tach,
schau dir den stecker an, der die 3 weissen von der lima, zum regler durchverbindet.
dieser stecker verschmort bei dn älteren modellen mit der zeit.
er sitzt hinter der batterie, in einer kunststofftülle, in der nähe vom sicherheitsrelais.
weitere fehlerursache batterie od. regler.
allerdings weiss ich nicht was du mit 10x starten meinst?
so schlecht springt ne tdm nicht an.
das die rotoren im normalzustand komplett verdrecken wäre mir neu.
ev. liegt hier doch ein wicklungsschaden vor, u. der isolierlack des stators löst sich ab, bzw. die wicklung auf.
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gruss
[red]red[/red]
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"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]
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