Just do it, meine 3VD

[RucksackEifelYeti]

Steindesigner schrieb:

> Da durch den neuen Tacho die Welle wegfällt störte mich die Halterung
> am Fender. Also Lötpistole ausgepackt und den Fender umgearbeitet,
> geschliffen, gespachtelt, grundiert und lackiert:
>
> [ img ]

Hi Friedhelm,

wie hast Du das gemacht ?, hab da auch noch so ein hässliches Loch.
Will die nächsten Tage noch ein paar Kleinigkeiten lacken, könnte das dann direkt mitmachen :look:

Gruss

Axel

[Harry62]

Hallo Friedhelm,

ich fahre seid letztem Frühjahr auch eine verbreiterte Deget-Felge in der größe 5,5x17" mit einem 180iger und habe vorne auf der Original-Felge 3,00x18 " einen 120/70-18 drauf und es lässt sich ( " für mein empfinden super gut fahren " 8)
Bin letztes Jahr ca. 2500 km in Süd-Tirol und ca 2000 km bei uns im Schwarzwald und den Vogesen unterwegs gewesen und bin absolut zufrieden mit dieser Kombi :rotate:

Ich würde es jeder Zeit wieder genau so umrüsten. Das Gutachten von der Fa. Deget schreibt bei diesem Umbau zudem auch folgende Kombi vor :

Hinten : Deget-Felge 5,0 x 17" oder 5,5 x 17" mit 170/60 ZR 17"
Vorne : Originalfelge 3,0 x 18 " oder Deget-Felge 3,5 x 18 " mit 120/70 ZR 18"

Nach einem Gespräch mit einem freundlichen Herren der Fa.Deget habe ich dann statt einem 170iger auch gleich einen 180iger montiert .

Beim Tüv brauchte ich allerdings wegen dem 180iger zwei Anläufe aber der zweite Tüv-Prüfer meinte dann das wenn man schon eine 5,5" Felge hätte dann auch ein 180iger drauf sollte.
Er kannte die Umbauten der Fa.Deget und meinte das er bei dieser Eintragung kein Bauchweh hätte und auch keine Proberunde Fahren bräuchte

Aber wie gesagt für " mein " empfinden ist diese Kombi super gut.


grüße aus dem Schwarzwald

Harald

[Steindesigner]

Harry62 schrieb:
> Aber wie gesagt für " mein " empfinden ist diese Kombi
> super gut.
>
Dann werde ich die Kombi auch mal ausprobieren wenn meine jetzt noch neuen PR2 dahin geschieden sind.
Wie hoch ist denn dein 180ger ? Den PR2 gibt es nur als 180/50 ZR17 und nicht 60ger, oder welchen Reifen fährst du ?

@Axel
Habe zuerst dort wo der Wulst am dicksten ist den Plastik eingeschnitten und dann mit der Lötpistole (nicht so ein feines Lötkolbenteil wie du hast) warm gemacht und runter gebogen. Das Zeug fängt an durch die Hitze zu schmelzen und lässt sich verformen, also gut draufhalten. Durch den Wulst den du vorher hattest ist genug Material vorhanden das sich das Loch schliessen lässt. Ist es oben relativ glatt von unten gegenarbeiten und dann nochmal oben. Die Plaste wird nach dem aufschmelzen wieder richtig hart und nach dem schleifen hast du nur noch ganz kleine Löchlein in der Oberflächen die gut zu spachteln sind.
Wenn du keine Lötpistole hast mach ich es dir, du weist ja wo mein Haus wohnt.
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[klaus58]

Hallo Friedhelm,

bau dir eine 17" Felge (Yamaha 3LE von FZR1000) vorne ein und kannst fahren was du willst. In der Größe gibt es Reifen von Null Grip bis fast flüssigem Klebstoff. Und bei der 5,5" Felge so wieso. An der 3LE Felge auf beiden Seiten die Bremsscheibenaufnahmen jeweils 0,5 mm abdrehen und sie hat das gleiche Maß wie die originale Felge und dann Plug&Play. Achso, und der TÜV ist dein Freund.

Noch eine andere Frage: Wieviel Luft hast du zwischen Kette und Reifen (180/55/17 auf der 5,5" Felge)?


Gruss
Klaus 58
--
TDM 3VD

[Harry62]

Hallo Friedhelm,

ich fahre einen 180/55-17" Metzeler Roadtec Z6 und hab zwischen Reifen und Kette ca. 5 bis 6 mm. Luft. Um genau zu sagen müsste ich es nachmessen. Der Tüv-Prüfer meinte es wäre genug Platz.

Kann dir gerne eine Kopie vom Deget-Gutachten und meinem Fahrzeugschein mit der Eintragung zuschicken.

gruß Harald

[Steindesigner]

Harry62 schrieb:
>
> Kann dir gerne eine Kopie vom Deget-Gutachten und meinem
> Fahrzeugschein mit der Eintragung zuschicken.

Tach Harald,
das wäre ne super Sache. k:
Ich wollte sowieso demnächst zu unserem KÜS (TÜV) die alten Reifenbindungen
austragen und die neue Lampe eintragen lassen. Dann könnte ich auch direkt deine Kombi eintragen lassen.
Hast du nur die Größe im Schein oder steht da Z6 ?
Den PR2 gibt es natürlich als 180/55 und nicht als 180/50 I)

--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[ralf-pb]

Hallo Friedhelm,

ich glaube nicht das der KÜS berechtigt ist Reifenveränderungen einzutragen.
Soweit mir bekannt ist, wird dieses in alten Bundesländern nur durch den TÜV und in den neuen Bundesländern auch durch die Dekra gemacht.
--
Gruß Ralf
+
Das Leben ist wie Radfahren, hört man auf zu Strampeln fällt man um.

[Steindesigner]

Was der Tüv darf, dürfen die Jungs auch. Sonst müsste ich mich schwer irren. Könnte nur sein das man es auf der Zulassungsstelle noch eintragen lassen muß. Ich werde dann berichten.
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[Überholi]

Steindesigner schrieb:
> Was der Tüv darf, dürfen die Jungs auch. Sonst müsste ich mich schwer
> irren. Könnte nur sein das man es auf der Zulassungsstelle noch
> eintragen lassen muß. Ich werde dann berichten.

da irrst du dich ....
dann berichte mal ;D


´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"

[f1]Falls dir mein Post hilft - evtl ne kleine spende auf den Forumsserver [/f1]
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[Yamaha-Men]

Steindesigner schrieb:
> Was der Tüv darf, dürfen die Jungs auch. Sonst müsste ich mich schwer
> irren. Könnte nur sein das man es auf der Zulassungsstelle noch
> eintragen lassen muß. Ich werde dann berichten.

gebe da dem Erich absolut Recht, ist bei uns genauso, Eintragungen bzw. Abnahmen darf bei uns nur der TÜV

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Yamaha-Men]

klaus58 schrieb:
> Hallo Friedhelm,
>
> bau dir eine 17" Felge (Yamaha 3LE von FZR1000) vorne ein und
> kannst fahren was du willst. In der Größe gibt es Reifen von Null Grip
> bis fast flüssigem Klebstoff. Und bei der 5,5" Felge so wieso. An
> der 3LE Felge auf beiden Seiten die Bremsscheibenaufnahmen jeweils 0,5
> mm abdrehen und sie hat das gleiche Maß wie die originale Felge und
> dann Plug&Play. Achso, und der TÜV ist dein Freund.

ich hab auch die 3 LE Felge, abgedreht wurde aber nichts bei meiner
Vorsicht, es gibt von der 3 LE zweierlei Felgen, welche sich im Lagerdurchmesser unterscheiden
Die passende Felge sollte die Bezeichnung F 42 haben

Grüße aus dem Kurvenparadies


yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Lars]

Steindesigner schrieb:
> Was der Tüv darf, dürfen die Jungs auch. Sonst müsste ich mich schwer
> irren.

Ich weiß, es ist nur eine schwache Quelle, aber schau mal hier bei Wikipedia. Insbesondere auf den letzten Absatz.

Ciaole,
Lars

--
'05er RN11 mit 22Mm
GUS#42 TDMF#8

[RucksackEifelYeti]

Steindesigner schrieb:
> Was der Tüv darf, dürfen die Jungs auch. Sonst müsste ich mich schwer
> irren. Könnte nur sein das man es auf der Zulassungsstelle noch
> eintragen lassen muß.

Hi Friedhelm,

das ist aber nur beim Nasenpopeln so ;D
Musst definitiv zum TÜV, die haben auch hier in der Eifel das Monopol, und anschliesend noch auf die Zulassung, um es in den Brief eintragen zu lassen :rolleyes:

Gruss
Axel

[Harry62]

Hallo Friedhelm,

ich denke auch das du da zum Tüv mußt,ich hatte darmals auch beim Dekra nachgefragt,der gute Mann meinte sie dürfen bei uns in BW keine Umbauten oder Änderungen abnehmen das wäre Tüv-Sache

Ich hab nur den Z6 eingetragen,muß aber mal zum Tüv und nachfragen wie das ist wenn ich eine andere Reifenmarke fahren möchte.

Hab ich darmals bei der Eintragung total verpennt I)

Hab dir wegen der Kopien eine PN geschickt


gruß Harald

[Steindesigner]

Man kann so alt werden wie ne Kuh, man lernt immer noch dazu.

@Harald
ich mach mich mal schlau (beim TÜV) damit du auch mal Michelin fahren darfst. :teufel:

Ich hab noch so viele alte Reifenbindungen drin (Pirelli, Bridgestone,Dunlop,Z1,Z2) die es alle nicht mehr gibt und dann noch die Eintragungen der Umbauten so das mein Schein schon 2 Seitig ist, aber die Reifen die ich die letzten Jahre gefahren bin waren natürlich nicht eingetragen. 8o
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[Steindesigner]

Hab den Lack fertig :rotate:

[ img ]

Ist allerdings jetzt alles nur zusammengesteckt, Donnerstag werden noch Düsen und Ansauggummies gewechselt.
Kettensatz und Schlappen sind drauf, Krümmer blinkt wie neu und sauber ist sie auch. :teufel:
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[Red]

hi,

schaut gut aus........

leider verschwimmen die farben in dem schlechten licht, mit dem hintergrund.
man weiss gar nicht so genau wo das moped aufhört u. der schrank anfängt.
--
gruss

[red]red[/red]
[ img ]
[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

[Steindesigner]

Gestern Abend gab mein Emchen wieder die ersten Lebenszeichen von sich.
Mein TDM Guru Axel kam vorbei und brachte wundersame Dinge mit. Zum Tausch der Düsensätzte (Topham) hatte er Blättchen zur besseren Führung der Teile gefertigt.


[ img ]


Zur Abdeckung des Tachowelleneingang hatte er auch ein selbstgeschnitztes edles Stück Metall in der Tasche


[ img ]


Dann zauberte er noch ein weißes, mit 2 Drähten versehenes, vergossenes, kleines Teil aus der anderen Tasche. Da dem Koso Tacho nicht beizubringen war wann ein Gang eingelegt ist und wann nicht brannte die Neutrallampe bei eingelegtem Gang, im Leerlauf aber nicht. Axel steckte den Lötkolben ein, schaute kurz auf den Schaltplan und nun funst es. Für mich"Spanische Dörfer " 8o

Danach wurde die Bremsflüssigkeitgewechselt. In einem -Ich geh noch ne Runde Angeln- kasten steckte dieses Gerät


[ img ]


Ein Unterdruckkompressor zum Abpumpen der alten Bremsflüssigkeit incl. Behälter für die Selbe. Nie mehr am Hebel pumpen.

Und dann zog er noch einen selbst gefrästen Bremspumpendeckel aus dem Hut (Die Schrauben werden noch gewechselt) :-p


[ img ]


Nachdem die Airbox mit frischen Gummies versehen und die Batterie etwas aufgefrischt war startete sie mit Hilfe eines in Benzin getränkten Lappens auf dem Ansaugtrichter. :dance1:

@Axel :guru: :guru: :guru:
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[dr_Rabe_2.0]

Neid 8)

[Helge]

Es geht aber auch noch etwas persönlicher............

Guggst Du... :p




Grüßle
Helge

[100wasser]

Helge schrieb:
> Es geht aber auch noch etwas persönlicher............;)
>
> Guggst Du...
> :p
>

Carbon-Gewichte am Lenkerende ?( :lol::lol:

Technisch gesehen natürlich absoluter blödsinn :teufel:

Sieht aber gut aus






Gruß
Franz


[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[red][f1]"Treibt die Kühe nach Süden" (John Wayne)[/f1][/red]

[Helge]

100wasser schrieb:

>
> Carbon-Gewichte am Lenkerende ?( :lol::lol::lol:
>
> Technisch gesehen natürlich absoluter blödsinn :teufel:
>
> Sieht aber gut aus ;)
>
>
>
>
>
>
> Gruß
> Franz
>

Tja Franz - es geht nichts über eine gute Optik, dennoch habe ich hier den Sinn auch nicht ganz aus dem Auge verloren.
Bevor Du also das nächste mal jemanden bezichtigst Blödsinn zu verbauen, erkundige Dich vorher.
Die LenkerGewichte tragen ihren Namen völlig zu recht, da sie 380 Gramm auf die Waage bringen.
Das Carbon ist nur eine Aplikation.

Also technisch völlig richtig und und darüberhinaus siehts auch noch gut aus, da stimm ich Dir zu.


Grüßle
Helge

[TurboSam]

Wo bekommt man den diese wunderschönen Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel ( :look: ) her ? Gibts die auch käuflich zu erwerben ?
--
Loud pipes save Lifes !!

[Steindesigner]

Meinen hab ich von Axel aka RucksackEifelJeti. :guru:
Must du ihn Fragen. :rolleyes:
Heute hab ich mit Red´s Lochblech meine 3VD verschönert aber mir fehlen noch Schrauben und Lack.

will be continued 8)
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[Helge]

TurboSam schrieb:
> Wo bekommt man den diese wunderschönen Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel
> ( :look: ) her ? Gibts die auch käuflich zu erwerben ?


Nabend,

den Deckel wie auf dem Bild vom Steindesigner gabs vor einigen Jahren mal bei Louis zu kaufen.
Ich hatte mir damals auch so einen für meine 3VD gekauft. Ob es die heute noch gibt - keine Ahnung.
Später gabs dann hier aus dem Forum eine Aktion da hat jemand die Deckel für die 3VD, 4TX und die 900er gemacht. Die Deckel wurden graviert und und jeder der einen bestellt hatte, konnte seine persönlichen Wünsche dazu äußern.
Mußt vielleicht mal die Suche bemühen, der Thread schlummert irgendwo in den tiefen des Forums.


Grüßle
Helge