4tx will nicht starten........

[supermax007]

Hallo!

Ich habe ein 4tx bj97 mit 44000km die momentan nicht läuft....

Sprit und Zündfunken sind da. Starter dreht durch, nur sie startet nicht, auch anrennen ist nicht möglich.

Was kann die Ursache sein????

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[100wasser]

supermax007 schrieb:
> Hallo!
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> Ich habe ein 4tx bj97 mit 44000km die momentan nicht läuft....
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> Sprit und Zündfunken sind da. Starter dreht durch, nur sie startet
> nicht, auch anrennen ist nicht möglich.
>
> Was kann die Ursache sein????
>

Tdm´s die nicht anspringen sind in den meisten Fällen abgesoffen .
War die Kerze Nass? Wenn ja ist das die Ursache -wenn "nein" stimmt mit der Spritzufuhr höchstwahrscheinlich was nicht.
Ich würde es als erstes mit "neuen" Kerzen probieren .
Und dann -orgeln ,orgeln, ohne Gas und den Choke dabei langsam rein und raus bewegen.


Gruß
Franz


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[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


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[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[Cyrus]

Hab das Problem bei der 4TX auch mal gehabt, bis ich dann nachher raus hatte, dass die Länge der Standzeit Einfluss auf das Startverhalten hat.

Ich hab's dann so gemacht:

Standzeit bis ca. 2-3 Wochen - Leicht Gas geben und starten
Standzeit 2 Wochen bis 2 Monate - Choke ziehen, leicht Gas geben und starten
Standzeit länger als 2 Monate - Choke ziehen, kein Gas geben und starten

Jeweils ein kurzer Druck auf den Startknopf und die Kiste sprang an.

Einfach mal probieren - vielleicht klappt's auch bei dir.

Wenn's was elektrisches/technisches ist, kann ich dir leider nicht weiter helfen.
--
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Gruß Cyrus

Wer andern eine Grube gräbt,
hat ein gutes Grabgerät

[Yamaha-Men]

mit anrennen einen TDM zu starten ist extrem schwierig; ist zumindest meine Erfahrung.
Wenn du sagst das Sprit und Zündfunke da ist gehe ich mal davon aus das es richtig überprüft wurde
Zündkerzen würde ich aber mal wechseln; kosten nicht die welt und machen den wenigsten Aufwand
Helfen könnte vielleicht Startpilot direkt in den Vergaser zu sprühen; beinhaltet allerdings etwas mehr Aufwand sprich Demontage von Tank und Luftfiltergehäuse
Würde aber zuerst versuchen die Mühle mit Starthilfe zur Unterstützung der Batterie zum Laufen zu bringen weil allzulange machts die Batterie nicht

hatte auch mal ein ähnliches Problem und nichts half bis ich dann Startpilot eingesprüht habe. Kam dann sofort aber sobald ich ans Gas ging war sie wieder aus.
Habs sie dann nach dem 3. mal ausgehen einfach einige Minuten laufen lassen ohne Gas zu geben und dann war alles wieder normal
Wieso weiß ich bis heute nicht

PS: herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß hier
Modellangabe im Profil erleichtern eventuell auftretende Fragen

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Kruemel]

Moins!

evtl. die Ventile in der Benzinpuimpe verklebt - hat sie länger gestanden?
Wenn sie nach Sprit stinkt, ist das natürlich Quark ...

Dann, wie Yamaha- Men schrub, Tank runter, und Startpilot, am besten noch irgendwie Sprit zuführen ...
Den kannst Du auch beispielsweise mit einer Spritze direkt in die Spritleitung drücken (ach ja - Benzuinhahn offen, Tank voll? sind eben die Klassiker) - vielleicht reicht das schon?


Grüßle


Reinhard
--
Don`t panic, it`s mechanic!

"Wer will sucht Wege; wer nicht will sucht Gründe"

[Yamaha-Men]

sprich Klassiker musste ich gerade lachen weil mich mal nen Spezl über 50 Meter angeschoben hatte bei 30 ° Celsius und sie einfach nicht laufen wollte
Nachdem ihm die Zunge fast schon am Bauchnabel hing und er wechseln wollte fiel mir auf das der Killschalter umgelegt war :teufel:
War mir unsagbar peinlich und wir können heute noch darüber lachen auch wenn er zuerst mäctig sauer war :smokin:


Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
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[TDM850-wien-bernd]

supermax007 schrieb:
> Hallo!
>
> Ich habe ein 4tx bj97 mit 44000km die momentan nicht läuft....
>
> Sprit und Zündfunken sind da. Starter dreht durch, nur sie startet
> nicht, auch anrennen ist nicht möglich.
>
> Was kann die Ursache sein????
>
> ?( ?(
>
>
Hallo
sowas hatte ich auch vor kurzen
Ich hatte keinen Plan warum sie nicht anspringt??
da ich den Seitenständer vergessen hab und den 1 Gang rein gedan hatte,ging sie aus
ich muss sie mehrmals mit den notschalter ein und starten und wieder aus stellen dann gehts wieder "grins"
beim ersten mal bin ich Planlos eine Stunde lang herum gelaufen und Probiert:rotate:
Jetzt weis ich es und dann springt sie ohne Gas an als wäre nichts gewesen.
Ich hoffe das sie dir nur nicht jetzt abgesoffen ist:teufel:
Lg bernd

[Yoda]

Yamaha-Men schrieb:
>
> sprich Klassiker musste ich gerade lachen weil mich mal nen Spezl
> über 50 Meter angeschoben hatte bei 30 ° Celsius und sie einfach
> nicht laufen wollte
> Nachdem ihm die Zunge fast schon am Bauchnabel hing und er wechseln
> wollte fiel mir auf das der Killschalter umgelegt war :teufel:
> War mir unsagbar peinlich und wir können heute noch darüber lachen
> auch wenn er zuerst mäctig sauer war :smokin:
>
>
> Grüße aus dem Kurvenparadies
> Michael

hallo yamaha men

na das nenn ich cool I)
gefällt mir die aktion - normalerweise macht man das nur mit "lieben" freunden :look:

lg
fritz

[supermax007]

2 neue Zündkerzen und 20min Klavierspielen und sie ist gelaufen.....

nur Standgas gibts keines, gibts eine möglichkeit ohne Tank und Luftfilterkastenabbau das einzustellen??



Fürs anrennen habe ich ein kleines Hügerl...nur das raufschieben ist mühsam......

danke für die starttips..........

[DiddiX]

supermax007 schrieb:
>
>
> nur Standgas gibts keines, gibts eine möglichkeit ohne Tank und
> Luftfilterkastenabbau das einzustellen??
>
Links am Rahmen neben dem Sprithahn ist ne Rändelschraube.
Damit kann man das Standgas rauf oder runterdrehen.

[ img ]



--
[f1][comic]Lerne von den Fehlern anderer. Du lebst nicht lange genug, um sie alle selbst zu machen.[/comic][/f1] [ img ]

[supermax007]

hab ich schon raus und reingedreht........keine veränderung?( ?(

[Überholi]

mach mal andere Kerzen rein und versuch es nochmal.

evtl. ist auch wasser im vergaser das bekommst du nur durch ablassen richtig raus.

wenn du den Tank abbauen würdest könntest du versuchen mal etwas bremsenreiniger in den ansauger beim anlassen zu spritzen (startpilot) um zu sehen ob die karre zündet.
und willig ist anzu springen.
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"


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[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]