bad Vibrations .......

[Kruemel]

Tja ....

hab echt nicht mit so einem Sch..... gerechnet .....
waren ja "neu" .....

Hab die Dinger damals getauscht, weil die alten soweit unbeschädigt, aber schlichtweg knüppelhart waren .....
wer rechnet dann mit sowas?????

aber ab jetzt!!!!

Danke fürs Bestätigen!!!

War eh schon froh, ich hatte damals "zwei" bestellt ...
- waren dann zwei Satz ....
- davon war dann einer noch im Karton vorhanden, sonst hätt ich im Dunkeln vom Dorf mit nem Rad zurückeiern müssen ......

Interessant fand ich vor allem die Symptome ......


Gruß!


Reinhard

--
Don`t panic, it`s mechanic!

"Wer will sucht Wege; wer nicht will sucht Gründe"

[torstili65]

hmmm ,das bei louis auch minderwertiges zeug vertikkt wird hab ich ab und zu auch schon gedacht.bei gummizeugs ,woraus die ansaugschnutzel ja sin,kommts wohl wirklich aufs eingestzte material an.im pkw bereich gibts da ähnliche probleme.bei vielen autos sind die achsen und lenker in gummiaugen gelagert.die originalen halten da schon nicht ewig.holt man die dinger nun bei anderen anbietern halten die oft nicht mal die halbe zeit,weil eben das gummi nix taugt.hmm ob das zeug von KEDO besser ist???
--
nettes wetter für alle

[Kruemel]

Hab ich auch schon überlegt ......

Allerdings weisen eben die Zubehörteile hier dieselben Markierungen auf, wie die Originalen ...... daher hab ich das eigentlich ausgeschlossen ....

Wobei, die selbe Herstellungsform muss nicht das selbe Material sein?

hatte noch den Gedanken an den komischen Sprit?

Werd mal bei meinem Dealer nachfragen, was die Dinger orischinol kosten ...

Gruß


Reinhard
--
Don`t panic, it`s mechanic!

"Wer will sucht Wege; wer nicht will sucht Gründe"

[Überholi]

klasseX(
da ist es doch gut wenn man öfter mal original kauft, dann hält das wohl wieder die nächsten 15 Jahre :teufel: .
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"

[f1]Falls dir mein Post hilft - evtl ne kleine spende auf den Forumsserver [/f1]
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[DiddiX]

Moin Reinhard,

Kruemel schrieb:

>
> Werd mal bei meinem Dealer nachfragen, was die Dinger orischinol
> kosten ...
>
Hier sanft klicken

[ img ]



--
[f1][comic]Lerne von den Fehlern anderer. Du lebst nicht lange genug, um sie alle selbst zu machen.[/comic][/f1] [ img ]

[Kruemel]

Moins!

jo, nö, Danke!

das sind die Gummirüssel die vom Versager aus in den Luftfilter hochgehen .....

ich meine die Dinger, die zwischen den Ansaugstutzen und den Vergasern stecken .... also die untere Seite der Versager ......

wie gesagt, muss mal nachhaken .....


(Moped läuft übrigens jetzt fein - nur zu fett - warum nur? davon ab hat mich vorhin gerade mal wieder sowas silberblondes fast vom Hocker gerissen ..... anscheinend der Nacken zu steif, um beim Auffahren auf die Tangente mal den Kopf zu drehen .... und ein eingeschränktes Gesichtsfeld diagnostizier ich auch, da die Gute sich vorher quasi im rechten Winkel der Tangente genähert hat ..... hätte mich also unbeedingt irgendwie wahrnehmen müssen .....Aber immerhin, die Hupe hat sie gehört .... da war ich allerdings schon im Bereich neben dem Seitenfenster .....)


Grüßle!


Reinhard
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Don`t panic, it`s mechanic!

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[Kruemel]

sssssoooooodele ......

Mein Lieblingsdealer hat mir mal Preise gemailt .....

Mein lieber Herr Gesangsverein!!!
wobei, das geht ja fast noch gemessen an anderen Preisen ....
- die verteil ich noch auf die entsprechenden Posts .....

also, original Yamaha beide 35,50 inkl.
- seine Zubehörquelle zusammen 21,- Eumels ....
- bei Lousie damals meine ich um die 12 Eumels fürs Paar ..... das waren aber die, die nach 2 Jahren wieder i.A. waren ......

Grüßle

Reinhard
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[Überholi]

ich finde 36 € nicht so schlimm.
die dinger halten normal das ganze Motorrad leben,( wenn man nicht immer dran rumfingert )

´s war da Erich
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[Kruemel]

Überholi schrieb:
> ich finde 36 € nicht so schlimm.
> die dinger halten normal das ganze Motorrad leben,( wenn man nicht
> immer dran rumfingert )


hab ich nich, hab ich nich!!!!
bin nur gefahren!!!

ernsthaft!

aber vielleicht hat, abgesehen von der Verformung des Gehauses, einfach auch der O- Ring seine Elastizität verloren .....
Die Verformung ist dennoch seltsam, da sie eigentlich nur durch Druck von Innen oder Zug von Aussen - ich meine bei beidem anhaltenden!!! - entstehen kann .....

Trotzdem sollte das so nicht sein .....

Grüßle


Reinhard



--
Don`t panic, it`s mechanic!

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[Kruemel]

ach, halt!

Erich, ich war im falschen Thema!

ich war irgendwie beim Thermostatgehäuse???
früh am Morgen ....



also, das ganze bezieht sich latürnich auf die Gummis zwischen Vergaser und Zylinderkopf .....

Meine alten waren so hart, das die Vergaser entweder nicht mehr reingingen, oder aber eher "obenauf" lagen .....
daher vor ca 3 Jahren mal neu von L. - die dann vor gut einem Jahr - so muss ich schließen, da damals die Probleme anfingen - wieder def waren ......

Fummeln muss man halt - Du weist - wenn man an den Vergasern herummusselt ..... musseln muss .... deshalb "muss-eln" .... grins .....

wenn ich mir die Preisstaffelung so ansehe, haben wir immerhin jeweils einen Zuwachs von jeweils dem Preis der günstigsten Variante ......
Sagen wirs mal so ..... wäre, wenns "a lebbe lang" hält, ok .... auch die mittlere Variante wäre einen Versuch wert .....
spannend aber eben, ich schau mir das nochmal an - das die, die für mich "original" - dran waren, anscheinend die identische Kennzeichnung haben wie die von L. ......

Schaumama .....

Grüßle


Reinhard
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