neuer Schuberth C3

[Überholi]

Schuberth bringt einen neuen klapphelm, den C3

C3
´s war da Erich mit meiner Blue Thunder
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[Hawkeye]

Ja, dh. der C2 wird billiger werden.
******************BIERGARTLER******************
******************des samma mia*****************
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[Helge]

Hawkeye schrieb:
> Ja, dh. der C2 wird billiger werden. :D
> ******************BIERGARTLER******************
>
> ******************des samma
> mia*****************


Genau - das war auch mein erster Gedanke. :p



Grüßle
Helge
--
[f1]Gottes schönste Gabe ist der Schwabe![/f1]

[AIC-Peter]

Überholi schrieb:
> Schuberth bringt einen neuen klapphelm, den C3


.....und endlich haben die bei Schuberth wohl gerafft,
wie besch....en ihre Antibeschlag-Visiere sind, :rolleyes:
jedenfalls gibts beim C3 wohl angeblich ein Pinlock-Visier serienmäßig. :look:
(Hoffentlich diesmal auch Strassenzulassung und nicht wieder mit dem Warnhinweis "nur für Rennstrecke zulässig" wie beim S1 :rolleyes: )
Aber das Pinlock mit Straßenzulassung hat mein "billiger" Nolan schon lange, war für mich jedenfalls eine der Hauptgründe von Schuberth zu wechseln. Nach 5 (oder warens 6?) Visierwechseln und trotzdem immer noch abblätternde Beschichtung und ständig verschwommene Sicht bei Kälte und Regen hatte ich die Schnautze voll..... X(

Erstmal abwarten wie der C3 in geschlossenem Zustand ausschaut und welchen "Phantasiepreis" Schuberth dafür verlangt.... X(
Ich bin jedenfalls im Moment mit Nolan sehr zufrieden und brauche (hoffentlich ) in nächster Zeit erstmal keinen neuen Helm!





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Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
mein neues Winter"döschen": Citroen Saxo mit Faltschiebedach (wg.d. Klimaerwärmung im Winter )
Familienkutsche: Citroen Xsara Picasso 60tKm

[TDM-Muc]

AIC-Peter schrieb:
> Erstmal abwarten wie der C3 in geschlossenem Zustand ausschaut und welchen
> "Phantasiepreis" Schuberth dafür verlangt.... X(

Servus Peter, also was Schuberth verlangt weiß ich nicht , nur bei Polo bekommst du ihn um EUR 499,99!!!
Ciao - Ernstl :dance1:
--
Jeder Mensch bereitet uns auf irgend eine Art Vergnügen.
Der eine wenn er ein Zimmer betritt, der andere wenn er es verlässt!

[AIC-Peter]

TDM-Muc schrieb:

> Servus Peter, also was Schuberth verlangt weiß ich nicht , nur bei Polo bekommst du ihn um EUR
> 499,99!!!

Ach den gibts schon zu kaufen..... ) ) )
Ich dachte das ist ne Vorausschau - danke für den Hinweis!
Ist ja ein echtes "Schnäppchen"..... 500 Doppelmark... :rolleyes:




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Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
mein neues Winter"döschen": Citroen Saxo mit Faltschiebedach (wg.d. Klimaerwärmung im Winter )
Familienkutsche: Citroen Xsara Picasso 60tKm

[T-o-m]

ich finde den Preis etwas unverschämt. 500,-- EURASTER X(

[Argus]

Noch unverschämter, wenn Du bedenkst, dass die Fachwelt, allen Voran Motorrad empfiehlt, spätesetens alle drei Jahre den Helm wegzuschmeießen und einen neuen zu kaufen, weil der Kunststoff UV-altert oder sofort einen neuen Helm kaufen, wenn der Alte mal runtergefallen ist.
D,H. jedes Jahr mindestens 1x500 Öcken für nen Helm. Leckomio, wer soll dass bezahlen (können). X(
--
Holzauge sei wachsam

[MarkusS]

Also mir haben sie bei Polo erzählt, dass ein "billiger" Plastikhelm spät. nach 5 Jahren, ein hochwertigerer Helm, wie eben z.B. Schuberth C3 und die ganzen Rennhelme, durchaus 5 bis 8 Jahre benutzt werden können. Natürlich immer vorausgesetzt, man hat keinen Crash, er fällt nicht runter usw...

lg
Markus

[Hawkeye]

Hi, also mein Nolan hatte ungefähr 4 oder warens 5 ?( Crashes. ;D

Allerdings nur einen mit Bodenkontakt. 8o

Und da er jetzt auch 7 Jahre ist wird er, so Gott will, heute durch den C3 ersetzt.

Der Nolan 100E wird sein Gnadenbrot auf diversen Kartbahnen finden, bei denen er hoffentlich nie Bodenkontakt bekommt.
Wobei der Service von Nolan Klasse war, bekam ich doch nach 5 Jahren noch Kostenlos den Dichtungssatz fürs Visier zugeschickt.

Bei Louis und Polo gibts heute 20% und das lässt den sauteueren Helm etwas (immerhin 100 Euro) schmerzfreier werden.

Gründe für den C3 gibts ja genügend.

Testberichte werden folgen...

Gruss

Walter


--
[ img ]

[Ledermanni]

Danke Walter für den guten Tipp mit den 20% BEI Tante Luise.

Ich habe mir den Multitec von Shoei geordert.

Ich finde den Preis für den C3 total überzogen.

Schönes Weekend Manfred

[Paedda]

Also ich hab ihn seit letzten Freitag, in Anthrazit. Ein Proberunde habe ich hinter mir. Ich finde er ist schon leiser, und leichter als mein alter Concept.
Das Sonnenvisier ist in einem angenehmen grau.
Das Pinock funktioniert. Manche sagen, die doppelte Kante vom Pinlock würde stören, ich empfinde das überhaupt nicht so.

Gruß
Peter

--
"900er"

[scuderia]

Ciao aus Österreich!
Ich hab ihn bei meinem Dealer probiert.
Als Brillenträger hatte ich so meine Not.
Ohne Gefahr die Brille zu verbiegen oder abzuwerfen habe ich ihn kein einziges Mal Auf- oder Abgesetzt.
Bei meinem Caberg Rhyno geht das absolut problemlos. Auch Sonnenblende und Anbau des Headset´s war einfach.
Ich wüsste nicht, warum ich den dreifachen Preis bezahlen soll.
Salve, Mario
--
"Va pensiero..."

[andyr62]

scuderia schrieb:
> Ciao aus Österreich!
> Ich hab ihn bei meinem Dealer probiert.
> Als Brillenträger hatte ich so meine Not.
> Ohne Gefahr die Brille zu verbiegen oder abzuwerfen habe ich ihn kein
> einziges Mal Auf- oder Abgesetzt.
> Bei meinem Caberg Rhyno geht das absolut problemlos. Auch
> Sonnenblende und Anbau des Headset´s war einfach.
> Ich wüsste nicht, warum ich den dreifachen Preis bezahlen soll.
> Salve, Mario

Hallo Mario,

kurze Zwischenfrage (will hier nicht das Thema durcheinander bringen),
ich habe auch den Caberg Helm. Welches
Headset hast Du wie und wo angebaut? Hatte es auchmal probiert,
leider war das Teil so schlecht, dass ab 50km/h keine Verständigung
mehr möglich war. Der Helm ist ja auch sehr laut
--
Viele Grüsse

Andreas

[ReinhardS]

scuderia schrieb:
> Ich hab ihn bei meinem Dealer probiert.
> Als Brillenträger hatte ich so meine Not.
> Ohne Gefahr die Brille zu verbiegen ...

*detto* - unterschreib'.

Ich hab' den C3 auch probiert - das Reinschlupfen war deutlich unangenehmer/enger als bei meinem Nolan 102, ich fürchtete um meine Brille. Ob sich das gibt, wenn man ihn öfters aufsetzt, weiß ich nicht. Was mich aber am meisten irritiert hat - hinten hört der Helm ja schon am halben Hinterkopf auf.

Ich bleib' vorläufig bei meinerm (lauteren) Nolan - und für Autobahnetappen kommen halt Ohrstöpsel rein.

Reinhard

[Steindesigner]

Hi,
ist das beim C3 noch schlimmer als bei meinem C2 ?
Da fragt man sich wieso der Klapphelm für Brillenträger beworben wird .X(
Aber so ist das mit den "Schnäppchen"
--
Grüße aus dem Kurvenland

[heide]

Nö, das ist nicht richtig, wenn man nicht gerade eine Klobrille auf der Nase hat, dann gibt es mit dem C 3 beim Auf- und Absetzen keine Probleme, jedenfalls bei mir nicht, wobei ich auch keine Klobrille trage.

Lg
Jochen

[Hawkeye]

Hallo,

es gibt schon versch. Brillen. Ich benutze zB. eine aus Titanflex. Hornbrillen werden wohl schwierig sein.

Der Preis rechtfertigt sich aber vor allem wegen des Gewichts, der Lautstärke und vor allem der Sicherheit. Da würd ich mit keinem Caberg der Welt tauschen wollen. :-p

Gruss
Walter
--
[ img ]

[scuderia]

andyr62 schrieb:
>Hallo Mario,
>
> kurze Zwischenfrage (will hier nicht das Thema durcheinander bringen),
> ich habe auch den Caberg Helm. Welches
> Headset hast Du wie und wo angebaut? Hatte es auchmal probiert,
> leider war das Teil so schlecht, dass ab 50km/h keine Verständigung
> mehr möglich war. Der Helm ist ja auch sehr laut

Ciao Andy!
Ich hab das Cardo ScaleRider 2 von AMAZON um etwa 165 Euronen.
Kann man die Lautstärke gut einstellen und sie passt sich auch den Umgebungsgeräuschen an.
Auch Regen war bisher kein Thema ( ganzer Tag im Wasser, kein Problem )

Salve, Mario


--
"Va pensiero..."

[Kugelblitz]

Ich habe mich für den C3 entschieden (350,- € bei Polo), da mir alle anderen Helme der engeren Auswahl (Klapphelme mit Sonnenvisier: z. B. Nolan N103, Caberg Justissimo, ...) nicht passten.

Der von mir zuvor favorisierte N103 bspw. war beim Kinnriemen so eng (trotz weitester Einstellung), dass er in der ersten Rasterung bereits leicht gewürgt hat.

Und bei den anderen (und beim N103 etwas abgeschwächt) konnte ich das Helminnere ohne einen Kussmund machen zu müssen gleich abknutschen, so wenig Platz war vor dem Mund. Da frage ich mich doch glatt, wie man da bei Bedarf überhaupt noch ein Mikrofon unterbringen können soll.

Da habe ich wohl Glück, dass der C3 vom "Kinn himself" mitdesignt worden ist - auch wenn ich mal behaupte, selbst kein großes Kinn zu haben.


Ciao, Dennis

[TDMer]

Der C3 ist auch mein nächster Helm. Z.Zt habe ich noch den Ur-Concept, aber mit Pinlock-Visier. Hatte erst den C2 ins Auge gefasst, aber der C3 passt noch eine Stufe besser. Leider sind mir die uvp 499 noch zu viel. Aber zu Preis von 350,- würde ich auch einsteigen. Bei welchem Polo gibts das ??
Thx, TDMer

[Kugelblitz]

Das Angebot gab's nur für kurze Zeit im Onlineshop bei Polo. Aktuell aber nicht mehr.

Und Louis soll gerade wieder einen 20%-Gutschein im Umlauf haben (davon habe ich aber keine Nachricht erhalten) - dafür haben die die Helmpreise aber auch schnell wieder angehoben: den schwarzen C3 z.B. von 400,- auf 450,- €.
Aber wenn das mit dem 20%-Gutschein stimmen sollte und hier irgendwo ein Code rumfliegt, käme man ja auch dann auf 360,- € für den schwarzen.


Ciao, Dennis

[Helge]

Seit gestern habe ich nun auch meinen C3. Einfach ein super Helm, passt wie angegossen, ausreichend Kinnfreiheit und wunderbar leicht. Perfekt.

Gekauft habe ich bei Bikers Discount für 409,-- Euro, das hat also auch vom Preis her gut gepasst.

[Spiky]

Habe den C3 jetzt seit 4 Wochen. Seit 1 Woche ist er wieder bei Schuberth.
Die "Komfort-Kinnriemenunterlage" bei meiner gewählten Helmgröße 54/55 ist so kurz, dass sich die Klettverschlüsse noch nicht mal treffen. ;(
Bei der Helmgröße 56/57 wäre das ok gewesen, allerdings wäre der Helm dann etwas zu locker auf meinem Köpfchen. Schuberth näht aber eine neue Kinnriemenunterlage für lau dran. :)

Ansonsten kann ich nur sagen:
Großartiger Helm und im Vergleich zu meinem C1 super leise und bequem zu tragen.


Grüße aus Berlin
Spiky
--

Ich weiß was ich denke, wenn ich höre was ich sage.
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Nail here for new Monitor -> [x]

[Kugelblitz]

Spiky schrieb:
> Die "Komfort-Kinnriemenunterlage" bei meiner gewählten Helmgröße 54/55 ist so kurz, dass
> sich die Klettverschlüsse noch nicht mal treffen. ;(

Ach und ich dachte das wäre nur, weil ich so einen dicken Kopf habe und deswegen den auf die längste Einstellung gesetzt habe, damit ich den Verschluss zukriege, ohne mich zu erwürgen.
Mir ist das aber glaube ich zu doof, den jetzt weg zu geben.


Was mich viel eher stört ist der Hebel für die Sonnenblende.
Der sitzt ja direkt am unteren Helmrand.
Und während des Fahrens liegt die Jacke ja anders als im Stehen. Und dadurch kommt die Partie über den Schultern etwas hoch. Und da ich eine Textil-Lederkombi habe, ist die Schulterpartie mit Leder bestückt ... und diese dadurch erhöhte Partie stößt nun andauernd beim leichten drehen des Kopfes an diesen bescheuerten Hebel und macht lästige Klack-Geräusche (und manchmal wird die Sonnenblende dadurch auch bewegt).

Zudem war das Sonnenvisier an meinem Lazer etwas dunkler und somit besser bei greller Sonne.




Ciao,
Dennis