Ölwechsel-Menge ? (850-4TX)

[tdm_wik]

Was könnten wir beim Öl+Filterwechsel falsch gemacht haben ? Menge "raus" hat eher nach "wenig" ausgeschaut - nach 2 Liter rein und kurz "Motor an" war das Baby voll und ich vermute die restl. schwarze Schlacke ist nicht das non-plus-ultra für den neuen Ölfilter äh Motor ... ???
PS: hab´s extra von einem "Schrauber" machen lassen (weil "ich" erstmalig zu faul bzw. keinerlei Equipment zur Hand wo ich gerade bin - hab ihm aber auch nicht jede Sekunde auf die Finger geschaut) ... beim (bei den) letzten Do-it-yourself hab ich "ca." 3-4 Liter eingefüllt. Oder gibt es außer Ablassschraube und Ölfilter noch was "Mann" gleichzeitig wissen/tun sollte (nur für die Zukunft) ?

PPS: ca. 1 Liter 10W40 auf 1000 KM sind die letzten 15 Jahre "ganz normaler" Hafer für mein schon sehr weitgereistes Pferdchen-ist aber ein anderer Thread im Forum-no further comment!

[Yamaha-Men]

die TDM bekommt mit Ölfilter 3,8 Liter frischen Schmierstoff
Wenn wenig rauskam wurde wahrscheinlich nur eine Ölablassschraube geöffnet und die 2. vergessen
die erste sitzt links unten und die zweite rechts unter dem Öltank

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[AIC-Peter]

Nur 2 Liter haben reingepasst....?

Wie Michael schon geschrieben hat - klassischer "Anfängerfehler" beim TDM-Ölwechsel.....die TDM hat 2 Ölablaßschrauben.... :teufel: :teufel:

VOR dem ersten Ölwechsel ein Blick in unser Wiki (oder eine Reparaturanleitung) erspart solche unschönen Erfahrungen.... ;)

>> Klickst Du HIER für Ölwechselanleitung<<
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Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
Familienkutsche: Citroen C4 Grand Picasso
2.Flitzer meiner Frau: Citroen C3

[heagar]

Moin Moin

tdm_wik schrieb:
> Was könnten wir beim Öl+Filterwechsel falsch gemacht haben ? Menge
> "raus" hat eher nach "wenig" ausgeschaut - nach 2
Das der Hobel zwei Ölablassschrauben hat wurde schon beschrieben. Normal brauchst Du IMO ca. 3,8l Öl ohne Filterwechsel uns ca. 4l mit Filterwechsel. Wobei ich immer erst mal nur 3l reinschütte, den Motor ein wenig(!) im Standgas laufen lasse (Stichwort: Trockensumpfschmierung) und dann denn Rest nach Peilstab bemesse.

Mengens Grüße
Lutz

P.S.: Ein Joke zum Thema

[Yamaha-Men]

da die Angaben über die Öleinfüllmenge hier variieren hier mal die Angaben laut Bedienungsanleitung der einzelnen Modelle

3 VD:
Gesamtfüllmenge Motor trocken: 4,2 Liter
Regelmäßiger Ölwechsel: 3,8 Liter
Ölwechsel mit Filter: 3,9 Liter

4 TX:
Gesamtfüllmenge Motor trocken: 4,2 Liter
Regelmäßiger Ölwechsel: 3,5 Liter
Ölwechsel mit Filter: 3,6 Liter

TDM 900:
Gesamtfüllmenge Motor trocken: 4,7 Liter
Regelmäßiger Ölwechsel: 3,8 Liter
Ölwechsel mit Filter: 3,9 Liter

Angaben laut Bedienungsanleitung der jeweiligen Modelle (ohne Gewähr)


Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[100wasser]

Yamaha-Men schrieb:
>
> TDM 900:
> Gesamtfüllmenge Motor trocken: 4,7 Liter
> Regelmäßiger Ölwechsel: 3,8 Liter
> Ölwechsel mit Filter: 3,9 Liter
>


Wie ? ....bei der 900ter bleibt immer ein ganzer Liter drin ?? 8o bohr -das ist viel !

Das ist mit einer der Gründe warum alle Motorenöle miteinander mischbar sein müssen -sonst könnte man ja niemals die Marke wechseln .





Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[tdm_wik]

Danke für Eure Antworten - ja fast ?( peinlich ?( - und ein Tipp an alle, die zu "selten TDM Schraubern" gehen - besser vorher in Dokuwiki checken, wenn man weiß was alles ansteht ... auch wenn man selbst vor Jahren sowas mal zufällig selbst gemacht hat, "Mann" ist vergesslich

Verabschiede mich auf einen kleinen Südtirol-Schweiz Tripp:rotate:

Grüße
WIK