USD an 3VD

[streetmax]

Moin Moin Gemeinde

Ich will über den Winter meine 3VD aufbauen. Kunststoffteile und Rahmen sind schon gelackt.
Jetzt überlege ich mir eine USD einzubauen und gleichzeitig hinten eine 5.5 x 17.
Zu dem Felgenumbau habe ich hier schon einige Infos erhalten, aber zum USD -Umbau nicht.

Meine Frage: hat jemand in eine 3VD eine FZR 1000 USD eingebaut ??
Tüv und solche Scherze sind egal, da es in Holland keinen Tüv für Mopeds gibt.

Die Gabelbrückenbreite der TDM ist 25,5 cm und die Gabelbrückenbreite der FZR 1000 ist 28 cm. Passt das in die Verkleidung ??

Für Infos wäre ich sehr dankbar.

greetz
Rolf

[Yamaha-Men]

der Nachteil des Umbaus ist das die FZR Gabel kürzer ist, bedingt dadurch ändert sich das Fahrwerk bzw. Fahrverhalten
Vom Verkleidungsmaß könnte ich mir vorstellen das es da keine Probleme geben sollte
Wenn mich nicht alles täuscht hat Klaus eine USD an seiner TDM verbaut, schick ihm doch mal ne PN , http://tdm-forum.net/memberlist.php?mod ... file&u=770

Grüße aus dem Kurvenparadies
Michael
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[alien]

nein keine pn. sowas würde mich auch intr.

es

[Eisflocke]

streetmax schrieb:
> Moin Moin Gemeinde

>
> Meine Frage: hat jemand in eine 3VD eine FZR 1000 USD eingebaut ??
> Tüv und solche Scherze sind egal, da es in Holland keinen Tüv für
> Mopeds gibt.
>
> Für Infos wäre ich sehr dankbar.
>
> greetz
> Rolf

[mark=red]WIE kein TÜV ??????????? Neeee oder ????[/mark] 8o 8o
--

TDM Grüße aus KA ! Oliver

""Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit wagerecht zum Ohr hin abfließen"

[Überholi]

Yamaha-Men schrieb:
> der Nachteil des Umbaus ist das die FZR Gabel kürzer ist, bedingt
> dadurch ändert sich das Fahrwerk bzw. Fahrverhalten
> Vom Verkleidungsmaß könnte ich mir vorstellen das es da keine
> Probleme geben sollte
> Wenn mich nicht alles täuscht hat Klaus eine USD an seiner TDM
> verbaut, schick ihm doch mal ne PN ,
> http://tdm-forum.net/memberlist.php?mod ... file&u=770


der Meichel (Klaus) hat auf alle Fälle in der 3VD ne Upside-down drin. - dem muss man aber ne PN schreiben oder direkt auf e- mail der ist sehr selten hier uns liest sowas nicht mehr...
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"


--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[kawaede]

Glaube mich zu erinnern,
er hat ne Kawagabel verbaut
Grüße aus Ulm

kawaede
der ForumsTürminator
( hat Du Problem mit Tür, dann schreibe mür )
--
3VD, eine der letzten,Bj. 96, Typ 3TX-310 (Black Beauty), pechschwarz, über 80 Tkm
gugst du unter:
http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=952
und ne FZ1 Fazer, the BlueCat

[Mutz]

Hat er, und zwar von der ZX9R

[ img ]

Hier steht's auch
http://www.tdm-forum.net/photo.php?id=5 ... &pos=1#url

Und irgendwo war auch eine genauere Beschreibung
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Gruß aus dem Württembergischen Allgäu
--
Z'erscht ahalta- dann abschdeiga

[streetmax]

Moin Moin Eisflocke

Ne, is wahr..... in Holland gibts keinen Tüv für Mopeds. Dafür müssen wir mit dem Pkw jedes Jahr.
Hier kann man ein Moped als Versuchslabor "mißbrauchen" und trotzdem im öffentlichen Verkehr bewegen.
Beispiel 1) meine Vmax --- mit Einspritzung und Kompressor ... in Holland kein Problem in Deutschland lebenslänglich
Beispiel 2) meine zukünftige TDM -- mit Einspritzung und Turbo .... so ist es auf jeden Fall geplant und wenn ich nicht Pleite gehe wird es auch so umgesetzt.
Im Feb. nächstes Jahr soll sie als Einspritzer die ersten Töne von sich geben und zwei/drei Monate später wird sie zwangsbeatmet.

greetz
Rolf

[trinity]

@threaderöffner:

Wenn Du schon den Aufwand betreibst mit USD-Umbau dann bau doch nicht die Luftpumpen der 3LE (FZR 1000) ein, die Gabel hat berechtigt nicht den besten Ruf, gehe lieber auf etwas moderneres und nicht auf ne USD der ersten Generation.