Starterrelais rattert nur noch !

[bernie08]

Moin,Moin,
wollte heut morgen zur Arbeit fahren, aber Möppi wollte nicht mit. Das Starterrelais unter der Sitzbank rattert aber der Anlasser dreht nicht durch. Wenn ich den Startknopf drücke bewegt sich der Drehzahlmesser auf 1000 Umdrehungen und fällt wieder ab Neutralleuchte erlischt, Batterie ist letztes Jahr neu gekommen, liegt das an diesem Hitachi 12v A 104-128 ?? Hab schon mit Batterieladegerät zusammen probiert, klackert ab nur das Relais ?

Gruß Bernhard

[100wasser]

Deine Batterie ist entweder defekt oder total leer.

Bei einem normales Ladegerät ist der Ladestrom so schwach das es dir so gut wie garnichts hilft wenn es nur angeklemmt wird .....da muß man schon ein paar Stündchen warten .

Wenn es schnell gehen soll hilft nur ein Überbrückungskabel und eine volle
spender-Batteri .



....oder anschieben






Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


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[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[maczipp]

servus,

wie Franz schon schrieb, Batterie leer oder def. Überbrücken, anlassen und messen ob der Laderegler seiner Nahmensgebung nachkommt. Leerlauf so ca. 12,7V -13V, wenn höher dreht darf die Spannung nicht über 14,5V steigen, sonst schießt Du evtl. mehr ab.

bis bald
zippi

[bernie08]

So, Danke erstmal !!

Ihr hattet mal wieder Recht, jetzt sprang sie gerade nach 3 Stunden Ladezeit an. Also wirds wohl Batterie sein. Wundert mich allerdings, da sie letztes Jahr erst neu rein gekommen ist und bisher keine Probleme gemacht hat. Ich denke das mit dem Laderegler sollte ich abchecken, eventuell ja auch Lima. An welcher Stelle kann man das am Besten messen ?? Hoffe der Tank muß nicht runter, bin nicht wirklich ein Schrauber und finde das bei der 3vd echt unpraktisch.

Gruß Bernhard

[tdm-thone]

Hi :smokin:

Doch :teufel:

Verkleidung ab, Tank runter oder zur Seite drehen (mach ich immer!) dann Batterie ausbauen


Glück Auf
der Lieblingsforumsharzer thone, es kann nur einen geben!!!
--
Es gibt nichts Gutes, außer man tut es !!!

TDM 850 3VD, Bj 93, 80 Mm, Motor 50 Mm dunkel mit Topfcase! , viel Zub.

[maczipp]

servus,

na ja, man kanns auch am Starterrelais messen. Das ist das Ding welches so schön gerattert hat. Also ich hab es so gemacht und es hat gefunzt. Wenn Du an die Batterie direkt ran willst bleibt Dir nur das der Tank runter muss. Wenn ja dann leg gleich 2 Leitungen von den Batterieanschlüssen raus( +/-). Da kannst Du die Batterie besser laden wennsie im Moped bleibt.

bis bald
zippi

[Yamaha-Men]

eine lohnende Anschaffung ist das hier
http://www.louis.de/_30eb9f7a2ed15a8246 ... r=10003613

ist im Moment im Angebot, mit Ladekabel welches direkt an der Batterie angeschlossen wird; Tank muss dann nicht immer runter
Mit Batterien hab ich auch schon mehrmals negative Erfahrungen gemacht; danach auch Regler, LiMa geprüft aber letztendlich lags an der Batterie
Jetzt hab ich diese drin und bisher keinerlei Probleme mehr von der Batterieseite her

http://www.racing-planet.de/scootertuni ... a2beaf7ea3

hatte zuvor 2 Varta drin die vorzeitig über den Jordan gingen

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[wolag1105]

Ich habe ganau das gleiche Problem, nach mehrmaligen Startversuchen hat sich garnichts mehr getan, kein Geräusch vom Relais. Liegt allerdings nicht an der Batterie da meine 4TX super anspringt wenn ich beim Relais überbrücke. Habe das Relais ausgebaut, die Metallplättchen waren schon oxidiert und sind offenbar durchgeschmort. Dabei dachte ich dies sollten die Sicherungen übernehmen. Habe mir von Simandl ein gebrauchtes Relais geholt, eingebaut - gleicher Effekt. Morgen kauf ich mir ein neues Starterrelais und hoffe dass ich wieder durchstarten kann. Sollte jemand von euch eine Idee dazu haben wäre ich dankbar, denn ein wenig seltsam kommt mir das schon vor. Übrigens muss ich auch die Dichtungen beim Benzinhahn tauschen da dieser rinnt. Kann mir jemand sagen warum der Sprit ausrinnt wenn ich den Schlauch zur Benzinpumpe abnehme obwohl ich den Hahn auf OFF gestellt habe? Gruß aus Wien - Wolfgang

[bernie08]

So,lag wohl definitiv nicht am Starterrelais, Moped hat seit gestern Abend bis gerade gestanden,hab gerade noch ne 5o km Tour gefahren,sprang sofort an. Werd sie morgen früh mit zur Arbeit nehmen und mal versuchen Lima-Leistung zu checken. Vielleicht bin ich dann schlauer welche Ursache der Spannungsverlust gestern hatte.

Ergebnisse, falls vorhanden folgen.

:p Bernhard