Helm mit Sonnenblende ?

[tdm-atti]

Mensch Peter

... sehr schöne und ausführliche Produktbeschreibung zum Nolan N84. Und dann noch der Link zum "spar doch 100 Euro" an diesem Helm. Hab ihn auch schon seit Wochen im Auge. Der Preis und die Ungewissheit mit den Windgeräuschen schreckten mich noch ab. Nun steht dem nichts mehr im Wege. DANKE!

Fein, sehr fein!!! :look:




Gruß aus dem schönen Sachsenlande
Dor addi

11.06.2008 Bin nun auch stolzer Besitzer des Nolan N84 :rotate:

[pauline]

Hallo!

Da ich meinen 8! Jahre alten Uvex-Helm wohl endlich mal in die Tonne kloppen muss, habe ich heute mal ein paar Helme ausprobiert.
Bin ganz unvoreingenommen losgezogen. Nach gefühlten 1000 Helmanproben bin ich bei dem HJC-IS-16 hängengeblieben.
Er passt gut auf meinen Kopf, die Sonnenblende finde ich genial und die Optik ist auch ok.
Er ist wohl nicht unbedingt der leichteste Helm, aber das ist ok.

Bevor ich nun endlich zuschlage, wollte ich mal noch nach eurer Meinung fragen. Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Helm gemacht?

Lieben Gruß, Inga

[T-o-m]

Ich habe mich letztens mit der Helm-Geschichte ebenfalls beschäftigt. Ich habe ettliche aufprobiert, allerdings bin ich ein Fan von Sonnenschildchen wie es bei Endurohelmen üblich ist, weil ich keine getönten Visiere mag. Ich fand für meinen Kopf den UVEX Enduro bislang am passendsten. Bei vielen Endurohelmen mit Visier schließt das Visier nicht richtig - das läuft beim Uvex korrekt. Nun stellt sich nur noch die Frage wie laut der UVEX ist.

[ img ]

[sampleman]

T-o-m schrieb:
> Nun stellt sich nur noch
> die Frage wie laut der UVEX ist.
>
Mir stellt sich noch 'ne andere Frage: Wenn Du mit dem Ding auf dem Kopf bei 140 auf der Autobahn einen Schulterblick machst, reißt es Dir dann nicht die Rübe runter?

Oder überschätze ich die Wirkung der Aerodynamik?


Sampleman
--
Seit Oktober '06 auf 3VD unterwegs - und jede Menge Fragen

[dr_Rabe_2.0]

Ich habe für mich diesen bei ieee-bääi gekauft .. 150€

[ img ]





HJC FS MAX Shadow MC5F
alles dran was ich brauche ..
Belüftung Visier ...Belüftung Kopf --- Quicklock , mit einer Hand zu öffnen
Die Sonnenblende liegt innen und hat einen Zurück-Schnack-Mechanismus oben drauf .
( man haut drauf und die Blende schnackt zurück )
weitere Bilder im Ordner

http://www.tdm-forum.net/photos.php?folderid=1716



zusammen mit meinem Scheiben-Umbau eine gute Sache
--


Hurraaa !!! Es sind Zwillinge !

[Leuchtkäfer]

Hallo Guido,

dr_rabe schrieb:
> Ich habe für mich diesen bei ieee-bääi gekauft .. 150€

Ist ein FS-Max von HJC.
als Vollintegral wäre es der FS-10 von HJC.

Ich bin mit meinem FS 10 auch sehr zufrieden.


Gruß
Hartmut

--
[f1]Drei Dinge sind uns aus dem Paradies geblieben: die Sterne der Nacht, die Blumen des Tages und die Augen der Kinder. [ img ]
Dante Alighieri[/f1]

[dr_Rabe_2.0]

Hallo Hartmut
Schön, dass es noch mehr Für-Sprecher gibt.

Ich hab keine Ahnung wie der im Vergleich zu anderen abschneidet .
Ich kenne nur diesen in der Praxis.
Laut Test hat der bessere Eigenschaften als namhafte teure anderer Hersteller.
HJC ist übrigens der größte Helm-Fabrikant ..in Absatzzahlen gesprochen .

Ich wollte einen Klapp-Helm weil man den nicht immer gleich absetzen braucht ..in der Tanke oder Bank oder.....
wo alle denken :" DAS IST EIN ÜBERFALL " :shock2:



--
Hurraaa !!! Es sind Zwillinge !

[AIC-Peter]

Ach übrigens....
Gerade gesehen - den Nolan N84 gibts bei Polo gerade im Angebot
ab 169,- Euro (statt 249,- regulär bei Polo).
Allerdings ist bei den aktuellen 2008er Modellen das Pinlock Visier nicht mehr serienmäßig X(


-----
Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
mein neues Winter"döschen": Citroen Saxo mit Faltschiebedach (wg.d. Klimaerwärmung im Winter )
Familienkutsche: Citroen Xsara Picasso 60tKm

[T-o-m]

Gestern bin ich in die Motorrad Ecke und habe mir den UVEX Enduro 3-1 rausgelassen und 200 km Baghira gefahren = also voll im Wind

Lärm: Der Helm ist vergleichbar mit einem leisen Integralhelm. Wobei das immer davon abhängig ist welche Klamotten man an hat, ob mit oder ohne Rucksack und natürlich wie der Helm auf dem Schädel sitzt - ist er zu groß macht er natürlich auch mehr getöse weil Verwirbelungen eintreten können. Bis 100 km/h ist der Helm leise. Ab 120 km/h wird der Helm langsam lauter.

Passform: Der Einstieg ist sehr eng. Ansonsten gut wenn man die Mütze erstmal auf den Schädel bekommen hat. Auch für Brillenträger geeignet.

Innenfutter: macht einen hochwertigen Eindruck. Es ist entnehmbar und waschbar.

Verschluß: einfache Bediednung und funktional.

Visier: hier bin ich wirklich sehr begeistert. Ich hatte noch keinem Helm der ein so großes Sichtfeld gehabt hat wie der Uvex. Die Anti-Fog Beschichtung funktioniert tadellos. Ich habe einige Helme: Marushin, Shoei, Arai und HJC genau angesehen und leider ist der UVEX der einzige Helm bei dem das Visier annähernd komplett dicht abschließt. Bei allen anderen Helmen drückt das Sonnenschildchen irgendwo auf das Visier, so daß sich ein im Verhältnis zum UVEX sehr großer Spalt am hinteren Teil des Visiers bildet. Bei einigen ist das Visier bereits vorne schon nicht dicht.

Belüftung: Die Belüfung ist gut. Leider ist nur die Stirnseitige Belüftungsöffnung verschließbar. Die Luftaustritte sind leider nicht verschließtbar.

Sonnenschildchen: Ich habe kein flatterndes Schildchen, trotz dem, daß das Schilchen sehr flexibel ist - flexibler als meine bisherigen Crosshelme.

Gewicht: Ich empfinde den Helm nicht wirklich schwer.
1,3 Kg ohne Visier und 1,5 kg mit Visier wiegt der Helm. Die leichte Konkurrenz wiegt 1,1 kg ohne Visier.

So nun muß ich mal testen wie sich der Helm aud der TDM verhält.

[(Deaktiviert5)]

Also ich habe den Carberg Rhyno 2 und bin sehr zufrieden damit. Und die interegierte Sonnenblende ist auch super.
NBG

Jörg
--
[red]Verheize immer Deine Reifen, aber NIE Deine Seele.[/red]

TDM fahren, ist wie wenn Du fliegst.

www.motorradfahren-nrw.de

[T-o-m]

Nun habe ich meinen neuen UVEX Enduro auch auf der TDM ausprobiert. Während der Helm auf meiner Baghira voll im Wind sitzt und ausgesprochen leise ist, macht er auf der TDM wie mein Shark ein ziehmliches Getöse. Bis 100 geht es aber darüber wirds dann unangenehm. Ich denke das liegt an den Verwirbelungen der Verkleidungsscheibe. Wegen des Sonnenschildchens habe ich allerdings selbst bei 180 keine Probleme - es steht gerade und verbiegt sich nicht; die Aerodynamik scheint also in Ordnung.

[Volker]

AIC-Peter schrieb:
> Folgende Anforderungen hab ich:
> Preis max. 300,-Euro
> Visier: Beschlagfrei und klare Sicht (kein Sch..... wie bei Schuberth mehr)
> Sonnenblende
Die Wünsche habe ich auch, nur wäre mir ein Schuberth auch recht.

> bei meinen Recherchen und Anprobier-Orgien bei den großen drei,
> sind für mich bisher folgende Helme in die engere Wahl gekommen:
Habe ich gestern gemacht.

> Nolan N84
Ich mag die außenliegende Sonneblende nicht

> HJC FS-10 oder IG-16
Ständig irgendwo zu groß oder zu klein, passt nicht über die Ohren oder die Sonnenblende haut beim runterklappen auf die Nase

> Caberg Justissimo
Lt. Verkäufer ein im wahrsten Sinne des Wortes "windiges" Modell

> Schuberth S1 + R1
Nur bei Zweirad-Stadler im Internet zu für 299/333 € zu bekommen - helme kaufe ich lieber im echten Laden

> Schubert S1 Pro oder R1 oder C3
viel zu €€€

> SCORPION EXO-1000
nicht probiert

> Schuberth C2
passt wie angegossen und wird als Restposten gerade für 289/309€ (je nach Farbe) verkauft. Wenn mich niemand davon abbringt bin ich ab heute nachmittag Klapphelmträger...


Gruß aus dem Nord(west)en
Volker
--
[comic][f1]Fettflecken werden wieder wie neu wenn man sie ab und zu mit Butter einreibt.
Total Dolles Mopped 3VD - 1994 - azuritblau[/comic][/f1]

[Volker]

Volker schrieb:
> > Schuberth C2
> passt wie angegossen und wird als Restposten gerade für 289/309€ (je nach Farbe) verkauft. Wenn
> mich niemand davon abbringt bin ich ab heute nachmittag Klapphelmträger...
So, dann bin ich mal gespannt: Gestern gekauft und heute die erste Reklamation weil das Visier viel zu lose ist und obendrein das Kinnteil bei der kleinsten Kopfbewegung nach unten saust. Ein Tausch der kpl. Mimik hat nichts gebracht, man hat kurzerhand einen neuen C2 bestellt.
Das fängt ja gut an *grummel*


Gruß aus dem Nord(west)en
Volker
--
[comic][f1]Fettflecken werden wieder wie neu wenn man sie ab und zu mit Butter einreibt.
Total Dolles Mopped 3VD - 1994 - azuritblau[/comic][/f1]

[BlueM]

Volker schrieb:
> Volker schrieb:
> > > Schuberth C2
> > passt wie angegossen und wird als Restposten gerade für 289/309€ (je nach Farbe) verkauft.
> Wenn
> > mich niemand davon abbringt bin ich ab heute nachmittag Klapphelmträger...
> So, dann bin ich mal gespannt: Gestern gekauft und heute die erste Reklamation weil das Visier viel
> zu lose ist und obendrein das Kinnteil bei der kleinsten Kopfbewegung nach unten saust. Ein Tausch
> der kpl. Mimik hat nichts gebracht, man hat kurzerhand einen neuen C2 bestellt.
> Das fängt ja gut an *grummel*
>

ja Volker und was ist nun ?????;) Hast genug Zeit gehabt zum ausprobieren- also berichte geschwind, den das Teil gibt es mal wieder oder immer noch für den Kurs
und ich als "Schuberth Jünger" muß mich entscheiden : C3 (eigentlich zu teuer), R1 oder C2 ? Einen Klapper brauche ich eigentlich nicht, nur wenn mich das nicht mehr Geld kostet.

Gruß
Torsten

[Volker]

Hi,
ich der 2te Helm hat auch super gepasst und funktioniert - letzte Woche habe ich Helm Nr. 3 bekommen weil sich das Kinnteil nicht richtig schließen ließ. Zum Glück ist Louis flott und kulant bei der Abwicklung.
Ansonsten gefällt der C2 gut, ist leise, wasserdicht und lässt die Sonnenstrahlen zuverlässig draußen. Im Augenblick fahre ich täglich mit dem Mchen zur Arbeit, morgens und abends wie ein lonesome Cowboy in die tiefstehende Sonne 8)
Ich würde den C2 wieder kaufen. Der C3 ist immer noch zu teuer und als Brillenträger ist der Klapphelm sehr komfortabel.

Gruß aus dem Nord(west)en
Volker
--
[comic][f1]Fettflecken werden wieder wie neu wenn man sie ab und zu mit Butter einreibt.
Total Dolles Mopped 3VD - 1994 - azuritblau[/comic][/f1]

[BlueM]

Hallo Puh, ;D

vielen Dank für die schnelle Unterstützung.

Torsten

[Demogorgon]

Servus! Ich hab den HJS IG-16 - Passt gut und die Sonnenblende ist auch klasse, da muss ich dem vorherigen Poster widersprechen, aber mir is er zu laut und ich find bald er is a bisschen schwer...

--
Man kann ein Moped nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Moped braucht Liebe.

[_samson_]

Also ich bin mit meinem C3 absolut zufrieden. Hatte ja mal hier im Forum von dem Angebot für 380€ berichtet. Ging flott und ich würde das Teil nicht mehr hergeben.
--
Hannover ist Indianerland

[Schatzi-Reiter]

Erklärt mir mal bitte jemand die Unterschiede von Helmen bei 400.- plus und Helmen um 120.-€???

Ich war 10 Jahre abstinent und habe auch hier die Entwicklung verschlafen.


Gruß Rainer

[Steindesigner]

Passform, Verarbeitung, Geräuschentwicklung, Sicherheit....
Vergleich mal einen Dacia Logan mit nem Golf.
--
Grüße aus dem Kurvenland

[ img ]

[Leuchtkäfer]

Moin,
Steindesigner schrieb:
> Passform, Verarbeitung, Geräuschentwicklung, Sicherheit....
> Vergleich mal einen Dacia Logan mit nem Golf.

Leider hast du auch den Namen des Herstellers vergessen.
Auch dieser macht was aus, oder warum ist der aktuelle BMW Systemhelm nicht anähernd so "günstig" wie sein Schubert Zwilling?

Einfach mal in die einschlägigens Tests reinschauen, da kommt manch
120 teuronen Helm an die 400 Euro klasse ran...


Gruß
Hartmut

--
[f1]Drei Dinge sind uns aus dem Paradies geblieben: die Sterne der Nacht, die Blumen des Tages und die Augen der Kinder. [ img ]
Dante Alighieri[/f1]

[Überholi]

Leuchtkäfer schrieb:
> Moin,
> Steindesigner schrieb:
> > Passform, Verarbeitung, Geräuschentwicklung, Sicherheit....
> > Vergleich mal einen Dacia Logan mit nem Golf. ;)
>
> Leider hast du auch den Namen des Herstellers vergessen.
> Auch dieser macht was aus, oder warum ist der aktuelle BMW Systemhelm nicht anähernd so
> "günstig" wie sein Schubert Zwilling?

also ich habe den BMW Helm und den schuberth bereits gesehen... die unterscheiden sich schon an vielen stellen. und BMW ist natürlich etwas Hochpreisiger.
>
> Einfach mal in die einschlägigens Tests reinschauen, da kommt manch
> 120 teuronen Helm an die 400 Euro klasse ran...

hmm schon klar. ;D


ein Golf hält meist länger als ein dacia... um bei dem Beispiel zu bleiben.

auch kann man den schuberth ohne bedenken einschicken... meist kommt der überholt zurück - Rechnung = 0

dort kann man dann meist wieder einiges wett machen.


ich brauche leider eoinen neuen Helmn und werde wohl mal durchtesten... dann werdew ich ja selber sehen ob es wieder ein schuberth wird
´s war da Erich
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"


--
[f1]Ich kenne keine Furcht, es sei denn, ich bekäme Angst.(Karl Valentin) [/f1]
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[Yamaha-Men]

Leuchtkäfer schrieb:
> Moin,
> Steindesigner schrieb:
> > Passform, Verarbeitung, Geräuschentwicklung, Sicherheit....
> > Vergleich mal einen Dacia Logan mit nem Golf. ;)
>
> Leider hast du auch den Namen des Herstellers vergessen.
> Auch dieser macht was aus, oder warum ist der aktuelle BMW Systemhelm nicht anähernd so
> "günstig" wie sein Schubert Zwilling?
>
> Einfach mal in die einschlägigens Tests reinschauen, da kommt manch
> 120 teuronen Helm an die 400 Euro klasse ran...


deine Aussage sagt es ja; kommt ran
Vergleichbar auch bei Reifen, der eine hat z. B. einen Bremsweg von 100 auf 0 von 40 Meter, der andere von 45 Meter.
Natürlich kommt der schlechtere und somit billigere fast an den teureren ran aber diese 5 Meter Unterschied machens eben aus, ob man nun überlebt oder sich die Radieschen von unten betrachtet.

Die teureren Helme haben eine andere Zusammenstellung des Materials der Helmschale, die billigen sind meist Polycarbonathelme, die teuren in der Regel meist aus Fiberglas bzw. anderen hochwertigeren Materialien
Polycarbonathelme sollte man normalerweise auch nicht länger wie 5 Jahre benutzen das das Material spröde wird, im Gegensatz zu Fiberglashelmen.
Fiberglashelme kann man auch Lackieren lassen im Gegensatz zu Polycarbonathelmen
Für die teureren Helme ist meist auch die Ersatzteilversorung besser wie bei den billigeren Modellen, außerdem machen diese Hersteller umfangreichere Tests der Helme.
Ich selbst besitze 2 Shoei Helme, einen Z-one (Neupreis lag bei 689 €) und einen XR 900 (Neupreis lag bei 479 Euro, habe aber für beide den Orginalpreis nicht bezahlt) .
Habe früher auch Nolan, Römer und HJC Helme gehabt aber bei den Shoei Helmen ist es komischerweise so das mir die Größe S perfekt passt, egal was für einen Shoei Helm ich aufsetze, bei den Anderen ist das mit der Größe unterschiedlich, obwohl normalerweise S bei allen die gleiche Größe sein sollte
Die Verarbeitungsqualität ist bei den teureren Helmen schon besser wie bei den günstigen, das denke ich dürfte jedem klar sein
Aber letztendlich ist es oftmals so das es für alle Helme, egal wie teuer nun, einheitliche Tests gibt, wird der bestanden gibts den TÜV Stempel, teilweise haben die Helmprüfung sogar Helme bestanden die keine 100 Euros kosten.
Aber was ist wenn nun die Belastung die bei einem Unfall auftritt nun etwas höher ist, hält dann der billigere auch noch stand oder macht sich dann die höherwertige Verarbeitung bezahlt ?
Ich wünsche jedem das er dies nie erfahren muss und möge jeder selbst entscheiden wieviel er nun für seinen Helm ausgeben mag, ich für meinen Fall vertraue in diesem Falle lieber den bekannten Herstellern und versuche meine Birne so gut es geht zu schützen



Grüße aus dem Kurvenparadies
Yamaha-Men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Leuchtkäfer]

Moin Erich,
Überholi schrieb:
> auch kann man den schuberth ohne bedenken einschicken... meist kommt der
> überholt zurück - Rechnung = 0

Da ist es wieder :teufel:

Komisch, es scheint außer Schubert kaum ein Hersteller hinzubekommen
das man seinen Helm ständig einschicken muß.

Meine Helmkarriere:
Shoei, 3 Jahre Fiberglas
Nolan, 4 Jahre PC
HJC jetzt das 2. Jahr wieder Fiberglas

Keinerlei Reperaturen oder Mängel und das bei mindestens werktäglichem Einsatz...

Ach ja, warum ich die Helme ausgetauscht habe:
Shoei: war durch Gewichtsveränderung des Trägers erheblich zu groß
Nolan: Alter des PC und einmal heftig vom Mopped geweht worden. (Nur der Helm)

Nein, es geht mir nicht um geiz ist Geil, aber z.B. der HJC hat WIMRET im Test
deutlich besser abgeschnitten als ein erheblich teureres Modell.
Auch ein Helm wird so billig wie möglich produziert damit der Gewinn
stimmt.

Außerdem sind HJC / Nolan und Konsorten genauso bekannte und beständige
Marken wie Shoei und Schubert.

Aber nichts desto Trotz:
Der Helm sollte perfekt passen. Was nützt mir die 600 Teuronen Murmel,
wenn sie drückt oder wackelt...

Gruß
Hartmut

--
[f1]Drei Dinge sind uns aus dem Paradies geblieben: die Sterne der Nacht, die Blumen des Tages und die Augen der Kinder. [ img ]
Dante Alighieri[/f1]

[Leuchtkäfer]

Moin multipler,
Yamaha-Men schrieb:
> Ich wünsche jedem das er dies nie erfahren muss und möge jeder selbst entscheiden
> wieviel er nun für seinen Helm ausgeben mag, ich für meinen Fall vertraue in diesem
> Falle lieber den bekannten Herstellern und versuche meine Birne so gut es geht zu
> schützen

Ist dir dein Helm schonmal runtergefallen?

Hast du ihn danach sofort entsorgt oder zumindest Röntgen lassen,
ob er noch in Ordnung ist?

Da schützt auch kein Markenname. Ein vom Mopped gewehter Helm kann
bereits Schrott sein. Immerhin hat er den Sturz gedämpft, ob mit oder ohne
Kopf drin ist egal...

Gruß
Hartmut

--
[f1]Drei Dinge sind uns aus dem Paradies geblieben: die Sterne der Nacht, die Blumen des Tages und die Augen der Kinder. [ img ]
Dante Alighieri[/f1]