Hallo ich bin seit heute neu im Forum
kann mir jemand sagen ob ich die Kupplung erneuern muß oder noch warten soll.
Im 4en u. 5en gang beim beschleunigen ab ca. 5 bis 6000 touren beginnt die Kupplung zu rutschen. Ich fahre das gute ding (TDM 850 Bj. 1999) erst seit vorigem Jahr, daher weiß ich nicht welches öl früher getankt wurde. Ich habe voriges jahr teilsynthetisches 10w 40 verwendet und seit ca 300km mineralisches öl 15w 40 eingefüllt.
Fals ich die Kupplung erneuern muß kann mir jemand tips geben u. eventuell sagen ob ich bei dieser gelegenheit auch stärkere federn einbauen soll und wieviel € dabei verschlungen werden.
Ich hab im forum einiges über Kupplungshebel und seil gelesen kann das auch die ursache sein.
Gruß aus dem ösiland