Instrumentenbeleuchtung

[Schaedel]

Hallo Leute,

würde gern strahlendblaue Tachobeleuchtung haben..ist es grosse Aktion die lampen zu wechseln??hat das schon mal jemand gemacht???(

[maczipp]

servus,

nein, Du must halt die Verkleidung abnehmen damit Du an die unteren Muttern vom Instrumententräger kommst. und dann siehst Du auf der Rückseite die 3 Gummihalter der Instrumentenbeleuchtung. Rausfriemeln, Birnchen wechseln und in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.

bis bald
zippi

[Schaedel]

hört sich einfach an...danke..also blaue birnen gekauft und los....

[dr_Rabe_2.0]

Moin

Ganz so einfach ist es nicht . Da passt nicht jedes Lämpchen . Besser du baust vorne erst mal alles ab ....und nimmst ein Lämpchen als Original mit. Wenn du eine 4tx hast sind es 4 Stück ...... im Bild gelb markiert.

[ img ]

[RucksackEifelYeti]

Tja, wenn im Profil das Motorrad abgegeben wäre ....
bei der 3VD stecken die hinten im Gehäuse, Birnchen dürften das gleiche Model sein.

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Gruss
Axel - Member of CDAS

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Theorie ist, wenn man alles weiß und nichts klappt,
Praxis ist, wenn man nichts weiß, alles klappt und keiner weiß warum.

[Yamaha-Men]

Schaedel schrieb:
> Hallo Leute,
>
> würde gern strahlendblaue Tachobeleuchtung haben..ist es grosse
> Aktion die lampen zu wechseln??hat das schon mal jemand gemacht???(

wenn man(n) wüsste was du für eine TDM bzw. Motorrad hast würde es sicher leichter fallen Tipps oder Empfehlungen auszusprechen
Strahlendblaue Instrumenten beleuchtung dürfte wahrscheinlich ein Traum sein und mit normalen Birnen nicht realisirbar sein


Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[AIC-Peter]

dr_Rabe 2.0 schrieb:

> Original mit. Wenn du eine 4tx hast sind es 4 Stück ...... im Bild
> gelb markiert.

Also wenn es eine 4TX ist, ann ist es eh nicht so einfach, da die Lichtleitertechnik der Tachoscheibe serienmäßig bereits grün eingefärbt ist.... :rolleyes:

Das funzt zwar trotzdem einigermaßen, aber die Helligkeit ist dann gerade im Bereich der Kilometeranzeige deutlich eingeschränkt.

Ich empfehle deshalb auch mal diesen Link anzuklicken.....

Blauer Tacho an 4TX

....was auch nicht uninteressant zu wissen ist...die LED halten leider nicht sonderlich lange, da die Spannung der LIMA im Fahrbetrieb zu hoch ist.....glaube RED kann das besser erklären - ich habs nicht so mit diesem Elektronikzeugs.....:teufel: .....ich kanns nur leider bestätigen....



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Gruß aus Bayern
Peter
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4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
Familienkutsche: Citroen C4 Grand Picasso
2.Flitzer meiner Frau: Citroen C3

[Red]

tach,

ganz einfach........
die i.d.r. verkauften leds aus dem kfz bereich sind bis 13,5V ausgelegt, was auch für pkw boardnetze passt.

unsere mopeds belasten das netz bis 14,4V was die diesbezüglich hochempfindlichen leds schneller sterben lässt, als sie eingebaut sind.

ich habe meine kurzzeit led tachobeleuchtungs versuche übrigens mit denen von blauer tacho gefahren.
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gruß
[red]red[/red] - Member of R.E.D_[ img ]
The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!