Hauptständer

[Manni]

Hallo, ich suche für meine TDM 850 einen Hauptständer. Wer weiß wo man sowas günstig bekommen kann.
Gruß Manni

[marcotdm]

na wo wohl?bei kedo natürlich,schau ins net,und lass dir bloss nicht das ding von fivestars von irgend jemand andrehen!!!!!!!!!

[Daywalker]

für ne 4TX??? ... ist KEDO erste wahl!!! bin sehr zufrieden!!

Happy Day [ img ]
Klaus & ALLY
--
[f1][white]Comeback![/black][/f1]08.12.2002 [i]... leuchtend blau

[Heiko]

Also entweder direkt bei SW-Motech oder bei Kedo. Der ist von Motech.
Hab den selber drauf. Erste Sahne das Teil. Manche beschweren sich, dass er in der Kurve aufsetzt. Mir aber bisher noch nie passiert. Vielleicht fahr ich falsch ) )
Haltbar und gut das Teil.


Gruß Heiko
TDMF#55

[Luggi]

Hallo

an alle die gerade ihren Ständer *gg* suchen bie E-Bay wird gerade der SW-Motech angeboten Guck !!

Luggi 4tx in BMC-Blau
--
Bayern/Ostallgäu

dc1mlg 's Homepage

DARC e.V. OV T14
TDMF#13

[Pero]

Hey Manni,

auf alle Fälle das Teil von Motech dranmachen.

a. wenig Arbeit, da nur geringe Schrauberkenntnisse nötig und Superpassgenauigkeit

b. das Teil setzt wirklich erst gutes Stück nach den Rasten auf (gestern erst beim
Sicherheitstraining getestet :smokin: )

c. Aufbocken geht total easy, sogar mit Case hinten drauf

Pero
--
´96 4TX 20tkm TDMF#450
Handprotecs; Dynojet; K&N-Lufi; Givi TC E45-;Kedo-HS, und demnächst folgt noch McCoi (wenn ich das zusammenbebastelt kriegen sollte )

[ img ]

[kowiseiner]

Hi Manni,

schau mal bei Ebay rein.
Da gab es welche als Sofort-Kauf. Es sind SW-Motec Ständer.
Ich habe mir dort einen für meine 900er gekauft.
Hat bestens geklappt.
Der Verkäufer ist www.grobmotorik.de

Gruß Nico

[gold600]

Hallo Luggi,

war ne´gute Idee mit Ebay. hab das Ding für 104€ plus 3,90 Porto von MoTech geschossen. Guter Preis.

Gruß
Christian :dance2: :dance2: :dance2: :rotate:

[bionaut]

hmmm, meine erfahrungen mit dem SW-Motech-teil waren durchweg negativ.

hab ihn mir gleich 99 kurz nach dem kauf meiner kiste dranbauen lassen, nachdem der five-stars-HS nicht gepaßt hat.

fußrasten vor HS??????????? nee. kann ich nicht bestätigen. sogar einige cm vor den fußrasten kommt der HS. hab ihn stark angeschliffen.

dann nach 1 1/2 jahren bricht mir dat dingens beim aufbocken an der tanke (luftdruck checken) einfach ab. da lag der hebel am boden rum und mein vertrauen in stahlrohre ebenso. gab einen längere briefwechsel mit SW-motech und partiellem entgegenkommen. im endeffekt hab ich das ding (die reste) abgebaut und bin jetzt auch ganz froh drüber, denn meine BT020 hätten dem HS den rest gegeben...
Der 'Goldene Reiter'
--
99er 4TX; gold-perlmut (DRYC); 38 Mm

[wetterauer]

Also ich hab den orginalen genommen, wenn auch das Teil teuer ist. Aber ich denke das ist ein sicherheitsrelevantes Teil und da nehm ich eigntlich gern Orginalteile. Denke da gibts am wenigstens Ärger?!

Gruß

Andreas

[bionaut]

wetterauer schrieb:
> Also ich hab den orginalen genommen, wenn auch das Teil teuer ist.
> Denke da gibts am wenigstens Ärger?!

jop, so hab ichs später mit den koffern gemacht und bin zufrieden. nur: 99 gab es schlicht keinen HS von yamaha für die tdm850...

aber zum glück hat yamaha gelernt, daß man mit zubehör gewaltig geld verdienen kann...
Der 'Goldene Reiter'
--
99er 4TX; gold-perlmut (DRYC); 38 Mm

[wetterauer]

Hallo! Das ist wahr. Das Orginalzubehör ist schweineteuer. Das machen aber alle Hersteller so. Aber wenn mal was ist..... Man weiss ja nie. IS halt ein bischen Philosophie.

Gruss

Andreas

[meli]

bionaut schrieb:
> hmmm, meine erfahrungen mit dem SW-Motech-teil waren durchweg
> negativ.
>
Kann ich nicht bestätigen.
> hab ihn mir gleich 99 kurz nach dem kauf meiner kiste dranbauen
> lassen, nachdem der five-stars-HS nicht gepaßt hat.
>
> fußrasten vor HS??????????? nee. kann ich nicht bestätigen. sogar
> einige cm vor den fußrasten kommt der HS. hab ihn stark
> angeschliffen.
>
Die Fußrastenplatte wird abgebaut und anschließend, nachdem der HS dran ist wieder dran geschraubt. Ist da eventuell ein Fehler gemahct worden???

> dann nach 1 1/2 jahren bricht mir dat dingens beim aufbocken an der
> tanke (luftdruck checken) einfach ab. da lag der hebel am boden rum
> und mein vertrauen in stahlrohre ebenso. gab einen längere
> briefwechsel mit SW-motech und partiellem entgegenkommen. im
> endeffekt hab ich das ding (die reste) abgebaut und bin jetzt auch
> ganz froh drüber, denn meine BT020 hätten dem HS den rest gegeben...
> Der 'Goldene Reiter'

Also ich habe diesen HS seit 2 Jahren dran und überhaupt keine Probleme. Weder mit aufsetzten noch das irgendetwas abgebrochen wäre. Ich weiß ja nicht was Du oder die Werkstatt mit diesem Ding angestellt hat.

Gruß Meli
--
4TX 42.000Km
Nissan Micra mit 189Mm

[gold600]

Wenn das Ding da und dran ist, teile ich Euch meine Erfahrungen mit.
Schönes WE.

Christian :dance2: :dance2:

[Leuchtkäfer]

Moin bionaut,
bionaut schrieb:
> hmmm, meine erfahrungen mit dem SW-Motech-teil waren durchweg
> negativ.

Hmmm, das kann ich nicht bestätigen.

> hab ihn mir gleich 99 kurz nach dem kauf meiner kiste dranbauen
> lassen, nachdem der five-stars-HS nicht gepaßt hat.

Das lässt mich allerdings stutzig werden.
Warum hat der von 5* nicht gepasst ?(
Ist an deiner M irgendwie was verändert worden (Geometrie, oder sonst was)?

> ... Schleifen von Fußrasten und Durchbrehcen des Ständers ....

Das klingt alles in allem eindeutig nach dem 5* Hauptständer.

Laut Infos von Mo-Tech gab es ganz am Anfang eine alte Version des
Hauptständers. Über deren Aussehen und passgenauigkeit kann ich
allerdings nichts sagen, da ich den Hauptständer erst 2001 gekauft habe.
Diese alte Version wurde übrigens damals auch von 5* verkauft.
Mo-Tech hat dann aber nachdem sie von 5* gebeten wurden "günstiger"
zu produzieren die produktion für 5* eingestellt.
(ungefähre wiedergabe eines Gesprächs mit einem Mo-Techler auf der
Messe in Do. letztes Jahr.)

Gruß
Hartmut

--
Die grosse Schwarze mit dem bösen Blick :teufel:
TDM 850 4TX 2000 29Mm
TDMF#2
[mark=#000000]MAKE LOVE NOT WAR[/mark]

[bionaut]

Leuchtkäfer schrieb:
> > lassen, nachdem der five-stars-HS nicht gepaßt hat.
>
> Das lässt mich allerdings stutzig werden.
> Warum hat der von 5* nicht gepasst ?(
> Ist an deiner M irgendwie was verändert worden (Geometrie, oder sonst
> was)?

nee, nix. das war ne lustige episode... ich komm hin, um meine kiste abzuholen. die steht schon draußen. der techniker stellt sie grade und will den seitenständer einklappen... geht nicht. bleibt am HS hängen... toll... wieder in die werkstatt. prüfen der anbauanleitung und anruf bei 5*. erfolg: dat dingens hammse runtergenommen und bei sw-motech einen anderen bestellt. der sah sogar besser aus und hat gepaßt.

als ich mit meinen macadams dann etwas mutiger geworden bin, ist mir die kiste hart aufgesessen (damals noch original-gabel-federn). auf den HS. die hinter mir fahrenden haben im funkenregen gebadet :teufel:

ja, und dann brach er ab... und zwar neben der schweißnaht! also definitiv ein materialfehler... zu dünnwandiges rohr genommen...

> Laut Infos von Mo-Tech gab es ganz am Anfang eine alte Version des
> Hauptständers. Über deren Aussehen und passgenauigkeit kann ich
> allerdings nichts sagen, da ich den Hauptständer erst 2001 gekauft
> habe.

genau den verdacht hab ich auch. denn wie ich bereits sagte: die hamm mir dann nur den ständer (keine anbauteile) zugeschickt, auf daß ich den nehmen solle. aber der hat nicht mehr gepaßt... die bohrungen waren leicht versetzt. die rückholfeder hatte andere ansatzpunkte und die dicke der distanzplatten (für unter die fußrasten) war anders... jedenfalls ging die korrespondenz in die zweite runde und endete damit, daß man mir widerwilligh auch weitere teile des 'neuen' modells schickte, diesmal kostenpflichtig. aber leider wieder nicht alle (keine federn und passende schrauben). dann wars mir zu blöd und ich hab das ding abgenommen. genieße jetzt weniger gewicht und mehr schräglagenfreiheit. brauche allerdings demnächst neue fußrasten und auch nach längerer standzeit kommt das typische 'der eine zylinder will nicht sauber anlaufen'-problem durch die schräglage beim stehen...

schön das die HS von sw-motech jetzt was taugen, aber ich fühlte mich irgendwie als versuchsträger mißbraucht...

cu

Der 'Goldene Reiter'
--
99er 4TX; gold-perlmut (DRYC); 38 Mm

[Parajoe]

Hi Bionaut,

ich stimme mit Hartmut überein.

SW-Motech hat das Teil 2001 überarbeitet und somit die früheren
Misstände ausgemerzt.

Ich habe meinen auch 2001 gekauft und im Frühjahr 2002 drangebaut.

Keine Probleme mot der Montage, Platz zwischen Reifen und Querstrebe
und die Rasten setzen 100%ig vor dem Ständer auf.

Gruß Joe:smokin:
--
see you in the air