Bummler schrieb:
> Wie hast Du das gemacht?
> Unterlegscheiben drunter? Bleibt da nicht ein Spalt zwischen Scheibe
> und Verkleidung?
Richtig - da bleibt ein Spalt - DAS ist genau der Trick dabei! ;)
Damit wird die Scheibe hinterströmt und die Verwirbelungen reduzieren sich!
Ich habe das mit der Originalscheibe gemacht und der Unterschied ist extrem!
>>HIER zum nachlesen<<
Weiter Bilder davon gibt es
>>HIER<<
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Gruß aus Bayern
Peter
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4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
Familienkutsche: Citroen C4 Grand Picasso
2.Flitzer meiner Frau: Citroen C3