welches öl für 3vd?

[obremst]

hallo zusammen ich bin neu mit und bei TDM und hab ein problem.
meine 3VD ist scho arg laut beim schalten und ich habe gehört das könnte auch am falschen öl liegen. also habe ich mich versucht da schlau zu machen und finde angaben von 10W30 bis 20W50 wo liegt da die wahrheit und welches öl hilft bei mir ??

[Tourguide]

Also ich fahr schon seit Jahren das Q8 Cruiser GT 15W50

Bin sehr zufrieeden damit.

Grüßle
Rainer

[100wasser]

Hallo,
Mit einem guten halbsynthetischen Öl 10w40 liegst du schon mal nicht schlecht.
Wenn man darauf achtet das ein Öl der Jaso MA oder Ma2 Norm entspricht, erlebt man auch keine Überraschungen von wegen Kupplungsrutschen und so .
Mein momentaner Favorit ,gerade bei Ärger mit dem Getriebe ,ist Motul 7100.
Bei Schaltprobleme gibt es aber ein paar Dinge die mehr bringen als das Öl.

a) Spiel vom Kupplungshebel auf fast Null einstellen .
b) Kettenspannung prüfen /einstellen.
C)Überprüfen der Ruckdämpfer im Hinterrad. Wenn diese zu viel Spiel haben hack es im Getriebe wie die Sau. Entweder man erneuert die Gummis oder ,so hab ich es gemacht, man klemmt ein paar Gummistreifen vom Fahrradschlauch dazwischen ......bringt mehr als jeder Ölwechsel.

Ein Tipp der auch immer gerne gegeben wird ist es unmittelbar vor dem Schalten schon ein wenig Druck auf den Schalthebel zu geben....dann flutscht es besser.




Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[Yamaha-Men]

gibt's in jedem Polo-Shop
http://www.polo-motorrad.de/de/viscoil- ... 00-ml.html
verwende es selbst seit vielen Jahren und bin zufrieden damit

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Nonsens]

:teufel:

Ich habe mir heute 6 Liter 10W40 für 14,99 gekauft, aber KEIN Baumarktöl... sondern Supermarktöl :teufel:
Das bekommt meine seit 45.000 km, die ich mit ihr abgerissen habe, insgesamt hat sie jetzt über 70.000 km.
Da sie ca. 0,2 bis 0,3 auf 1000 km braucht ist der Preis sehr angemessen

Und jetzt: STEINE!!!
--
Viele Grüsse

Stephan
_____________________________

TDMF #100

94´er ThreeWeeDee
70.000km + and still running... [b]


Lackieren statt putzen!!!

[treckerfahrer]

Hallo Reinhard!


ACHTUNG FALLE!

Glaub ja keinem hier, der dir sagt mit diesem oder jenem Öl würde
das Schalten besser werden.

Das mach die mit allen Neuen hier.
Ist mir genauso ergangen.
Ist vermutlich so eine Art Begrüßungsritual.

Wenn du dann im Vertrauen auf die Ratschläge eine Ladung gutes Öl
weggekippt hast, und irgendein sündteures Spezial- bzw. Geheimöl
eingefüllt hast, merkst du das es gar nichts bringt.

Vermutlich hocken dann die alten Hasen hier vorm Computer und hauen sich
vor Lachen auf die Schenkel. ;D


Ansonsten kann man die Tipps von 100wasser nur bestätigen.


Gruß aus Tirol

[obremst]

danke für eure beteiligung
ich denke (da ich es von meiner honda schüssel eh noch da habe) ich werde mal nen ölwechsel mit 10w40 machen.
was brauch ich da an dichtungen wenn ich auch filter mitwechseln möchte???

gruss reinhard

[Greg_N]

obremst schrieb:

> was brauch ich da an dichtungen...

Hier gibts ein WIKI, da steht das auführlich drin.
--
Gregor mit dem Motorrad auf Reisen
http://hothaus.de/greg-tour

[Überholi]

treckerfahrer schrieb:
> Hallo Reinhard!
>
>
> ACHTUNG FALLE!
>
> Glaub ja keinem hier, der dir sagt mit diesem oder jenem Öl würde
> das Schalten besser werden. ;)
:lol:
>
> Das mach die mit allen Neuen hier.
> Ist mir genauso ergangen.
> Ist vermutlich so eine Art Begrüßungsritual.
>
> Wenn du dann im Vertrauen auf die Ratschläge eine Ladung gutes Öl
> weggekippt hast, und irgendein sündteures Spezial- bzw. Geheimöl
> eingefüllt hast, merkst du das es gar nichts bringt.
Seh ich ähnlich
>
> Vermutlich hocken dann die alten Hasen hier vorm Computer und hauen
> sich
> vor Lachen auf die Schenkel. ;D
Ich krieg mich nicht mehr ein. You mke my day :ok:
>
>
> Ansonsten kann man die Tipps von 100wasser nur bestätigen.
>
>
> Gruß aus Tirol
War ja klar kann nur von einem klasse nachbarn kommen k:


´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"


--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[TurboSam]

Meine 3VD hat jetzt knappe 60.000 km drauf.
Als Öl verwende ich seit Jahren das Procycle 10W40 teilsynth. von Tante Louise.

Hat einen vernünftigen Preis (ned so wie das Gastrol) und hatte noch nie Probs damit. Mein Garagenkollege nimmt bei seiner 3VD dasselbe.

Aber das mit dem Öl ist hier auch eine Glaubensfrage...gab schon unzählige Diskussionen hier ;D

[Didder]

TurboSam schrieb:
> Meine 3VD hat jetzt knappe 60.000 km drauf.
> Als Öl verwende ich seit Jahren das Procycle 10W40 teilsynth. von
> Tante Louise.
>
> Hat einen vernünftigen Preis (ned so wie das Gastrol) und hatte noch
> nie Probs damit. Mein Garagenkollege nimmer bei seiner 3VD dasselbe.
>
> Aber das mit dem Öl ist hier auch eine Glaubensfrage...gab schon
> unzählige Diskussionen hier ;D

Da kann ich mich mit der 4TX nur anschließen.

65.000 Km mit dem 10W40 Procycle ohne Probleme.

[Archy]

viele fahren das 10W-40

schau mal

http://www.tdm-forum.net/umfrage.php?sh ... pollid=577