24ste Vogesentour

Dieter67 · Beitragvon **Dieter67** » 16.09.2013 18:47

Wettermeldung !!! Es gibt doch noch ein wenig Sonne ..... :lickout:

http://france.lachainemeteo.com/meteo-f ... 2360-0.php

und :

http://www.pleinchamp.com/plein_champ/h ... dept%29/88

Beitragvon **Pero** » 16.09.2013 21:07

Joh- hab dann auch mal was vorbereitet.

im KML-Format, hoffe hat geklappt.

Siehe LeVic-Tour
--
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Beitragvon **PeterS** » 16.09.2013 22:07

Hi Pero

Hat schon geklappt, aber irgendwie hast du einige Teile der Route doppelt drinnen und zwischen dem Col de Wettstein und Munster gar nicht. OK, das kann vielleicht an der Routing Software liegen, da ich schon davon ausgehe, dass du nicht im KML Format planst...

Was ich mir aber definitiv noch überlegen würde ist, ob ich wirklich über den Col du Page fahren will (zwischen Bussang und dem Col d'Oderen). Ich habe die als höchstens einspurige Waldstrasse in Erinnerung und bin mir nicht ganz sicher, ob da nicht auch irgendwo am Belag gespart wurde.
Versteh mich nicht falsch - wenn ihr euch im Wald amüsieren wollt, dann ist das absolut ok, aber wenn du auch eine alternative Route im Kopf (oder im Navi) hast, dann ist das noch besser. ;)

Grüsse und bis bald,

Peter

[f1][comic]>>>>
Mostly starting from 47° 23' 54" North, 8° 35' 02" East ... [/comic][/f1]
--
[mark=silver][f1][comic].... see you on the road ![/comic][/f1][/mark]

Beitragvon **Pero** » 17.09.2013 10:09

Hallo Peter,

Danke für den Tip - guck ich mir Heute Abend noch mal an :)

Den Col du Page bin ich schon mal gefahren, ist aber schon etwas her, war zumindest
damals durchgehend mit Teer belegt, zwar schmal aber gut zu fahren und wenig los.

Muss mal recherchieren ob ich aktuelle Bilder finde ;)

Man sieht sich.

LG
Pero
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Beitragvon **gert_rie** » 17.09.2013 21:22

Hallo
ich habe das Futter wieder in die Jacke gemacht und die Regen-Kombi vorgeholt. Morgen früh gegen 9.00 Uhr will ich los. 500km im Regen sind schon Schei...... aber die Sturmwarnungen für den Südwesten bereiten mir doch etwas Kopfzerbrechen.

gert
2 Zylinder sind genug
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Beitragvon **gert_rie** » 18.09.2013 08:20

Ich bin mal los habe mich für viel Autobahn entschieden, hoffentlich saufe ich nicht ab oder werde weg geweht.
gert
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Rolf · Beitragvon **Rolf** » 18.09.2013 10:41

Hoffentlich habe ich mit meiner Anreise morgen alles richtig gemacht und es gibt keine Orkanwarnung mehr für die Vogesen.

Rolf
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Beitragvon **kolumbus** » 18.09.2013 12:59

Ich bin auch nicht gerade traurig das ich erst morgen anreisen werde

Grüße
Andreas

--

Wer deutlich spricht, riskiert verstanden zu werden.

Beitragvon **gert_rie** » 18.09.2013 13:31

Hallo
Habe noch 150km vor mir jetzt word es trocken
gert
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Beitragvon **Fun-biker** » 18.09.2013 17:51

@Rolf,
das würde ich nicht so unterschreiben. Wir, Karlo, Güther und Jörg, hatten eine recht angenehme Anreise mit einigen sonnigen Abschnitten. Hoffe bei dir ist es morgen auch so angenehm.

XT1200Z
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Rolf · Beitragvon **Rolf** » 18.09.2013 17:55

Fun-biker schrieb:
> @Rolf,
> das würde ich nicht so unterschreiben. Wir, Karlo, Güther und Jörg,
> hatten eine recht angenehme Anreise mit einigen sonnigen Abschnitten.
> Hoffe bei dir ist es morgen auch so angenehm.
>
> XT1200Z
> http://xt1200z.bplaced.net

Gönn meinen alten Knochen doch auch mal was.........

Freut mich auf jeden fall, dass ihr nicht weggeweht worden seid.

Rolf
--
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Beitragvon **Fun-biker** » 20.09.2013 08:02

Gestern gings über Stock und Stein durch die Wälder der Vogesen:
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XT1200Z
http://xt1200z.bplaced.net

Beitragvon **Pero** » 22.09.2013 14:04

Soderle,

sind wieder gut zu Hause angekommen.

War mal wieder schön mit Euch.

bis nächstes Mal

Danni & Pero
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Beitragvon **Fun-biker** » 22.09.2013 16:29

Bin auch sei 15:30 Uhr wieder zuhause.
War wie immer eine erlbnisreiche Tour, diesmal vorwiegend endurumäßig unterwegs. Speziellen Dank an Peter für die Orga und das proifimäßige Guiden durch die Wälder der Vogesen, jeder Kilometer hat absolut Spaß gemacht.
Ansonsten war es trotz nich so zahlreichen Teilnehmern wie immer recht lustig.
Gruß
Volker
XT1200Z
http://xt1200z.bplaced.net

Beitragvon **gert_rie** » 22.09.2013 21:19

Hallo
dann ich mich auch mal nach 530 km zurückmelden. Hat mal wieder Spaß gemacht und danke an Peter für dei Orga
gert
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Beitragvon **jaybeefloh** » 23.09.2013 18:32

Salut!

Bin mal wieder Umwege gefahren!I)
(Danke Miko)

700km dauerte der Rückweg!:heart:

Grüße, :dance2: JB, der mal `ne Floh hatte! :dance2:
--
Ja, die kleine Engländerin mit den drei.......

Beitragvon **Fun-biker** » 25.09.2013 12:54

Hier noch ein Video zur Tour vom Samstag:
Youtube

Gruß
Volker
XT1200Z
http://xt1200z.bplaced.net

Beitragvon **Fun-biker** » 26.09.2013 11:24

Und noch ein paar Bilder:

[ img ]
[ img ]
[ img ]
XT1200Z
http://xt1200z.bplaced.net

Beitragvon **Road_Runner** » 07.10.2013 13:14

moin,

@Peter & Volker

ich sehe gerade ihr habt Off-Road Reifen drauf, dazu ne Frage ?(

ist das der MT 60 RS Corsa oder der Trailmax I)

wie ist das Verhalten auf der Straße 8)

Schräglage in Kurven, Grip im nassen, vibrationen am Lenker, Laufleistung

seit ihr zufrieden mit dem Gummi :rotate:

Off-Road gibt es bestimmt keine Mängel

------
grüßle

meep-meep [ img ]
--
´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)

Beitragvon **Thor** » 07.10.2013 14:53

Hallo Romano,

Volker fährt die Heidenau K60 Scout. Er wird Dir später sicher berichten wie zufrieden Er damit ist.

Da Du ja an "Off-Road denkst scheint es Dir besser zu gehen, super.

Gruß Axel!
--
"Bella", die schönste 3VD der Pfalz!

Beitragvon **Fun-biker** » 07.10.2013 19:15

Hi Romano,
Der Peter und ich haben den Heidenau K60 Scout drauf. Der ist ein guter Kompromiss zwischen Straße und Waldwegen. Off Road ist er wirklich nicht. Solange im Geläuf noch Schotter ist macht er auch auf Waldwegen Spaß, aber wenn der Schotter weicht und es schlammig wird fängt er auch an zu schmieren. Aber wie gesagt für mich ein guter Kompromiss.
Gruß
Volker
XT1200Z
http://xt1200z.bplaced.net

Beitragvon **Road_Runner** » 07.10.2013 22:19

Hi Volker,

ist schon klar, dass diese Art von Gummi nicht der klassische Off-Road Reifen ist
awer bestimmt einen Tick besser im Gelände als der Tourance oder ähnliche Sorten :rolleyes:

meine Frage bezieht sich eher für die Straße, da ich jetzt des öfteren schon gehört habe

bei nässe auf der Straße sind die Reifen grenzwertig ?(

da ich bestimmt weiterhin zu 90% auf Asphalt fahre und den Rest im leichtem Gelände verbringe
sollte dieser auch auf der Straße sehr gut funzen

Hintergedanken bei dieser Sache ist, ich will nach Island :rotate:

die Insel kenne ich schon vom Fahrradfahren und weiß deshalb auch, dass dreiviertel der Strecke auf Asphalt zurückgelegt werden muss

darum würde mich das schon interessieren, ob die Dinger bei Nässe ihren Dienst verrichten :smokin:

------
grüßle

meep-meep [ img ]
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´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)

Beitragvon **Fun-biker** » 07.10.2013 23:31

Also auf der Straße funktioniert der Scout Super. Hab mittlerweile den zweiten Satz drauf. Danke für Island ist es genau der richtige.
Gruß
Volker
XT1200Z
http://xt1200z.bplaced.net

Beitragvon **jaybeefloh** » 08.10.2013 10:59

Road Runner schrieb:

>
> Hintergedanken bei dieser Sache ist, ich will nach Island :rotate:
>

>
>
> ------
> grüßle
>
> meep-meep
> [ img ]

Salut Romano!

Frag einfach mal HGK!
Der war auf Island mit dem K 60!

Grüße, :dance2: JB, der mal `ne Floh hatte! :dance2:
--
Ja, die kleine Engländerin mit den drei.......

HGK · Beitragvon **HGK** » 08.10.2013 18:04

Hi,
das sind meine Erfahrungen mit dem Heidenau Scout K60 auf der XT1200.

Die erste Ausfahrt (Asphalt) war sehr gewöhnungsbedürftig, das Fahrgefühl beschissen.
Erst nach einigen hundert KM, hatte ich mich an den Reifen gewöhnt. Ich bin dann sofort in die Vogesen ( VOG 21) gefahren. In unserem Gruppentempo kam ich gut mit dem Reifen zurecht.
Nach den VOG 21 ging es dann sofort nach ISLAND. Wir haben Island einmal umrundet
(Ringstraße), allerdings mit sehr vielen Abstechern (Sackgassen / Schotter). Im Hochland war ich 2 mal (Kjölur /F35). Auf den Schotteretappen hat der Reifen eine gute Figur gemacht.

Der Verschleiß ist zudem viel geringer als beim TKC 80, welcher ein anderer auf seiner 1000er V-Storm montiert hatte.

Der erste Hinterreifen hielt 9000 KM, der zweite 8000. Der Vorderreifen hat 17000 KM gehalten.
Allerdings nutzt sich der Hinterreifen in der Mitte schneller ab, als an der Seite und wird mit der Zeit eckig. Mit so einem Reifen hatte ich dann die VOG 23 in Angriff genommen. Hier ist der Fahrspaß bei zügigem Tempo dann auf der Strecke geblieben.

Bei Regen verhält sich der Reifen gutmütig. Rutscher gab es nie. Allerdings ist beim Bremsen ein stärkeres Rubbeln zu spüren. Hat wohl mit der Kombination ABS & Stollenreifen zu tun.

Für Urlaubsreisen grösser 5000 KM, bzw. für Reisen mit größerem Schotteranteil (Island, Marokko, Rumänien usw.) würde ich den Scout wieder aufziehen.

Wir waren als Reisegruppe (10 Personen) in Island. Allerdings hat tagsüber jeder sein "Ding" gemacht. Es gab nur 2 Teilnehmer mit Straßen-Reifung. Diese hatten die ein oder andere Schottertour ausgelassen und einiges verpasst.

Ich hoffe dies hilft weiter

Gruss

HGK

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