3VD welche Glühbirnen?

[meier]

Hallo Experten,

will den Frühjahrscheck nutzen und mein Licht "tunen".
Ich hab ne 94´er 3VD. Aber...was ist da eigentlich original drin.

H4 12 V 60/55W

oder sogar

H irgendwas 12 V 35W/35W ?

Ich hatte an die Light Disturbution White Hammer gedacht. Die sollen ganz gut sein.

Sg Meier?( ?(

[RucksackEifelYeti]

Hallo Meier,

ist ein tolles Thema, Yamaha war da meiner Meinung nach recht "flexibel"
Ich hab eine 95' 3VD, H1 als Fernlicht und H4 als Fern/Abblendlicht.
Es gibt aber noch andere Varianten, je nachdem für welches Land die Maschine bestimmt war.
Lt. meiner Info sieht das so aus:

H1 / H4 - BRD,Belgien, CH, Portugal, Schweden, F
45W, 45/40W Typ ?? - Finnland, Niederlande, Österreich, Norwegen, Griechenland, Dänemark, Spanien, Italien
2x 35/35W - GB

Am besten aufmachen und nachschauen, hab gehört, das es die ein oder andere umgebaute Version geben soll, und ob sich Yamaha immer daran gehalten hat, oder Maschinen in das Land gegangen sind, wie es vorgesehen war ??????????

Gruss

Axel

--

Freude an seiner Arbeit zu haben ist ganz einfach: Man braucht nur ein Hobby, das noch schlimmer ist.

[Yamaha-Men]

also in meiner 4 DT (US Ausführung der 3 VD) waren 2 x H 4 35 W/35 W, jetzt sind 2 x H4 55/65 W verbaut, funzt einwandfrei

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[voho2009]

Licht ist wirklich ein tolles Thema,
derzeit habe ich Abblendlicht 1 Scheinwerfer links und Fernlicht rechts
(Blickrichtung wenn du entgegenkommst )
Wie aufwändig ist Umrüstung auf 2 Birnen mit Kombination Abblend und Fernlicht)

Weiterhin nervt das ich immer den Blinker vergesse.
Kann man ein kleines Relais zwischensetzten mit Klick Funktion?



Gruß aus dem hohen Norden
voho
--
Immer dran denken: gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!

[Helge]

voho2009 schrieb:
> Licht ist wirklich ein tolles Thema,
> derzeit habe ich Abblendlicht 1 Scheinwerfer links und Fernlicht
> rechts
> (Blickrichtung wenn du entgegenkommst :D )
> Wie aufwändig ist Umrüstung auf 2 Birnen mit Kombination Abblend und
> Fernlicht)


Hallo Volker,

zum Thema Doppellicht für die 3VD gibts eine super Anleitung mit Bildern.
Wollte ich auch schon immer mal machen, bin nur irgendwie vor lauter polieren nie dazu gekommen. ;D

Guckst Du: Doppellicht für 3VD nach Hagens Anleitung

Ist von einigen hier genau so nachgebaut worden.


Grüßle
Helge

[HPausSalzburg]

Hallo Allerseits

Das Doppellicht bei der 3VD macht nur Sinn wenn beide Scheinwerfer H4 sind.
Da die H4 Lampen 2 Glühdrähte haben. H4 Das steht am Glas drauf. Haben sie bis inkl. 93 verbaut.Bei 94 bin ich nicht sicher, aber die 95er haben meistens schon H1 für Fernlicht.

Wenn der für das Fernlicht H1 ist denn kannst das Doppellicht eher vergessen, weil die hat nur einen Draht. Und da fährst dann ständig mit Fernlicht.
Glaub nicht, daß der Gegenverkehr das gerne mag.

Ich würd auch noch einen Schalter uns ein Relais einbauen, damit kannst du es bei der Prüfung abschalten.
--
HP aus Salzburg

TDM 850 3VD seit 93
Very Dark Violet Cocktail 1

[voho2009]

Also den Umbau kann ich nach Hagens alter Anleitung gut nachvollziehen.
Wie sieht es aber mit dem Scheinwerfer an sich aus?
Kann ich nicht einfach einen zweiten kompletten Scheinwerfer H4 verbauen
und einfach eine Brückenschaltung vom einen zum anderen Scheinwerfer
legen?

Wo steckt der Sinn 2x Abblendlicht und 2 x Fernlicht gesetzlich nicht zu erlauben.

Gruß aus dem hohen Norden
voho
--
Immer dran denken: gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!

[Yamaha-Men]

voho2009 schrieb:
> Also den Umbau kann ich nach Hagens alter Anleitung gut
> nachvollziehen.
> Wie sieht es aber mit dem Scheinwerfer an sich aus?
> Kann ich nicht einfach einen zweiten kompletten Scheinwerfer H4
> verbauen
> und einfach eine Brückenschaltung vom einen zum anderen Scheinwerfer
> legen?

normalerweise ist es so das die Gläser der Scheinwerfer speziell dafür ausgelegt sind, auf meinen steht z.B. auf beiden Gläsern H 4. Bei den Amis ist das normal, bei den TDM´s für Bella Italia wars glaube ich genauso

> Wo steckt der Sinn 2x Abblendlicht und 2 x Fernlicht gesetzlich nicht
> zu erlauben.

das liegt tief in der Deutschen StVZO verborgen )

Grüße aus dem Kurvenparadies

yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[HPausSalzburg]

voho2009 schrieb:
> Also den Umbau kann ich nach Hagens alter Anleitung gut
> nachvollziehen.
> Wie sieht es aber mit dem Scheinwerfer an sich aus?
> Kann ich nicht einfach einen zweiten kompletten Scheinwerfer H4
> verbauen
> und einfach eine Brückenschaltung vom einen zum anderen Scheinwerfer
> legen?
>

leider ist das Glas der Scheinwerfer dazu nicht wirklich geeignet, Da es nicht gerade zur Fahrzeugmitte ist, sondern schräg verlauft. Ob die Anschraubpunkte gleich sind glaub ich auch nicht.
Wenn du 2 gleiche Scheinwerfer haben willst, dann musst du am Schrottplatz schauen, ob PKW Scheinwerfer passen.
Oder bei ausländischen TDMs schauen ob die sowas haben.
--
HP aus Salzburg

TDM 850 3VD seit 93
Very Dark Violet Cocktail 1

[Lars]

Hi,

HPausSalzburg schrieb:
> Wenn du 2 gleiche Scheinwerfer haben willst, dann musst du am Schrottplatz
> schauen, ob PKW Scheinwerfer passen.

Ich meine mich zu erinnern, dass da mal Scheinwerfer von alten 3er BMW erwähnt wurden. Aber ich hab weder ne 3VD, noch die Scheinwerfer jemals umgebaut :look:

Ciaole,
Lars

--
'05er RN11 mit 11Mm
GUS#42 TDMF#8