Just do it, meine 3VD

[alien]

ah hab ich es übersehen? hast du fotos parat?

es

[Horst_Hustler]

Steindesigner schrieb:
> Robert,
> L50
> von Dreis nach Arenrath heisst die Gerade.


Wie immer ist halt alles relativ. Auch eine Gerade, die sich über 200m Durchmesser hinweg etwas krümmt ist natürlich eine Kurve.

Aber Robert spricht wahrscheinlich eher von sowas:

Hier Gliggä!
[hr][ img ] Herbert
[hr]
'La moto suit toujours la regarde du pilot' - Joe Bar Team -

[Steindesigner]

Davon gibt es glaub ich auch ein Video
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[alien]

hast du jetzt neue fotos von deiner emme?

es

[RucksackEifelYeti]

Steindesigner schrieb:
> Davon
> gibt es glaub ich auch ein Video

Leider nein, Didier hatte da die Kamera nicht an, muss da was falsch verstanden haben, bezüglich langsam anfahren, hatte das wohl mit Blümchenpflückertour für Herzkranke verwechselt. :teufel:
--
Gruss
Axel

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Theorie ist, wenn man alles weiß und nichts klappt,
Praxis ist, wenn man nichts weiß, alles klappt und keiner weiß warum.

[Road_Runner]

HUSTLER schrieb:
> Steindesigner schrieb:
> > Robert,
> >
> L50
>
> > von Dreis nach Arenrath heisst die Gerade. :x
>
>
> Wie immer ist halt alles relativ. Auch eine Gerade, die sich über 200m Durchmesser hinweg etwas
> krümmt ist natürlich eine Kurve.
>
> Aber Robert spricht wahrscheinlich eher von sowas:
>
> Hier
> Gliggä!

>



jepp,

Herbert, die Rote Lache ist vom feinsten k:

sollten wir dieses Jahr auf jeden Fall noch einplanen

du weist ja, 1x im Jahr muss DIE sein :sleep:


------
grüßle

meep-meep [ img ]
--
´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)

[Lars]

Road Runner schrieb:
> Herbert, die Rote Lache ist vom feinsten k:

Das ist zwar richtig, aber Herberts Link zeigte das Sträßchen über Burg Eberstein. Die Rote Lache schließt da erst südlich an.

Ist aber eh auch sehr schön im Paket zu fahren! k:

Edit: Natürlich auch dieser Klassiker etwas weiter südlich: für Schwindelfreie...

Ciaole,
Lars

--
'05er RN11 mit 31Mm
GUS#42 TDMF#8

[Horst_Hustler]

Lars, du hast zweimal Recht:

1. Mein Link ist die Anfahrt zur Roten Lache über Burg Eberstein.
2. Die von dir vorgestellte Strecke: LECKER!

Romano kann das nicht wissen! Er ist Pälzer!

Romano, du erinnerst dich, das war auf Burg Eberstein:

[ img ]

Da würd ich soooo gerne wieder hin, sofort!
[hr][ img ] Herbert
[hr]
'La moto suit toujours la regarde du pilot' - Joe Bar Team -

[Road_Runner]

HUSTLER schrieb:
> Lars, du hast zweimal Recht:
>
> 1. Mein Link ist die Anfahrt zur Roten Lache über Burg Eberstein.

Jepp

> 2. Die von dir vorgestellte Strecke: LECKER!

:ok:

> Romano kann das nicht wissen! Er ist Pälzer!

nochmal Jepp

> Romano, du erinnerst dich, das war auf Burg Eberstein:

na klar, war ein toller Tag :smokin:
>
> [ img ]
>

tolles Bild, die passen gut zusammen :rotate:

> Da würd ich soooo gerne wieder hin, sofort!

ich auch, sooooooooooooofort :dance2:

Herbert schau du mal, ob im Juli was geht :rolleyes:

ähm, zu Punkt 2

die sind wir doch auch gefahren und oben haben wir den Gleitschirmflieger zugeschaut

und meine Zigaretten gepafft ?( ;D


------
grüßle

meep-meep [ img ]
--
´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hebt man den Blick, so sieht man keine Grenzen.
(Japanisches Sprichwort)

[RucksackEifelYeti]

HUSTLER schrieb:
>
> [ img ]
>

Da schau her, Schattenparker ;D
--
Gruss
Axel

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Theorie ist, wenn man alles weiß und nichts klappt,
Praxis ist, wenn man nichts weiß, alles klappt und keiner weiß warum.

[Steindesigner]

Na Mädels,
genug Moppeds im Schatten geparkt ? ;D
Meins steht auch im Schatten und harrt einer neuer Batterie. Die heißt Varta und wird Morgen geliefert.

@Alien,
hab noch keine neuen Bilder gemacht, neue Reifen sind ja auch nicht wirklich fotogen.
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[Steindesigner]

So, Bakterie ist drinne. Bin mal gespannt wie lange es nun die Varta-Funstart macht.
....58 €, incl. Bringservice und Entsorgung der Alten bei Profiparts.
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[dr_Rabe_2.0]

Steindesigner schrieb:
> So, Bakterie ist drinne. Bin mal gespannt wie lange es nun die
> Varta-Funstart macht.
> ....58 €, incl. Bringservice und Entsorgung der Alten bei Profiparts.


Das ist mal ein Kampf-Preis :hasi: oder meintest du 85 €

[Steindesigner]

58,37 € , um genau zu sein Guido. :p
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[dr_Rabe_2.0]

Ich habe 84 € im Angebot bezahlt . Da kann man wieder mal sehen wieviel Spanne überall noch drin ist .

[Red]

tach,

tippe bei dem preis auf ein china plagiat :rolleyes:
--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

[Steindesigner]

Ne Robert,
das können die sich nicht leisten. Im Laden kostet die 85 €. 8o
.......hab eben nochmal nachgefragt, der Preis gilt auch fürs Forum.
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[Yamaha-Men]

habe mir auch eine Neue Batterie gegönnt, diesmal eine von Bosch mit 12 AH, etwas stärker wie die Varta mit 10 AH
Kostenpunkt 64,33 Euros, die Varta hält den Startstrom nicht :motz:
Werde die Varta nach dem Wechsel dann zu Hein Gericke tragen und dann werden wir beraten was für eine zufriedenstellende Lösung wir für beide Seiten finden da die Garantie am 31.03. abgelaufen ist
Die Varta hat laut Meßgerät 12,8 Volt ohne Zündung, mit hat sie 12,4 Volt
Beim Starten bricht sie dann kurzzeiig ein, Möppi startet jedoch wenns nicht zu kalt ist, macht sie aber auch erst seit ca. 3 Wochen, zuvor keinerlei Probleme
Bin in letzter Zeit aber kaum längere Strecken gefahren, meist nur bis 20 km und immer wieder einige Tage Standzeit
Beim Prüfstandtermin startete sie jedes Mal ohne Probleme, obwohl sie über 20 mal Starten musste
Gebe ich Unterstützung mit einer kleinen Zusatzbatterie läuft sie jedoch sofort ohne Mucken
Hatte die Varta letzten Sonntag am Saito Ladegerät dran und bei 12,88 Volt schaltet das Ladegerät auf Entsulfatieren um
Sprang dann sofort ohne Mucken an, einen Tag später wieder mit Mucken :motz:

PS: habe für meine Varta im März 2009 noch 96,99 Euros gezahlt

habe gerade mal die Bosch mit der Varta verglichen und dabei bemerkt das die Bosch bei Kälteprüfstrom EN (A) 190 A gegenüber der Varta mit 90 A einiges mehr hat
Inwiefern aber der Kälteprüfstrom von Nutzen ist entzieht sich meiner derzeitigen Kenntniss

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Red]

tach,

@michel
du wechselst öfters die batterien, als andere das öl.
ich denke das du ein anders problem, wie nur die batterie hat hast.

befürchte so langsam das deine hohe verdichtung die ursache der probleme ist :p
--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

[Yamaha-Men]

der Gedanke ist mir auch schonmal durch den Kopf gegangen, fällt mir aber etwas schwer das als Ursache einzusehen

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[klaus58]

Hallo,

also ich habe für die originale Yamaha Batterie für die 3VD beim Freundlichen 57,-€ gezahlt, war ich echt überrascht. k:


Gruss
Klaus
--
TDM-Fahrer kommen nach dem Tode nicht in den Himmel, da sie schon zu Lebzeiten den Himmel auf Erden hatten!
Nimm das Leben nicht zu ernst, du kommst da sowieso nicht lebend raus!

[Überholi]

Höhere Verdichtung = mehr kraftaufwand zum anlassen
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"


--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[kawaede]

Hallo Michael,
gug mal hier
http://www.tourenfahrer.de/index.php?id=1835



Grüße aus Ulm

kawaede
der ForumsTürminator
( hat Du Problem mit Tür, dann schreibe mür )
--
3VD, eine der letzten,Bj. 96, Typ 3TX-310 (Black Beauty), pechschwarz, über 80 Tkm
gugst du unter:
http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=952
und ne FZ1 Fazer, the BlueCat

[Steindesigner]

Nabend,
Batterie funst noch.
Heute hab ich noch die Scheinwerferbirne gewechselt die sich als Vorsorgemaßnahme zum MT selbst eleminiert hatte. 8o (keine 8tkm alt, Limbo da ist was faul an meinem Mopped)
17" Vorderrad läuft auch schön rund, hat etwas Versatz den man an den Bremssättel sieht, nicht viel ist halt ne Winterarbeit.


[ img ]


Der Pilot Power ist ein klasse Reifen wie ich in Most feststellen durfte solange es Trocken ist.


[ img ]


Ich habe eben noch einen Satz PR 3 bestellt denn wie Heute im nassen, besonders auf Bitumenstreifen, ist er nicht fahrbar. Damit hab ich keinen Spass sollte es am Mittwoch auf der Anfahrt nach Thüringen regnen. X(

Die Sturzpads von Axel und Klaus gefallen mir sehr gut. Zum anbauen musste noch ein Gewinde erneuert werden.

[ img ]

[ img ]


In Most habe ich die Gabeldämpfung 8 Klicks zugedreht, fährt sich wesendlich straffer. Meine Bremsen vorne war der Belastung auf der Rennstrecke gut gewachsen. R1 Sättel, Gußscheiben und Sinterbeläge machten schnell langsamer ohne nachzulassen. Demnächst müssen die Floater bearbeitet werden, sie lassen zuviel Spiel zu und die Scheibe ist daher momentan sehr schwimmend. Wenn man bremst ist alles ok, beim rollen kann es schonmal leicht klappern,seit ich Beläge mit Blechen verbaut habe ist es aber schon viel besser geworden. Man kann bei den Floatern die aus Alu bestehen und 16 Jahre alt sind Paßscheiben einsetzen, Axel hat die schon auf Halde liegen.

--
Grüße aus dem Kurvenland

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[Yamaha-Men]

von Passscheiben einsetzen habe ich noch nie gehört, wenn dann wurden neue Floater eingesetzt
Der unterschiedliche Versatz vorne ist normal, ist bei mir auch so
Gußscheiben wollte ich auch mal, mit wurde aber davon abgeraten, zumal sich diese nicht mit allen Belägen harmonieren sollen
Das mit dem Pilot Power wundert mich aber, selbst "Motorrad" lobt die Regenfähigkeit des Reifens; auf Bitumenstreifen verlieren allerdings die meisten Reifen etwas an Grip, da wird der PR 3 auch nicht besser sein



Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen