TDM 900 RN 11 Mehr Sound ??

[Vossy]

Hi Leute ! Ich bin nun seit 3 Monaten glücklicher Besitzer einer TDM 900 RN11.
Habe in dieser Zeit ohne Urlaub 6000 Km. abgespult und bin als Motorradneuling
total zufrieden, da man sich auch vor PS-stärkeren Moppeds nicht verstecken muss.
Optisch ist das Teil sowieso ein Kracher.
Ich habe nur eins an der Maschine auszusetzen und das ist der Sound.
Habt Ihr Tips für mich.
Am besten natürlich mit ABE oder EG-ABE.
Wo liegt eigentlich der Unterschied???


Danke schon mal im Voraus

Gruß Vossy aus Hamburg

[FreoWa]

Moins

ABE = Allgemeine Betriebserlaubnis

EG - ABE.... so nen Ding für Europa eben.

Wir in Deutschland haben eh die strengsten Normen, also wäre mir das lax.

Nimmst du am besten nen BOS.... die knallen wie Hölle.

Ansonstennen LEO VINCE Slip on, die haben auch ne ABE und sind billiger

Na ja und dann geht das liebe Einstellen des Motors los. Hier zu mager, da zu fett... Power Commander etc....

Mir reicht es wenn sie unten rum lauter ist und das erreichst du mit einem einfachen Mittel.

Tank runter und diese Luftmengen Minderungsklappe abschalten. Den Unterdruck Schlauch zupappen und du hast unten rum mehr Krach.

Ne Anleitung bekommst unter:

Hier

[mischa]

Vossy schrieb:
> Hi Leute ! Ich bin nun seit 3 Monaten glücklicher Besitzer einer TDM
> 900 RN11.

Problem bei der RN11 sind die Abgaswerte. 0,3% Kohlenmonoxid Grenzwert bei der Abgasuntersuchung. Jedenfalls ist das bei der 2006er RN11 so. Ich denke bei der 2005er wird das nicht anders sein. Du brauchst also einen Auspuff mit Kat. All zuviel Zubehöranlagen gibt es da nicht mehr die für die RN11 zugelassen sind. Schau mal hier ob du was passendes findest. LeoVince ist, soweit ich weis, nur für die RN08 zugelassen (und ohne KAT). Die preiswerten BOS mit KAT (Alu oder Carbon) werden nicht mehr produziert. Sebring mit Kat gibt es noch, BSM Future Extreme mit KAT, Laser Duo Tech mit KAT.
--
TDM 900A Bj.2006 (RN11) Farbe: SilverTech
Suzuki SV 650NA K7 Farbe Weinrot (YHL)

[Remus]

... und wenn du nen richtig geilen Sound brauchst, dann investiere in eine Remus-Anlage (nein, ich bekomme keine Provision, nur weil mein Nick gleichlautet!).

Soundprobe

Grüße

Wolfgang

[Stoffl]

Hallo,
ich hab seit 2 Jahren den LeoVince SBK Slip On Oval Evo2 Carbon (EG-ABE) - Sound und Optik bleibt immer dem eigenen Geschmack überlassen - aber ich find ihn spitze (... und die Freunde der österr. öffentlichen Rennleitung haben bisher auch nichts dagegen gehabt).
Allerdings ~ 900 EUR.

Leider nur Bild ohne Sound unter: http://picasaweb.google.com/christoph.k ... AqvULHBpro

Wobei die Soundprobe von Koll. Remus ist auch nicht zu verachten!!


LG Stoffl

[FreoWa]

Moin

Die RN11 ab 2006 hat also nen CO von lso die NTV von Vaddern hatte nen CO von 0,54 Vergaser und BJ 93. Da würd ich dir auch 0,3 draus machen.....Stellst sie eben im Leerlauf magerer und die 0.3 stehen da auch an.

Also für die Abgasmessung im Leerlauf zaubere ich dir das hin, was du haben willst. Sogar 0,01 ist selbst bei nem Vergaser möglich... der Motor hört sich nur nicht gerade lustig dabei an....)

blumm. blum blu blumblum, bllll uuuum..

Egal... die RN11 wird weil Euro3 bei erhöhter Leerlaufdrehzahl gemessen.

Wo steckt diese? Etwa zwischen 2500 und 4500 Umdrehungen? Na dann klemm bloß deine Lambdasonde nicht ab!!! Weil da hast du eh Lambda 1 und so gut wie 0,0 CO

Also mit der Abgasmessung wird es da ehr weniger Probleme geben. Und nen Kat brauchst du auch nicht.

CO entsteht bei unvollständiger Verbrennung. Nen Kat verbrennt nach.
Nur was soll der nachverbrennen, wenn genug Luft drin ist....?

Außerdem hat die M nen Sek2 System (AIS) das sitzt da wo die Krümmer eh am heißesten sind, verbrennt also da eh schon ohne Kat nach.

Außerdem.... wenn man das nicht gerade abschaltet ist die Klappe so gut wie immer offen, außer bei 2500 bis 4500 RPM....also wirst du in Sachen CO schon mal kein Problem bekommen und der TÜV wrd sie auch nicht ohne das Teil zerlegen zu können, abklemmen.

Also nen Kat ist Schwachsinn, wenn der Motor gescheit eingestellt ist, macht der Kat eh nichts und wenn du nen AIS hast, taugt er Kat eigentlich so gut wie gar nichts mehr.

Können das ja gerne mal testen. Gebt mir nen Uralt Vergaser Motorrad und ne neue Einspritzer und ich zeig euch, das die Abgaswerte von einer Einspritzer eigentlich viel schlechter sind, als von nem Vergaser. BMW ist hier schon ein kleines Beispiel.. vorallem die alten aus den 90ern.

Die Laufen so fett, damit der Kat futter bekommt. Ist er nicht warm genug, pusten die CO raus bis zum geht nicht mehr.

Also..... mach dir keine Sorgen um denen Töff. Lass nur den CO messen und stell die Kiste richtig ein. Dann kann der Freundliche auch nichts sagen.

Marcel

[Vossy]

Hallo Marcell!
Du scheinst ein echter Fuchs zu sein, Ich dagegen muss mein Mopped erst noch richtig kennenlernen. Kannst Du mir noch mal die Geschichte mit der Luftmengenminderungsklappe erklären ?

Ach ja . auch vielen Dank an alle anderen Tipgeber

[Atlantis]

Und was nutzt diese Weisheit, wenn man in eine grünweisse Kontrolle kommt und die Papieren zeigen muss?
Da steht dann unter Zulassung: RN 11 --> Kat, RN 08 --> kein Kat.
Oder willst Du die Papieren ändern lassen? Ich hab die Lazer DuoTech mit Kat drin und kann bedenkenlos mit den Papieren zum TÜV fahren ohne blöde Rückfragen.
Meine Entscheidung für die Lazer:
- sehr gute Passgenauigkeit
- Hauptständer Anschlag
- keine unansehlich Schelle an Topf
- Edelstahl
- Verwendung von Yam-Koffer möglich
- Wenns einen mal packt, kann man die DB-Eater noch rausnehmen, (dann ballerts aber richtig wie ne alte Harley)
-Super Sound schon mit den DB-Eatern
- nicht so teuer wie die Remus

Jürgen
--
Immer eine handbreit Fahrtwind zwischen Lenker und Asphalt! RN11A

[Woodstock]

Atlantis schrieb:
> Und was nutzt diese Weisheit, wenn man in eine grünweisse Kontrolle kommt und die Papieren zeigen
> muss?
> Da steht dann unter Zulassung: RN 11 --> Kat, RN 08 --> kein Kat.


?( Wie RN 08 , kein Kat ???

Ich glaub aber doch ?!?!?





Jörg aus Herne
RN 08 gelb
--
:dance1:....nein,ich bin nicht von der Post:dance1:

[FreoWa]

Moins

Natürlich hat die RN08 nen Kat.

Wie lässt sich denn sonst Euro 2 erklären

Ich hab nur keine Ahnung wo der Kat im Auspuff sitzt. Kann sogar sein das der Kollege im Krümmer steckt und es somit egal ist, was du für nen Töff dran packst.

Also die RN08 hat nen KAT.. sogar einen Geregelten.

Wegen der Klappe schaust du hier:

TDM Seite

[red_bonsai]

moin Vossy

Ich hab ne BOS-Anlage drauf hört sich auch sehr gut an. Is zwar keine Remus aber ne billigere Alternative und besser als Orginal


Grüße vom Viehstrich

Stefan

Meer Pälzer derfen dess

[f1][red][comic]Das Herz hat seine eigenen Gesetze. Es klopft um Dinge, über die der Verstand spottet[/f1][/red][/comic]

--
[f4][red][comic]Team-Elwedritsche-Schnitzel-King 2008 [/f4][/red][/comic]

[cmh]

Hallo TDM-Freunde..

hier TDM 900 mit 6 Zoll mit 190er und Remus-SoundSystem:

[ img ]



..teuer! ..ist es aber Wert, und sehr gute Verarbeitung. :p
Der KAT sitzt im Zwischenrohr.

Gruss, der Claus :smokin:


Gruss Claus deBär!
--
RN08 25.500 km - Es lebe der 190er!

[cmh]

Hallo Freunde, hier nochmal als Kompletbild, links :

[ img ]


Sound ohne Ende! ;D ;D ;D

Gruss, der Claus :smokin:
Gruss Claus deBär!
--
RN08 25.500 km - Es lebe der 190er!

[flory]

@cmh

das ist seit langem das Beste, was ich an Optik bei Nachrüstdämpfer gesehen habe. :bounce:
wenn's noch dazu gut klingt, und nicht zu laut.. :p
was kost sowas? ?(
gibt es noch mehr Bilder?


Grüsse aus Baden vom M'chen
fahren, nicht putzen...
--
RN08 Mod 03, galaxy blue

[cmh]

Hallo Jürgen,

Danke !, ja die Optik hats mir auch angetan... und der Sound ist weltspitze.. wie Duc`s- nur ohne Kupplungskorbrasseln die Lautstärke ist rennleitungsfreundlich..:p

Preis, einbisschen günstiger..1.100 EUR ( 2x Dämpfer, 2x Zwischenrohr mit KAT, 2x Anbauteile.. alles hochwertig und sehr passend).


Gruss Claus deBär!
--
RN08 25.500 km - Es lebe der 190er!

[frag1]

Hallo Freunde!
Zum Thema Auspuff, TDM 900, muss ich euch natürlich meine Neuerwerbung mittteilen: 2in1, IXIL! guxxtu hier:
http://www.ixil.com/HTML/indexDE.HTML
type: AOV
...an meiner silbernen, lt. Kumpels: total scharf, verändert die Emma (eher langweilige Tante) total, wesentlich besserer Sound, m. Mg. besser von unten raus.
Für die Interessierten: hab über D bestellt, (Hamburg, hat auch ein Ebayshop), vergl.weise sehr günstig...! - Also ich bin total zufrieden, neues Leben mit der Emma...!
Wollt eh schon Fotos machen, komm im Augenblick nur sehr wenig zum Ausreiten, leider, dann noch dieses Wetter...!
Liebe Grüße an alle, vor allem unsere Grazer Musketiere, natürlich auch Marcus!
Günther, Graz!

[Remus]

cmh schrieb:
> Hallo TDM-Freunde..
>
> hier TDM 900 mit 6 Zoll mit 190er und Remus-SoundSystem:
>
> [ img ]
>
>
>
>
> ..teuer! ..ist es aber Wert, und sehr gute Verarbeitung. :p
> Der KAT sitzt im Zwischenrohr. ;)
>
> Gruss, der Claus :smokin:
>
>
> Gruss Claus deBär!

Hui... nicht schlecht! (wobei mir die schwarzen Gitterteile nicht so gefallen... aber das Edelstahl kommt echt gut. Da musste ich halt ein bischen sparen..mit hats nur die Alu gereicht... Aber der Sound und der (subjektoive) Mehrbums wertet das Mchen definitiv auf!


Gruß Wolfgang

[frag1]

Hallo Freunde!
Wie ich feststell´, bin ich auch nicht grad einer der "regelmäßigen" Forumsblogger...(nennt man das so...?)
Hab jetzt (schwitz) 5 Fotos vom IXIL, 2in1, reingestellt:
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]

hoffe, die Pics sind für euch zu sehen...: na, was sagt ihr?
2in1, hat das was? Ich steh total drauf, die R08 ändert ihren Charakter wesentlich, find ich!
Freu mich auf eure ehrlichen Meinungen,
liebe Grüße aus herbstlichem Graz,
Günther!
...die Fotos sind unter: Photos/An- und Umbauten/Auspuffanlagen zu sehen, 5X "IXIL..."
poah, das mit Fotos reinstellen, ich schaffs einfach nicht... hat das was mit Ösi zu tun... 8(( ?

[Yamaha-Men]

Remus schrieb:
> cmh schrieb:
> > Hallo TDM-Freunde..
> >
> > hier TDM 900 mit 6 Zoll mit 190er und Remus-SoundSystem:
> >
> > [ img ]
> >
> >
> >
> >
> > ..teuer! ..ist es aber Wert, und sehr gute Verarbeitung. :p
> > Der KAT sitzt im Zwischenrohr. ;)
> >
> > Gruss, der Claus :smokin:
> >
> >
> > Gruss Claus deBär!
>
> Hui... nicht schlecht! (wobei mir die schwarzen Gitterteile nicht so gefallen... aber das
> Edelstahl kommt echt gut. Da musste ich halt ein bischen sparen..mit hats nur die Alu gereicht...
> Aber der Sound und der (subjektoive) Mehrbums wertet das Mchen definitiv auf!

diese schwarzen Gitterteile sind aus Carbon :teufel:

Grüße aus dem Kurvenparadies


yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Yamaha-Men]

frag1 schrieb:
> Hallo Freunde!
> Wie ich feststell´, bin ich auch nicht grad einer der
> "regelmäßigen" Forumsblogger...(nennt man das so...?)
> Hab jetzt (schwitz) 5 Fotos vom IXIL, 2in1, reingestellt:

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

>
>
> hoffe, die Pics sind für euch zu sehen...: na, was sagt ihr?
> 2in1, hat das was? Ich steh total drauf, die R08 ändert ihren
> Charakter wesentlich, find ich!
> Freu mich auf eure ehrlichen Meinungen,
> liebe Grüße aus herbstlichem Graz,
> Günther!
> ...die Fotos sind unter: Photos/An- und Umbauten/Auspuffanlagen zu
> sehen, 5X "IXIL..."
> poah, das mit Fotos reinstellen, ich schaffs einfach nicht... hat das
> was mit Ösi zu tun... 8(( ?

habe mir mal erlaubt die Fotos für dich einzustellen

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[tdm-thone]

Hi :smokin:

Sieht prima aus, besonders die zusammenführung der Rohre :look:

@Yamaha-men
Danke fürs reinstellen Micha, :rotate:




Glück Auf
der Lieblingsforumsharzer thone, es kann nur einen geben!!!
--
Es gibt nichts Gutes, außer man tut es !!!

TDM 850 3VD, Bj 93, 69 Mm, Motor 38Mm dunkel mit Topfcase! , viel Zub.

[swenhoschi]

Moin,
was kostet denn so ne 2 in 1 Lösung von ixil? Sieht ja ganz apart aus!
Gruß

[Yamaha-Men]

swenhoschi schrieb:
> Moin,
> was kostet denn so ne 2 in 1 Lösung von ixil? Sieht ja ganz apart
> aus!
> Gruß

schau mal im Ebay unter der Artikel-Nr. 260 337 408 682 bzw. 270 322 046 573, dort werden welche für 360 Euros angeboten

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[swenhoschi]

> schau mal im Ebay unter der Artikel-Nr. 260 337 408 682 bzw. 270 322 046 573, dort werden welche
> für 360 Euros angeboten
>
Die habe ich auch gesehen, haben aber keine ABE für die RN11!
Gibt es für die auch was?

Gruß

[Angstbremser]

Hallo Leute!

Welche Anlage kann ich verbauen ohne auf die Orig Koffer verzichten zu müssen?
Bilder währen auch nicht schlecht

Ungebremste Grüße Gerhard
--
Immer schön langsam dann wird alles gut.