Drehmoment für Kupplung

[annihilator]

Hallo an alle,

jetzt ist es soweit, habe mir eine neue Kupplung mit Lammellen und Stahlscheiben + Federn gekauft. Nachdem ich auf der Autobahn bei Vollgas mal eben bis an den Drehzahlbegrenzer geruscht bin, möchte ich dieses meinem Motor nicht noch einmal zumuten.

Kann mir jemand sagen welche Schrauben mit welchem Drehmoment angezogen werden?

Soll ja wenn schon vernünftig werden.

Danke an alle im vorraus und

immer Schrott und Gebührenfrei

Grüße aus Essen

Michael

[FlauerLischer]

Hi Michael,

abgesehen davon das es schwierig ist zu raten was für ein Modell du hast, hier die Daten für eine RN 08:

Kupplungsdeckel: 10 Nm (1,0 m Kg)
Kupplungnabe: 70 Nm (7,0 m Kg) wirst du nicht öffnen müssen
Federschrauben: 8 Nm (0,8 m Kg)
Reibscheibenstärke: 2,9 - 3,1 mm (Verschleißgrenze 2,8 mm)
Breite des Scheibensatzes: 42,5 - 43,7 mm
Kupplungsfeder ungespannte länge: 50 mm (Verschleißgrenze 47,5 mm)

Viel Erfolg.

Gruß
Harald

[annihilator]

annihilator schrieb:
> Hallo an alle,
>
> jetzt ist es soweit, habe mir eine neue Kupplung mit Lammellen und
> Stahlscheiben + Federn gekauft. Nachdem ich auf der Autobahn bei
> Vollgas mal eben bis an den Drehzahlbegrenzer geruscht bin, möchte ich
> dieses meinem Motor nicht noch einmal zumuten.
>
> Kann mir jemand sagen welche Schrauben mit welchem Drehmoment
> angezogen werden?
>
> Soll ja wenn schon vernünftig werden.
>
> Danke an alle im vorraus und
>
> immer Schrott und Gebührenfrei
>
> Grüße aus Essen
>
> Michael

sorry, Bj.: 98 Modell 4tx

[tdm-thone]

Hi :smokin:

Michael, füll doch einfach mal Dein Profil aus, dann kommen auch nicht so viele Nachfragen


Glück Auf
der Lieblingsforumsharzer thone, es kann nur einen geben!!!
--
Es gibt nichts Gutes, außer man tut es !!!

TDM 850 3VD, Bj 93, 70 Mm, Motor 39Mm dunkel mit Topfcase! , viel Zub.

[FlauerLischer]

Damit du nicht im Regen stehst, habe nur die Daten 96' - 2000, sollten aber auch für 98' gelten:

einziger unterschied zur RN 08:

Länge der Federn: 55 mm (Verschleißgrenze 53 mm)

Achte noch beim Zusammenbau auf die Markierung Kupplungsnarbe / Druckplatte, das die wieder übereinander liegen und die Federschrauben über Kreuz in mehreren schritten bis auf 8 Nm anziehen.

Und wie Thorsten schon geschrieben hat....

Gruß
Harald