3VD und was dann ?

[Red]

hi,

drücke dir mal die daumen das es von dauerhaften erfolg ist...

bei mir war es zeitweise tagelang in ordnung, um dann doch hin u. wieder aufzutauchen.

gerade am tag des unfalls, tanzte er das wieder.

habe jetzt einen "neuen" alten tacho drin, hatte ca. 38.000 auf der uhr, der seid 1100 km keinerlei sympthome zeigt.

das heisst der antrieb u. die welle spielten dann auch keine rolle.


--
gruß
[red]red[/red] - Member of R.E.D_[ img ]
The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!

[100wasser]

Nachdem die Ritzel aus dem Zubehör nicht überzeugen konnten hab ich mir, beim letzten Kettenwechsel vor ca.8000Km, ein original Ritzel geleistet.

Und nun sieht das so aus :

[ img ]


....so wie ich vermute war das Ritzel einfach nur zu alt .

Bin mir nun nicht sicher ob man mit der fetten Unwucht am Ritzel weiterfahren kann......merken tut man nix und die Zähne sehen auch noch fast so aus wie neu.





Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[Yamaha-Men]

ist mir neu das die 3 VD ein gummiertes Ritzel verbaut hatte ?( , Orginal ist das zumindest nicht so

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[tdm-thone]

Yamaha-Men schrieb:
>
> ist mir neu das die 3 VD ein gummiertes Ritzel verbaut hatte ?( ,
> Orginal ist das zumindest nicht so
>
> Grüße aus dem Kurvenparadies
> Michael

Hi :smokin:

dat is aber sowas von original


Glück Auf
der Lieblingsforumsharzer thone, es kann nur einen geben!!!
--
Es gibt nichts Gutes, außer man tut es !!!

TDM 850 3VD, Bj 93, 85 Mm, Motor 53 Mm dunkel mit Topfcase!, viel Zub. und Umbauten!

[MGScandalo]

...würde damit zu dem YAM-Dealer fahren und ihm das Ritzel zeigen oder zeig ihm das Foto. Würde auf Ersatz bestehen!
Gruß MGScandalo

[Freerider]

... für Ritzelprobleme ist eigentlich die italienische Fraktion bekannt.

Die bastelt da an einem 3VD ähnlichem Bike..
Multi 848?

..wenn auch nicht so tourentauglich..;D

Gruß
Ed

[Thorsten]

Mein Senf dazu:

ich bin die 900 er vor 3 Jahren mal probegefahren und nach dem Aufsteigen auf meine 3VD dachte ich: wo ist der Unterschied, da kann ich meine auch behalten.

Nun kommt sie in die Jahre mit über 100tkm und 10 Jahren 3VD denke ich, nächstes Jahr ist ne neue ällig.

Ich liebäugel mit der Triumph 800, der Motor soll super sein, probesitzen mit Sozia passt super. Also gestern nach Oeversee, probefahren kein Problem, aber es regnete.
Da fahe ich ein mir unbekanntes Mopped nicht.

Und der Preis. OK im Verhältnis günstig, mit ABS neu knapp unter 10t.
Aber brauche ich ein neues Mopped, mein PKW ist auch nur ein Jahresagen und Mopped ist Hobby.

Also Mobile und Co, Triumph kaum zu bekommen oder immernoch 8TEUR, TDM 900 mit ABS und Koffer, HS,scheckheft um die 5-6 TEURO. Also ab zum Händler, wo ist die 900 er ?(

Ne, haben wir nicht, wird nicht nachgefragt, aber gebrauchte laufen, nehmen wir sofort.

Jetzt, bzw nächstes Jahr (auch wenn die 3VD läuft, ich WILL was neues) wirds wohl ne 900er, weil ich keine 4 Zyl. möchte (CBF 1000 bin ich gefahren, ja fährt super, aber so emotionslos wie ein Golf), die 900 er passt auch mit Sozia (90% aller km).

Und für ein Hobby alle Reserven zu verbrauchen (finanzieren kommt nicht in Frage), ist für ein Hobby m.E. Blödsinn.

Ich bleibe dem Forum eh erhalten, aber höchstwahrscheinlich auch mit dem richtigen Mopped. Schade eigentlich um meine 3 VD, aber es ist einfach kein Platz da. In der Garage steht der Anhänger, 3 Roller, TDM, 2 Fahrräder und Rasenmäher, Fahrradträger, Werkzeugrollcontainer-> eine logistische Meisterleistung.

Habe gerade Urlaub, derher ein wenig Geschwafel )

Gruß

Thorsten :smokin:
--
3VD 95 - 100 tkm
Vespa PK 85 - 22 Mm
Vespa PK 85 - 27 Mm


TDMF #64

[Road_Runner]

moin Thorsten,

ja wenn du Urlaub hast und dir die Decke auf den Kopf fällt, könntest die Garage um 1-2m verlängern oder verbreitern und schon ist wieder genügend Platz darin ;D

die 3VD würde es bestimmt freuen


------
grüßle

meep-meep [ img ]
--
´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)

[Thorsten]

Hi Romano,

ja wenn mir die Garage, geschweige denn das dazugehörige Haus gehören würde,
hätte ich längst noch ein Carport, ein MZ-Gespann und die TDM einen Gnadenhof X(

Gruß
Thorsten :smokin:
--
3VD 95 - 100 tkm
Vespa PK 85 - 22 Mm
Vespa PK 85 - 27 Mm


TDMF #64

[100wasser]

Freerider schrieb:
> ... für Ritzelprobleme ist eigentlich die italienische Fraktion
> bekannt.
>
[ img ]


Das Problem war nur der Gummi... und den hab ich ab gedröselt .
Das Ritzel liegt nun bei mir im Schrank und sieht nach über 10000 km noch fast aus wie neu.
Es ist unglaublich wieviel Vibrationen durch so eine mickrige Unwucht entstehen können .

@Torsten
genau so ist es mir auch ergangen , mir war der Abstand von 3VD zur 900er einfach zu klein .Aber irgendwann kommt die Zeit zum wechseln .


.....irgendwann!!







Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[100wasser]

3VD und was dann ?

eigentlich müsste der Fred nun heißen " 3vd und was noch ?" :teufel:

....sie stand in Dortmund / supergünstig / top gepflegt / knapp 2 Jahre und 19500 km gelaufen .


[ img ]

ich konnte sie einfach nicht stehen lassen .


Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[Nonsens]

Drum prüfe, wer sich ewig bindet...
Dann beginne doch mal bitte ein Langzeitprotokoll!

Ach ja, und GLÜCKWUNSCH!
--
Viele Grüsse

Stephan
_____________________________

TDMF #100

94´er ThreeWeeDee
66.666 + X km [b]


Nach Thüringen geputzt! Aber der Dreck gewinnt immer...

[Red]

hi,

herzlichen glückwunsch........
mein neid ist dir sicher.
--
gruß
[red]red[/red] - Member of R.E.D

The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!

[Limbo]

100wasser schrieb:
> 3VD und was dann ?
>
> eigentlich müsste der Fred nun heißen " 3vd und was noch ?"
> :teufel:
> ....sie stand in Dortmund / supergünstig / top gepflegt / knapp 2
> Jahre und 19500 km gelaufen .

Sieht gut aus, herzlichen Glückwunsch zum vorzeitigen Nikolausgeschenk.

Mal sehen, womit Du im nachsten Jahr mehr unterwegs bist. Letztendlich kannst Du ja mit dem Hintern nur auf einem Moped sitzen, und das Kätzchen sollte ja die 3vd ersetzen.

Limbo
--
Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.

[Yamaha-Men]

k: Gratulation zur Tiger und viel Spaß damit k:

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[reisegerry]

Herzlichen Glückwunsch zu dem wohl geilsten Möppi auf diesem Planeten. :lickout:
So ein Kätzchen ist Schuld, dass ich nun TDM-Fan wurde.
Bin vor 5 Jahren mit ner Tiger 1050 Probe gefahren und wollte Sie nich mehr hergeben. Aber der freundliche wollte mal 11.000 Euros von mir? Hallo? ;(
Deshalb habe ich ne Alternative dazu gesucht und diese auch gefunden:
4TX!! Das beste Mopped das ich je besaß.
Wenn es auch keine Raubkatze ist, geil isse trotzdem und macht ne Menge funfunfun

[100wasser]

Nonsens schrieb:
> Drum prüfe, wer sich ewig bindet...
> Dann beginne doch mal bitte ein Langzeitprotokoll!

Wenn ihr möchtet kann ich gerne alle stärken und schwächen rund um die Tiger
hier posten .....ob ich da wohl einen eigenen Tigerfred aufmachen darf :rolleyes:

Den ersten Schock hab ich schon hinter mir -die 20000km Inspektion kostet
,wenn alles gut geht , ca 600-700 Euro 8o .
Zum Glück konnte ich die Inspektion noch mit raushandeln -alle weiteren Inspektionen mach ich wohl ,wie bei der TDM auch, selber .

Natürlich wir auch an der Tiger hier und da was optimiert werden müssen .
Als erstes müssen die grottenhässlichen ,lila Sturzpadhalterung verändert werden.
Ich hätte die gern in Messing-Gold so wie die Federbeine vorne - hat da jemand ne Idee wie man das am besten hinkriegt ?



Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[Greg_N]

100wasser schrieb:

> ich konnte sie einfach nicht stehen lassen .

Gratuliere! Jetzt beginnt eine neue Zeitrechnung für Dich, und sowas ist immer spannend. Muss man so alle 5-10 Jahre im Leben haben. Kein Scherz!

Andererseits, der November ist immer eine sehr verführerische Zeit zum Moppedkaufen. Man kann bei dem Scheisswetter nicht fahren, da muss man doch was tun. Aber, wer hätt es gedacht, auch mit einem neuen Mopped macht Fahren bei Schneeregen nicht wirklich Spass

OK, einen hätt ich noch: Bist du schon im Tigerforum angemeldet? Hast du denen schon die Wahrheit übers Motoröl erklärt? :teufel:
--
Gregor mit dem Motorrad auf Reisen
http://hothaus.de/greg-tour

[Yamaha-Men]

Lackieren oder falls es den Farbton gibt Pulvern lassen


Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Limbo]

100wasser schrieb:
> Als erstes müssen die grottenhässlichen ,lila Sturzpadhalterung verändert werden.
> Ich hätte die gern in Messing-Gold so wie die Federbeine vorne - hat da jemand ne Idee wie man das
> am besten hinkriegt ?

Die Dinger würde ich in Messing eloxieren lassen. Falls Du keine Quelle hast, trigger man unseren Gravierer im Forum an.
Der Karsten ist kaum noch im Forum unterwegs deshalb: info@jathe-technik.de

Mir würden die Halter aber in "Rahmenschwarz" besser gefallen, dann geht pulvern.

Limbo
--
Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.

[100wasser]

Greg_N schrieb:
> 100wasser schrieb:
>
> > ich konnte sie einfach nicht stehen lassen .
>
> Gratuliere! Jetzt beginnt eine neue Zeitrechnung für Dich, und sowas ist immer spannend. Muss man
> so alle 5-10 Jahre im Leben haben. Kein Scherz!
>
Eine neue Zeitrechnung ist garnichtmal so übertrieben .Es ist mir wirklich sehr schwer gefallen die TDM zum Rentnerdasein zu degradieren -schon komisch wie man an so einer Maschine hängt.

> Andererseits, der November ist immer eine sehr verführerische Zeit zum Moppedkaufen. Man kann bei
> dem Scheisswetter nicht fahren, da muss man doch was tun. Aber, wer hätt es gedacht, auch mit
> einem neuen Mopped macht Fahren bei Schneeregen nicht wirklich Spass :D
>
ganz Unrecht hast du nicht .In meinem Fall ist es aber so das ich den Markt schon über 6 Monate beobachte so das ich es gut einschätzen kann ob die Maschine nun günstig ist oder nicht ..und meine war wirklich günstig .

> OK, einen hätt ich noch: Bist du schon im Tigerforum angemeldet? Hast du denen schon die Wahrheit
> übers Motoröl erklärt? :teufel:

Angemeldet bin ich auf der Tigerhome schon seit Jahren ....um besser mitlesen zu können . Nun werde ich mich dort aber erneut als "echter" User anmelden .
Das Forum ist mit dem TDM-Forum nicht zu vergleichen ,es ist wesentlich weniger Technisch. Der gemeine Tigertreiber bevorzugt doch wohl eher die Werkstat.
Und auch sonst scheint es mir etwas unpersönlicher als hier ...aber mein Eindruck kann auch täuschen.
Wie dem auch sei , ich werde euch wohl noch eine Weile auf den Wecker fallen :teufel:




Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[Red]

hi du,

also goldig kann man auch pulvern, aber auch lack sollte es an dieser unbelasteten stelle auch tun.

mein nachbar hat sich im maerz dieses jahres auch diese tieger geleistet, hat sie aber im septemder schon wieder in zahlung gegeben, da sie im mittleren drehzahlbereich recht stark vibriert hat.

ein grund konnte auch mit forums u. werkstatt unterstützung nicht gefunden werden, war wohl auch ein einzelfall.
jetzt hat er ne benelli.
--
gruß
[red]red[/red] - Member of R.E.D

The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!

[yamahawulf]

....also ich hätte goldenes Pulver da.
Der Goldton ist aber mehr wie Deine Bremszangen, nicht wie die Gabelholme.
Pulver in schwarz (matt und glanz) und durchsichtiges Pulver (wie ein Glasüberzug) für blankes Metall währ auch vorhanden, falls Bedarf ist....

Wulf
------------------------------
...a echter Bayer hoid....

[yamahawulf]

...so schauts aus. Ich hab da den Tankdeckel meiner MT gepulvert....

http://www.abload.de/image.php?img=p107045576kq7.jpg][ img ]

Wulf
------------------------------
...a echter Bayer hoid....

[100wasser]

yamahawulf schrieb:
> ...so schauts aus. Ich hab da den Tankdeckel meiner MT gepulvert....
>
> http://www.abload.de/image.php?img=p107045576kq7.jpg][ img ]


>
>

ja!....das ist es doch

Danke

Nun :

a) -verkaufst du mir das Pulver?
b) - sagst du mir wo ich das Pulver kaufen kann ?
c) -ich schicke dir die Teile ?


Ich muß schon zugeben -das Pulvern würde ich gerne lernen.
Ich hätte sogar einen Ofen wo ganze Felgen rein passen würden .





Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]