metzeler tourance für 4tx?

[cluster72]

mahlzeit,kollechen und inninnen!

war gerade zu besuch bei metzeler´s seite, habe aber nix konkretes gefunden bezüglich zulassungen, ich will, nein ich MUSS die tourance (sind die erstaustatter bei bmw gs) auf die tdm 4tx drauf bekommen!
meine frage: woher bekomme ich daten, typenblätter und so weiter und so fort?
über rege teilnahme würde ich mich freuen.

bis tarn, der alex(cluster72)

[meli]

Hi Alex

Genau diese Reifen hätte ich auch gerne für die 4TX. Habe aber auch noch nicht gefunden, was man da machen muß, bezüglich Freigabe und so.
Sag mal Bescheid, wenn Du was rausbekommen hast.


Gruß Meli
--
4TX 42.000Km
Nissan Micra mit 186Mm

[gebesmh]

mal eine blöde frage - warum 8o 8o 8o 8o 8o ?????????????????
--
lg
Herfried
-----------------------
4TX - BJ. 00 - silber
best moped ever had

[Dirk_Herppich]

Hallo,

ich fände es auch interessant den Tourance drauf zu haben. Besonders für eine geplante Tour durch Norwegen und Finnland. Da hat man auch häufiger Schotterpisten und da hat der Reifen vielleicht eine bessere Haftung.

Ich glaube ein Problem ist, daß der Tourance vorne nur mit 19" zu haben ist und die 4TX hat doch 18" Räder.

Na ja, wenn jemand eine Idee hat fände ich es jedenfalls interessant.

Gruß Dirk.

[tdm-hans]

Hallo,

ich könnte mal meinen Kumpel fragen, der arbeitet bei einem Reifengroßhändler, da krieg ich meine Reifen auch immer her. Allerdings haben die mit Motorradreifen nicht soviel zu tun. Aber fragen kostet nix!

Kann mir mal einer die relevanten Daten schicken? Am besten vielleicht eine Kopie des KFZ-Scheins (oder das Original des KFZ-Briefes ;D ;D ;D). Alles andere einfach durchstreichen
Morgen sehe ich in wahrscheinlich da frag ich dann mal.

Die Tourance hatte ich auf meiner DR zuletzt drauf. Waren ziemlich gut, auch vom Verschleiss. Allerdings hatte ich das Gefühl das sie ganz aussen ein bisschen leicht wegrutschen. Kann aber auch am Moped liegen. In den Dolomiten haben sie auf jedenfall gereicht um eine YZF zu versägen ;D ;D ;D


Hans (Der Trommler!)

--
www.hiha.de

[DARKMAN]

ich will euch ja nicht eure träume zerstören was die tourance angeht, aber ich glaube es gibt sie nicht als 18'' und somit passen die nicht auf die TDM leider!!!!


ich kann mich natürlich täuschen aber das ist mein letzter stand den ich von meinem händler mal bekommen habe!!!!!



T.T.


:bounce::bounce::bounce::bounce::bounce::bounce:
--
TDM_ BLUE_3VD Bj.94zig
Blau macht glücklich

Fürs schlechte Wetter einen BLACK VW BORA Bj.2002

*TDM fahrn is wie wenn de fliechst *

[Teneremicha]

Moin Leute
auch ich habe davon geträumt mir den Tourance auf die TDM zu ziehen aber in 18 Zoll gibt es ihn nicht!
Alternativ gebe es den Enduro 3 noch in 18 Zoll,aber der passt meiner Meinung nach nicht alzusehr zur TDM.
LG Micha
--
Don`t Dream It, Be It!

4TX (schwarz und narbig)

[Lars]

Leute, denkt doch mal nach:

Alle mit originalen Felgen haben vorne eine 18" Felge drauf. Originalbereifung 110/80ZR18

Ich habe mich mal bei allen bekannten und einigen weniger bekannten Reifenherstellern umgesehen:

ALLE Vorderreifen dieser Hersteller, die man irgendwie mit "Enduro", "Offroad" oder "Cross" in Verbindung bringen kann, haben 19" oder 21" Maße.

Und die bekommt man auch mit Tricks nicht wirklich gut auf 'ne 18er Felge.

Im Prinzip gibt es 2 Möglichkeiten:
1. Von irgendeinem Hersteller einen 18" Hinterreifen vorne verkehrtherum mit Schlauch montieren.
2. Vorn eine andere Felge einbauen (hat mal jemand die Maße der XTZ750 Vorderradfelge verglichen?)

Andere Ideen/Meinungen?

Ciaole,
Lars

--
'00er 4TX mit 35Mm
GUS#42 TDMF#8


Schon Unterkunft für den MT03 gebucht? ?(

[DARKMAN]

@all

seht ihr mir geht s genau andersherum ich wollte so gerne den neuen Sporttec M1 von Metzeler draufziehn lassen weil geiler Grip und so! naja und nu pfeiffedeckel is es die bauen sie nur bis 17'' und 18'' wirds auch vorerst nicht geben!!! so ab und zu find ich manche entscheidungen echt schade und arm...


X( X( X(
T.T.


:bounce::bounce::bounce::bounce::bounce::bounce:
--
TDM_ BLUE_3VD Bj.94zig
Blau macht glücklich

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[don_pop]

Du hast mich auf ne Idee gebracht:

und siehe da:

Pirelli MT 90 S/T gbit es als 110/80/R18 und 150/70/R17 allerdings nicht in einer ZR Spezifikation.

Der Reifen müste als Louser im Motorrad Enduro-Reifentest gelistet sein.

Für das was Du mit Ihm willst, nämlich mehr Grip auf Abwegen dürfte er allerdings reichen
Volker
--
der Haarteppichknüpfer

[Lars]

Hi Volker,

donpoppo schrieb:
> Pirelli MT 90 S/T gbit es als 110/80/R18 und 150/70/R17 allerdings
> nicht in einer ZR Spezifikation.

Direkt von der Pirelli-Homepage:

Vorderreifen: Scorpion MT 90 S-T Front
100/90-18M/CTL 56PFRONT MT90ST
100/90-19M/C 57SFRONT MT90ST
100/90-19M/CTL 57HFRONT MT90ST
110/80R19TL 59HFRONT MT90ST
110/80R19TL 59VFRONT MT90ST
90/90-21M/C 54SFRONT MT90ST
90/90-21M/CTL 54HFRONT MT90ST

Hinterreifen: Scorpion MT 90 S-T
120/90-17M/C 64S MT90ST
130/80-17M/C 65S MT90ST
130/80R17TL 65H MT90ST
140/80R17TL 69H MT90ST
150/70R17TL 69H MT90ST
150/70R17TL 69V MT90ST

Also nur ein 100/90 auf 18". Mag aber trotzdem funktionieren. Zumindest besser, als einen Hinterreifen umzufunktionieren.

BTW: Index P heißt maximal 150km/h!

Ciaole,
Lars

--
'00er 4TX mit 35Mm
GUS#42 TDMF#8


Schon Unterkunft für den MT03 gebucht? ?(

[don_pop]

Da hat mich einer auf ne Idee gebracht!!!
Die alte Cagiva Navigator fährt doch auch mit Straßenenduroreifen.

18" Vorderrad und 17" Hinterrad mit den richtigen Dimensionen gibt wie ich gesehen habe nur mit dem Brikett Pirelli MT 90... .
Super Laufleistung, nur schlechte Nasshaftung.

Viele Grüße an die Macadam Fahrer.
Volker
--
der Haarteppichknüpfer

[cluster72]

sport frei, kollech´n!

nachdem ich auf anfrage, warum es den neuen anakee von michelin wieder einam nicht im strassentauglichen format gibt, gab man mir folgende antwort: es gibt keine enduros mit 17zoll felgen.
knapp aber ausreichend, um nun doch bei der guten alten starssenbemme zu bleiben.
bei pirelli bin ich mir nicht so ganz sicher, ich komm mit den ganzen blöden kürzeln eh nicht klar. wo liegt denn nun der unterschied zwischen zr und m....
ich wünsche trotzdem ne gute fahrt.
bis tarn,
alex (cluster72)

[twINGO]

Bei Metzeler gibt es noch den Enduro 3 in den Größen 100/80 R18 und 140/70 R17 ist zwar 1cm schmaler aber würde passen. Nur noch abnehmen lassen.
--
Ingo (13086)
TDM 850 3VD 93 53,5 Tkm TDMF#14
-------
ME Z4 vorn mit 11,5 Tkm /hinten mit 4,5 TKM

[diezimmis]

Hi Leute,
bin ca 4 Wochen lang auf schlechten bis sehr schlechten Strassen unterwegs und wollte mir dafür einen leichten Enduroreifen vorne und hinten aufziehen lassen. Wer hat damit erfahrungen und gibt es vor allem eine Freigabe dafür. Ich dachte da an den Metzeler Tourance oder so was in der Art

ich hab dich mal hierher verschoben! extra-wurst

[ilwise]

cluster72 schrieb:
> sport frei, kollech´n!
>

sehr witzich, kollesche,
kuckst du z.B. bei XL 500 R, die reifelt hinten mit 17" durch die Lande. Ob von Michelin weiß ich jetzt nicht, sicher aber von Brückenstein.
Rainer

> nachdem ich auf anfrage, warum es den neuen anakee von michelin
> wieder einam nicht im strassentauglichen format gibt, gab man mir
> folgende antwort: es gibt keine enduros mit 17zoll felgen.
> knapp aber ausreichend, um nun doch bei der guten alten starssenbemme
> zu bleiben.
> bei pirelli bin ich mir nicht so ganz sicher, ich komm mit den ganzen
> blöden kürzeln eh nicht klar. wo liegt denn nun der unterschied
> zwischen zr und m....:(
> ich wünsche trotzdem ne gute fahrt.
> bis tarn,
> alex (cluster72)

[diezimmis]

Tja da wollte ich mal fragen wer hier ahnung hat von reifen, die 4 wochen und 6000km durch kpl griechenland tauglich sind für schlechte strassen aber ich denke ihr seid alle mit dem Thema ABGESCHLOSSEN

[cluster72]

tja, es geht den menschen wie den leuten, aus den augen, aus dem sinn!

sorry, aber irgendwie ist das thema wohl über die wintermonate etwas hinten runter gefallen, sorry. am ende kann ich aber auch nichts gescheites hinzufügen.
nur als ich mir meinen hinterreifen letztens mal so angesehen habe, musste ich feststellen, das der doch schon recht flach geworden ist. sollte meine gute etwa die wintermonate ohne mich rumgefahren sein?

eventuell fällt ja einigen doch noch was zum thema ein....


der cluster72

[Volker]

> eventuell fällt ja einigen doch noch was zum thema ein....

Beim Thema "Gelände-TDM" fällt mir das Gerät von Dirk in den Sinn.
Die Infos zu der TDM gibt es h i e r.

Gruß aus dem Nord(west)en
Volker
--
[c=#FF0000][comic]Das Leben ist zu kostbar, um es dem Schicksal zu überlassen[/comic][/c]
[f1]Total Dolles Mopped 3VD - 1994 - vdvc#1
Startpunkt: 8°34'53''Ost / 53°5'20'' Nord[/f1]

[cluster72]

hi volker,

ich glaube, diesen umbau hab ich voriges jahr schon mal gesehen hier im forum. ist ja insofern nicht schlecht, nur ist der aufwand mir persönlich zu hoch. es muss doch möglich sein, ne lite-offroad-bemme zu bekommen für die tdm!

der cluster72

[Volker]

cluster72 schrieb:
> ist ja insofern nicht schlecht, nur ist der aufwand mir persönlich zu hoch.

Moin,
der Umbau war wohl richtig aufwändig (oder doch: aufwendig?( ); Dirk erzähle beim Stammtisch etwas von XTZ-Fahrwerk und langen tiefgründigen Gesprächen mit den Graukitteln...

Gruß aus dem Nord(west)en
Volker
--
[c=#FF0000][comic]Das Leben ist zu kostbar, um es dem Schicksal zu überlassen[/comic][/c]
[f1]Total Dolles Mopped 3VD - 1994 - vdvc#1
Startpunkt: 8°34'53''Ost / 53°5'20'' Nord[/f1]

[Patrick]

Ich weiss nicht, ob das Thema noch aktuell ist... aber hier hab ich was für den, der es etwas härter mag:

Bei Continental gibt es den TKC80 unter anderem in

110/80 - 18 M/C 58S TT M+S und
150/70 B 17 M/C 69Q TL M+S

Dass der Hinterreifen die Geschwindigkeitskennung "Q" (=160) hat, sollte für den Inscheniör kein Problem haben, schließlich hat der TKC eine "Matsch und Schnee" (M+S) Kennung. Da kommt dann ein Aufkleber ins Cockpit "Maximal 160 km/h" und denn ist gut. So läuft das bei den Großenduros auch.

Ob der Reifen aufgrund der Fahrstabilität eintragungsfähig ist, kann ich allerdings nicht sagen. Der Tragfähigkeitsindex stimmt zumindest mit dem des BT 020 oder ME Z4 überein.

Ach ja, ich seh grade, dass der vordere kein schlauchloser ist. Vermutlich sind dann in beide Reifen Schläuche einzuziehen... Wer's machen möchte, sollte vorher den TÜV fragen oder mit dem Reifenhändler die mögliche Rückgabe vereinbaren.

Der TKC ist auf Schotter übrigens der Brenner!

Gruß

Patrick


--
Neugierig? - www.rielo.de

[cluster72]

das ist mir alles einfach zu kompliziert, ich werde wohl einfach wieder zum meinem schrauber gehen und sagen: mach ma! aber preiswert!:D

der cluster72

[cluster72]

so kinner´s,

hab gestern meinen lieblings.geld-uas-der-tasche-zieher die bestätigung zur auslösung eines auftrages gegeben. reifen komplett neu mit bt020 und vordere bremsbeläge wexeln. 450 € hat er angegeben mit arbeitsleistung, als ich ihn drauf ansprach, ob das ein festpreis wär, sagte er: ok, aber beim nächsten mal gehe ich auf 600 € hoch, da können wir sowas dann runterhandeln.
450 €....wenn man das sich mal umgerechnet auf der zunge zergehen läßt: 900 dm...ich hab echt ne weile überlegt, ob ichs mache, aber reifen und bremsbeläge sind am limit und ich hab keinen bock, weiter zu fahren bis dann die scheiben kommen und und und....

naja, was solls, die nächsten 2 jahre sind gerettet, hoffe ich mal...;D

der cluster72

[OlMa]

cluster72 schrieb:

> hab gestern meinen lieblings.geld-uas-der-tasche-zieher die
> bestätigung zur auslösung eines auftrages gegeben. reifen komplett
> neu mit bt020 und vordere bremsbeläge wexeln. 450 € hat er angegeben
> mit arbeitsleistung, als ich ihn drauf ansprach, ob das ein festpreis

Öhm, was hat das hier zu suchen?
Hier ist zumindest nach Threadtitel nicht vom BT020 die Rede.

Aber es ist schön zu hören, daß Du einen vernünftigen Reifen gewählt hast.
Ist das Thema "Metzler Tourance" damit abgeschlossen?

--
der Feuerspucker, vier Tee iX '00
42Mm