Zündkerzen

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Moderator: Überholi

Micha267
Registriert: 12.07.2009 14:15

Zündkerzen

Beitragvon Micha267 » 24.05.2010 19:10

Hallo Zusammen,

ich habs zwar jetzt schon mehrmals hier gelesen was man alles gegen verruste Zündkerzen machen kann, aber ich bin mir bei meinen nicht ganz sicher.

Und da ich gerade dran war, hab ich mal ein paar Bilder von den Zündkerzen gemacht.
Vielleicht könnt ihr mir was dazu sagen

[ img ]
[ img ]

irgendwie sehen die auch unterschiedlich aus oder?

Gruß
Michael

Überholi
Registriert: 11.04.2004 10:26

Zündkerzen

Beitragvon Überholi » 31.05.2010 22:58

stimmt sehen unterschiedlich aus ;D

im ernst hast du die maschine länger im stand laufen lassen? und dann ausgebaut?

sehen recht verrust aus. und etwas fette abstimmung was aber gar nichts heissen kann - wenn du sie kurz vor dem ausbau im leerlauf hast laufen lassen.
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"



--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

Micha267
Registriert: 12.07.2009 14:15

Zündkerzen

Beitragvon Micha267 » 01.06.2010 08:27

Moin Erich,

also ich bin vorher gute 10 km stadt gefahren.
Bin mir auch nicht ganz sicher, vielleicht mag die tdm auch keine stadtfahrten ?!?
Den luffi habe ich mir schon angesehen,, ist nicht mehr der beste, aber liegen tuts daran nicht.

gruß
Micha

Limbo
Registriert: 27.03.2005 21:43

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Beitragvon Limbo » 01.06.2010 10:59

Micha267 schrieb:
> also ich bin vorher gute 10 km stadt gefahren.
> Bin mir auch nicht ganz sicher, vielleicht mag die tdm auch keine
> stadtfahrten ?!?

Wie jeder andere Motor auch.
Schöne, gleichmäßige Landstraßenfahrt ohne Vollgas gefällt Ihrund jedem anderen Motor besser. :rotate:

Micha267 schrieb:
> Den luffi habe ich mir schon angesehen,, ist nicht mehr der beste,
> aber liegen tuts daran nicht.

Warum nicht?
Dreckiger Duftfilter = weniger Luft/Sauerstoffanteil = fetteres Gemisch.
Verstopfter Luftfilter = stärkere Luftströmung an den offenen Poren = mehr mitgerissener Dreck.
Brennbarer Dreck = mehr Ruß
Körniger Dreck = mehr Verschleiß

Limbo

--
Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.

850er
Registriert: 27.04.2010 10:45

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Beitragvon 850er » 01.06.2010 14:46

Bloß als Tip:
Für ein echtes Zündkerzenbild musst Du folgendes tun:
Motor warmfahren
Bei Halber Drehzahl Zündung aus und auskuppeln
Anhalten und Zündkerzen raus

sobald man ein paar Sekunden Leerlauf dazwischen hat, wird das Bild verfälscht !


....
..........
......................
His car is weird ´cause it´s painted voodoo-green and on the door is a black 13.
--
3VD - nix Anderes - mit echtem Doppelscheinwerfer

Überholi
Registriert: 11.04.2004 10:26

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Beitragvon Überholi » 02.06.2010 21:06

genau deshalb auch meine nachfrage
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"



--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

Micha267
Registriert: 12.07.2009 14:15

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Beitragvon Micha267 » 04.06.2010 15:21

So ich hab jetzt nochmal genau das gemacht was mir hier empfohlen wurde. Sprich bissle rumfahren, dann nach hause, nicht im leerlauf laufen lassen sonder gleich ausgeschaltet.

Jetzt sehen auf jeden fall beide Zündkerzen gleich aus ;) aber immer noch fast so schwarz wie die auf dem Bild oben....

Ich habe heute noch den Luffi gewechselt, da der alte wirklich schon bissle unschön aussah.

Was das bewirkt werde ich wohl am Sonntag mal ausprobieren 8)

Gruß
Micha


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