das Licht direkt verdrahten.
Traue mir das aber ned wirklich selber zu und hoffe da noch immer auf Unterstützung.

Würde dafür auch weiter weg fahren...Hauptsache es haut alles wieder hin wie es soll......

Beitragvon **Überholi** » 01.04.2014 19:59

dann musst halt a mal kommen, hab aber die nächsten 3-4 wochen nicht wirklich zeit.
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