Kaltstartschwierigkeiten...

[Strik0r87]

hallo zusammen

ich habe eine 3vd bj 1993 und habe seit ca. 2 wochen folgendes problem:

Sie springt nicht mehr an wenn sie kalt ist...ich habe schon es schon mit, ohne und mit halbem choke versucht aber immer muss ich ca. 2-3 min orgeln bis sie an geht...allerdings hat sie dann im leerlauf nur 500 u/min...
wenn ich dann am gasgriff dreh geht sie sofort wieder aus...wenn ich allerdings warte bis die abgase "warm" sind hat sie eine leerlaufdrehzahl von ca 1100u/min was normal ist?!?!? und läuft auch ganz normal...
wenn sie dann einmal warm ist, ist dass starten kein problem mehr...

habe jetzt mal die zündkerzen getauscht und keine besserung...
und der luftfilter ist auch noch in ordnung...

vermute mal dass es irgendwie am vergaser liegt....weiß aber nicht was es da sein könnte...

ahja sie steht in der garage...da ist es eigentlich immer recht "warm"...

hat irgendjmd eine idee??? ich verzweifel noch

danke schon mal

mfg
Steffen

[Red]

hi,

da kann nur etwas am choke nicht okay sein.........aber ich denke das weisst du selbst.
--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

[Strik0r87]

hi

ja aber was könnte des sein...eigentlich doch nur dass sie trotz choke zu mager läuft...ich hab eher des empfinden dass sie zu fett läuft...

habe den choke letztes wochenende ausgebaut und den "knopf" an dem man zieht bzw den zug von rost befreit da er sich kaum noch ziehen lies...brachte aber auch keine besserung...

mfg
steffen

[ApALex]

ventilspiel. einlassventile zu eng würde ich tippen. hatte ich selber auch bei meiner 4tx und 55 tkm laufleistung. musste auch paar min. orgeln bis sie ansprang. wenn sie warm war ist sie gut gelaufen. wann wurde bei dir das ventilspiel kontrolliert bzw. eingestellt. bevor du den vergaser veränderst würde ich erstmal das ventilspiel kontrollieren.

[FreoWa]

Moins

Meine Erfahrung in solchen Dingen ist:

BWM R800 Bing Vergaser.

Könnte sein, dass deine Leerlaufdüse verstopft ist.

Am Choke sollte es nicht liegen, wir haben Sommer und da geht das ganze auch ohne Chole, du hast ja keine 50er 2 Takt Schwalbe.

Ich habe keine Ahnung wie es bei der 3VD aussieht, aber hol dir mal nen Liter Spiritus und ne Trombose Spritze aus der Apo und kipp das Zeug mal über deinen Benzinschlauch direkt in den Motor.

Also Tank abklemmen und anstelle des Tanks soll er da draus trinken.

Vielleicht löst sich der Schmutz, wenn es denn welcher ist.

[Red]

hi,

@ marcel

ne 3vd braucht immer nen choke zum kaltstart.
sommer wie winter.

es hat zwar einige die ihn nicht brauchen, aber da stimmt die einstellung nicht.
--
gruss

[red]red[/red] [ img ]

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long and you have burned so very very brightly Roy!"[/red]

[ilwise]

wenn sie noch anspringt, jedoch nur mit der Orgelei, dann könnest du mal einen Versuch starten mit einem "fuel reiniger". Entweder es ist dann weg oder besser, dann wirst du demnächst mal deinen Vergaser gründlich reinigen müssen, ggfls. revidieren.

Ansonsten siehe oben

@mroggon: du meintest sicher "in den Vergaser"

Rainer
--
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