Benzinpumpe - Billigteil bei ebay?

[Greg_N]

Meine Benzinpumpe hat mich jetzt schon zwei mal enttäuscht. Jedesmal war Abschleppen zur Wekstatt nötig. Die "Reparatur" bestand jedesmal aus Ein- und Ausbau der Pumpe, wonach sie aus unerfindlichen Gründen wieder lief.

Nun ist mein Vertrauen so weit beschädigt, dass ich nicht mehr ohne ein neues Teil im Gepäck verrreisen möchte. Allerdings ist die original Yamaha Pumpe sehr teuer. Bei ebay gibt es billigen Ersatz:

Kraftstoffpumpe Benzinpumpe UNIVERSAL Motorrad Boot

Sieht aus wie ein fernöstliches Billigimitat eines Produktes von Pierburg. Hat jemand eine Meinung, was davon zu halten ist?
--
Gregor mit dem Motorrad auf Reisen:
http://hothaus.de/greg-tour

[Überholi]

wenn das wieder ist, dann schlag mit nem Hammerstiel mal gegen die eingebaute Pumpe dann geht sie wieder. das ist die einfachste variante...

weiterfahren ist übrigens auch mit nem schlauch einfach vom tank auf den vergaser möglich (wenn genug benzin drin ist. - Gefälledruck)

DA BRAUCHTS KEIN ABSCHLEPPEN (sorry grosstaste gekommen - passt aber auch recht gut )

da fährst so viele KM und probierst sowas nicht aus? ?(
schraubst du auch mal selber? :teufel:


zu deinem Link:
für über 50 € plus versand sollte aber in jedem fall ne Gebrauchte aufzutreiben sein, wenn du unbedingt meinst.



´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"

[f1]Falls dir mein Post hilft - evtl ne kleine spende auf den Forumsserver [/f1]
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[Greg_N]

Überholi schrieb:

> wenn das wieder ist, dann schlag mit nem Hammerstiel mal gegen die
> eingebaute Pumpe dann geht sie wieder. das ist die einfachste
> variante... ;)

Oder auch nicht.

Hammerstiel hab ich probiert. hat in meinem Fall eben nicht funktioniert. Ich vermute eher einen Wackelkontakt irgendwo. Aber nicht im Stecker, 20 mal raus- und rein hat nichts gebracht.

> weiterfahren ist übrigens auch mit nem schlauch einfach vom tank auf
> den vergaser möglich (wenn genug benzin drin ist. - Gefälledruck) :)

DAS WEISS ICH INZWISCHEN AUCH. Allerdings ist das Fahren ohne Benzinfilter in Ländern mit schlechtem Sprit auch keine wirklich glücklich machende Idee.

> da fährst so viele KM und probierst sowas nicht aus?

Doch doch.

> schraubst du auch mal selber?

Ja. Bin nicht so blöd wie du aussiehst. :teufel:

--
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[twinpower]

Hallo,

hatte auch dieses Problem, hier ist eine bebilderte Anleitung zu Selbsthilfe :

http://tdm-forum.net/viewpost.php?p=269502


Grundsätzlich hat Erich Recht, einfach die Schläuche umstecken und mit "Fallbenzin" weiterfahren!

Dat geht




Gruß
Roland


--
[red]Wir sind gegen[/red]
[f3][red]RASEN AUF AUTOBAHNEN.[/red][/f3]
[red][f1]...Asphalt oder Beton sind uns lieber![/f1][/red]

[Greg_N]

twinpower schrieb:

> ... bebilderte Anleitung zu Selbsthilfe...

Danke, das hab ich damals, nachdem ich das Problem zum zweiten Mal hatte, auch gelesen. Sehr lehrreich!

> Grundsätzlich hat Erich Recht, einfach die Schläuche umstecken und
> mit "Fallbenzin" weiterfahren! Dat geht

Schon klar. Trotzdem möcht ich nach meinen (leicht stressigen) Erlebnissen nicht mehr ohne Ersatzteil verreisen.


--
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[Überholi]

Greg_N schrieb:
> twinpower schrieb:
>
> > ... bebilderte Anleitung zu Selbsthilfe...
>
> Danke, das hab ich damals, nachdem ich das Problem zum zweiten Mal hatte, auch gelesen. Sehr
> lehrreich!
für die ersthilfe hat es bei mir beim Jörg und noch einem Anderen gereicht ohne an der Pumpe was ab zu bauen nen schlag drauf geben natürlich beherzt. - können auch mehrere sein - gern auch bei eingeschalteter Zündung dann erkennt (hört) man gleich das ergebniss und ob es nochmal nen schlag braucht oder nicht.
ich habe dazu nen hammerstiel angelegt und mit nem stein ddagene geschlagen.
da darf man sich auch mal trauen :)
dann geht das teil erstmal wieder.
das ist auch kein wackler.
auch nach 1000mal ab und anstecken geht sie dann wohl nicht, wen sie festhängt. ;)

daheim kann man ja mal zerlegen. - hatte ich damals auch gemacht gehabt.
>
> > Grundsätzlich hat Erich Recht, einfach die Schläuche umstecken und
> > mit "Fallbenzin" weiterfahren! Dat geht :D
geht auch mit benzinfilter drin... :teufel:
>
> Schon klar. Trotzdem möcht ich nach meinen (leicht stressigen) Erlebnissen nicht mehr ohne
> Ersatzteil verreisen.
kann ich zwar verstehen aber es geht auch ohne mit einfachen mitteln. und wie gesagt 50 euro da bekommst ne gebrauchte die keine mucken macht ganz lochker dafür

schau mal bei Bike-teile evtl. haben die grad was im Angebot.

und das dumm aussehen nimmst du hoffentlich zurück :)
>
>


´s war da Erich
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[Greg_N]

Überholi schrieb:

> ... nen schlag drauf geben natürlich beherzt
> dann geht das teil erstmal wieder.

Lieber Erich, du bist hier zwar als souveräner Auskenner bekannt, aber so eine von keinem Selbstzweifel getrübte Ferndiagnose mag stimmen oder auch nicht. Ich hab geklopft, soviel ich für vertretbar hielt. Ohne Erfolg.

> ...wie gesagt 50 euro da bekommst ne gebrauchte
> die keine mucken macht ganz lochker dafür

Also ich hänge seit 4 Wochen ständig bei *bay rum und suche dein "lockeres" Angebot. Bisher is da nix. Es gibt da ab und zu was von Mopped-Kadaververwertern, aber die wissen, was das Teil bei Yamaha kostet (150 E). Die bieten das dann großzügig mit 30% Rabatt gebraucht an.

> und das dumm aussehen nimmst du hoffentlich zurück

Ich hab mir Deinen Avatar angesehen, und mir gedacht, so siehst Du dich selbst. Sorry.


--
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[Überholi]

Greg_N schrieb:
> Überholi schrieb:
>
> > ... nen schlag drauf geben natürlich beherzt
> > dann geht das teil erstmal wieder.
>
> Lieber Erich, du bist hier zwar als souveräner Auskenner bekannt, aber so eine von keinem
> Selbstzweifel getrübte Ferndiagnose mag stimmen oder auch nicht.
da hast du natürlich völlig recht.
im eingangspost von dir hast du allerdings nichts dergleichen erwähnt gehabt.
>Ich hab geklopft, soviel ich für
> vertretbar hielt. Ohne Erfolg.
kann schon sein. - ein abschleppen wäre dennoch nicht nötig gewesen...
>
> > ...wie gesagt 50 euro da bekommst ne gebrauchte
> > die keine mucken macht ganz lochker dafür
>
> Also ich hänge seit 4 Wochen ständig bei *bay rum und suche dein "lockeres" Angebot.
> Bisher is da nix. Es gibt da ab und zu was von Mopped-Kadaververwertern, aber die wissen, was das
> Teil bei Yamaha kostet (150 E). Die bieten das dann großzügig mit 30% Rabatt gebraucht an.
Ich habe leider keine mehr. die ist an ein Forenmitglied gegeangen (einiges weniger als 50 Euro. )
frag doch mal den simandl - oder im Suche Board.
>
> > und das dumm aussehen nimmst du hoffentlich zurück :)
>
> Ich hab mir Deinen Avatar angesehen, und mir gedacht, so siehst Du dich selbst. Sorry.
passt schon. - ich weiß dass du keine animierten Avatare magst :teufel:
und dann siehst du diese auch noch so oft
unmöglich diese zustände ;D

in biketeile ist grad TDM mässig auch nicht viel... es turt aber jede pumpe die da reinpasst. zur Not (wenn man unbedingt eine drinhaben will ) auch ne unterdruckpumpe - oder eben keine pumpe.



´s war da Erich
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[Greg_N]

Überholi schrieb:

> ... ich weiß dass du keine animierten Avatare magst :teufel:
> und dann siehst du diese auch noch so oft

nein, nicht mehr. Dr-Rabe hat mir erklärt, wie ich die in meinem Browser lahmlegen kann. Seitdem sehe ich nur noch einen gelben Zwerg von hinten, der in stetiger, leicht nach vorne gebeugter Haltung sinnlos verharrt. :teufel:
--
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[TDM-Spider]

Wie sieht es mit dieser Benzinpumpe aus.
Wär doch die Lösung deines Problems

[Greg_N]

TDM-Spider schrieb:
> Wie sieht es mit dieser
> Benzinpumpe
> aus.
> Wär doch die Lösung deines Problems

nein, das ist die alte, unterdruckgesteuerte, die vor 1999 verbaut wurde. Ich brauche die neuere, elektrische, ab Baujahr 99.

--
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[100wasser]

Wenn es auch gebraucht sein darf ist es bei MVH recht günstig.

Ich hätte aber auch keine Skrupel mir das Teil aus der Bucht zu angeln.
Die Originalpumpe hat sich in der Vergangenheit ja auch nicht gerade durch ihre Standfestigkeit ausgezeichnet .

Mit dem Hammerstiel ist das so eine Sache
( der Anlasser meiner alten XV750 brauchte manchmal eine ähnliche Kur I) )
Wenn es nach ein paar Schlägen auch wieder funktioniert -was bleibt ist ein schlechtes Gefühl ( in Russland hätte ich damit sogar ein sehr schlechtes Gefühl)


Gruß
Franz

[ img ]
[f1](Beer Drinker and Hell Raiser )[/f1]


--
[f1] Nichts auf dieser Welt für das es sich zu leben lohnt, fällt einem in den Schoß![f1]

[jos]

Einziger Vorteil der Electrikpumpe ist das es vor dem Start schon genug Benzin im Schwimmerkammer gibt.
An sonsten arbeitet eine Unterdruckpumpe gleich gut denn von einen Umbau auf Electrik habe ich nur einmal gelesen.
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So lange es noch Benzin gibt, fahre ich 3VD.