TDM 900 mit 190/50 auf 6 Zoll Felge

[DiddiX]

icebaer63 schrieb:
> Servus TDM´ler,
>
> ich hab mein Spaßgerät jetzt, dank des genialem Umbausatzes von Claus (cmh), auf nen 190`ziger
> Sicherheitsreifen umgebaut. :hasi: Nachdem meine Felge vom Lackierer schwarz gelackt zurückkam,
> war der Umbau keine große Aktion mehr, in 2 Stunden war ich fertig :))
>
> Sieht einfach nur noch geil aus und bin überwältigt von der Optik. Nachdem ich mir ausgiebig den
> breiten Schlappen so ansah, hab ich noch kurzerhand das Schutzblech (Kunststoff) um ca. 3 cm
> gekürzt. --->nur damit ich leichter die Profiltiefe überprüfen kann :teufel: :smokin:
>
> Sogar die beste aller Ehefrauen (haben wir ja alle) hat nach der Besichtigung bemerkt "Sieht
> ja super aus, passt viel besser zum Bike. Warum hat YAM das nicht schon in Serie produziert" ;D
>

Weil`s die Fuhre unhandlich macht?
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[f3]Schnitzeljagdschnellster[/f3]

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[f1][comic]Lerne von den Fehlern anderer. Du lebst nicht lange genug, um sie alle selbst zu machen.[/comic][/f1] [ img ]

[icebaer63]

Servus DiddiX,

sprichst du aus Erfahrung oder ist das nur eine Vermutung ?(

Noch dazu auf ner 900´ter, du fährst ja selbst ne 4TX und ich vermute mal mit Originalbereifung...

Den Erfahrungsberichten der Umbauer, egal ob 850´ziger oder 900´ter, ist dieses Problem nicht zu entnehmen :teufel: :-p

Nix für Ungut, will dich nicht persönlich angreifen. Werd im Frühjahr ausgiebige Testrunden drehen und meine eigenen Erfahrungen sammeln. Wenn´s tatsächlich so sein sollte, dass mir das Fahrverhalten nicht gefällt, kann ich sie in aller Schnelle wieder zurückrüsten :smokin:


Grüße aus`m Hopfenanbaugebiet

Klaus
--
Wer bis zum Hals in der Sch.... steckt, soll nicht den Kopf hängen lassen!!!

[DiddiX]

Moin Klaus

icebaer63 schrieb:
> Servus DiddiX,
>
> sprichst du aus Erfahrung oder ist das nur eine Vermutung ?(

Ist nur ne Vermutung, ich hab ja auch ein ? angehängt. ;)

> Nix für Ungut, will dich nicht persönlich angreifen.

Eine andere Meinung, werde ich niemalsnich als
persönlichen Angriff werten (Ich hab ja die absoluteWahrheit nicht gepachtet).

> Werd im Frühjahr
> ausgiebige Testrunden drehen und meine eigenen Erfahrungen sammeln.

Würde ich auch gerne mal machen.


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[f3]Schnitzeljagdschnellster[/f3]

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[f1][comic]Lerne von den Fehlern anderer. Du lebst nicht lange genug, um sie alle selbst zu machen.[/comic][/f1] [ img ]

[antenhax]

Also auf einer Orginalfelge trägt dir der Tüv einen 160 er noch ein,hatte ich schon,fahr aber jetzt noch breiter 180er auf 5,75 zoll DEGET.

[icebaer63]

Servus alle miteinander,

die ersten 120 Testkilometer nach meinem 190´er Umbau sind erfolgreich absolviert. ;D

Hatte da bis jetzt auch so meine Zweifel :rolleyes: bezüglich Fahrverhalten und wäre zufrieden gewesen, wenn sich das Handling nicht grundlegend verschlechtert hätte. Sieht ja auch goil aus so ein dicker Schlappen 8)

Was soll ich sagen :dance1: einfach nur genial :smokin: alle Zweifel ausgeräumt :-p

Das Handling/Geradeauslauf ist perfekt, nicht so kippelig und nervös als mit dem 170´er auf der Originalfelge, Längsrillen und Bitumenstreifen sind so gut wie nicht mehr zu spüren. Trotz des neuen Z6, Haftung ohne Ende uuups...die Elefantenrüssel sind auch schon angefahren :teufel: :teufel:

Die 400 € Umbaukosten haben sich in jeder Hinsicht gelohnt!!!
Fahrverhalten und Optik einfach nur genial :bounce:

Ich kann somit die Erfahrungen der Sicherheitsbereiften nur bestätigen und jeden ermutigen der diesen Schritt vor hat...

Grüße aus`m Hopfenanbaugebiet

Klaus
--
Wer bis zum Hals in der Sch.... steckt, sollte den Kopf nicht hängen lassen!!!

[cmh]

Hallo Klaus, :p

es freut mich, dass wir die gleichen Erfahrungen , guten Er-Fahrungen gemacht haben und ich nicht zuviel versprochen habe.

"Mut wird belohnt!" :smokin: :smokin:

Gruss Claus
Gruss Claus deBär!
--
RN08 25.500 km - Es lebe der 190er!

[Blue-900]

Hallo 6 Zöller,

Will auch mal meinem Senf dazu abgeben. Ich habe nach dem Umbau, die Teile auch von Klaus, mittlerweile rund 5000 Km damit gefahren. Bin der gleichen Meinung wie ihr, nur positiv. Von der Optik mal abgesehen, die ganze Kiste ist nicht mehr so kippelig und der Reifen bleibt rund. Beim 160er hatte ich immer irgendwann eine Kante drin.
Nur eingetragen habe ich das ganze noch nicht. Habe das zeitlich noch nicht hibekommen. Wie sind eure Erfahrungen mit dem eintragen? Pirelli / Metzler hat meine Anfrage für eine Reifenfreigabe für den Z6 abgelehnt. Hat jemand eine Freigabe die er mir zukommen lassen kann?

Gruß Markus

[antenhax]

Werd ich auch versuchen,ich fahre an meiner 5,75 zoll felge einen 180 er,werd mich mal kund machen,ob ich einen 190 er fahren kann,von der kette und schwinge her hätte ich noch platz in meiner im jahre 2003 umgebauten 3VD.

[cmh]

Hallo Markus,

schön, auch von Dir wieder zu hören. Du wars der Erste, :p , der einen Umbausatz von mir bekommen hat!

Ich sende dir die erforderlichen Kopien zum Eintragen zu, sag nur per Post oder e-mail, wie es für dich besser ist. Reifenfreigabe ist auch dabei! Wenn nix klappt, kann ich auch hier im Frankfurt einen Termin für deine Maschine machen, die "Ureintragung" ist ja hier erfolgt. 8)

Gruss Claus :smokin:

... und an alle Fortschrittsbereifte!
Gruss Claus deBär!
--
RN08 25.500 km - Es lebe der 190er!

[cmh]

Hallo Umbauerfreunde

jetzt nicht nur mit 6 Zoll und 190er, sondern auch mit Gabelstabi und Kettenoeler ;D ;D

http://www.tdm-forum.net/photo.php?id=2 ... 487&pos=17

Entwurf, Planung, Fertigung und Anbau = cmh ..der Oeler ist von Polo!

Jetzt stehen die Test- und Probefahrten an. Fragen, Anregungen und Tipps werden gerne angenommen. Probefahrtprotokolle folgen in regelmässigen Abständen.


Gruss Claus deBär!
--
RN08 25.500 km - Es lebe der 190er!

[Red]

hi,

gabelstabi selbstgebaut?
gibt es auch grössere fotos von?
bei den briefmarkenbildchen sind details wahrlich nicht gut auszumachen.

habe jetzt auch seit ner woche einen dran, aber noch gabelprotektoren dazu gedengelt.


--
gruss

red [ img ]
[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long, and you have burnt very very brightly,Roy!"[/red]

[Yamaha-Men]

würde mich auch interressieren

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[cmh]

Hallo Robert,

du bist ja mit zwei Gasstößen wahrscheinlich schneller selbst vorbeigefahren, zur persönlichen Inaugenscheinnahme
kann sie dir auch per mail zusenden.

@ Michael,

ich kann dir weitere Fotos an deine e-mail-Adresse senden ? Adresse aus deinem Profil ?

Gruss Claus:smokin:
Gruss Claus deBär!
--
RN08 25.500 km - Es lebe der 190er!

[Yamaha-Men]

cmh schrieb:

> @ Michael, :)
>
> ich kann dir weitere Fotos an deine e-mail-Adresse senden ? Adresse
> aus deinem Profil ?
>
> Gruss Claus:smokin:
> Gruss Claus deBär!

@ Claus,

yeep, das müsste ankommen. Fährts du aufs MT, dann könnt ich mal kucken :look:

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[Red]

cmh schrieb:
> Hallo Robert, :)
>
> du bist ja mit zwei Gasstößen wahrscheinlich schneller selbst
> vorbeigefahren, zur persönlichen Inaugenscheinnahme ;)
> kann sie dir auch per mail zusenden.

joh könntest recht haben.......

bist du am mt?


--
gruss

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[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long, and you have burnt very very brightly,Roy!"[/red]

[cmh]

Hallo Robert,

weis noch nicht genau, wenn, dann nur am Freitag, um Mittag 12-13Uhr.

Ich bekomm an einem anderen Tag nicht so schnell ein Vertretung für meine Frau.
..und ich will jetzt nach Wochen mal wieder richtig Mopped fahren.. ausserdem kann ich eine FJR AS probefahren.... lecker, lecker,lecker.... sorichtig für den älteren Herren .

Also Lust zum MT hätte ich schon... wiegesagt geht nur freitags.


Gruss Claus deBär!
--
RN08 25.500 km - Es lebe der 190er!

[Überholi]

Hallo Klaus, der Stabi interessiert mich !
hast du maß zeichnungen?


´s war da Erich mit meiner Blue Thunder
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[cmh]

Hallo Erich,

hab ich !! CAD welche Format, Handzeichnung?? 1:1 Fotos ?
Sag was, und der Claus mailt.

Gruss Claus :smokin:


Gruss Claus deBär!
--
RN08 25.500 km - Es lebe der 190er!

[Red]

hi,

hätte auch gerne ne mail

r-rieder@arcor.de

thx
--
gruss

red [ img ]
[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long, and you have burnt very very brightly,Roy!"[/red]

[Yamaha-Men]

auch will haben )

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
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Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[cmh]

Hallo Freunde, Umbauer und Verbreiterer,

zur Zeit muss ich mich sehr verstärkt um meine Frau kümmern ( KH ) !
wenn ich dann wieder Zeit habe, kommen die gewünschten Unterlagen, Sorry

... übrigens, jetzt mit Michelin Pilot Road 2 CT... 190/50 + 120/70 ZR18..
KLEBT wie Sau.. !!!! ...wenigstens etwas erfreuliches.


Gruss Claus deBär!
--
RN08 25.500 km - Es lebe der 190er!

[maxxus]

8o 190er auf der tdm ?? 8o wie wirkt sich denn das auf das fahrverhalten aus? ich dachte immer die tdm wäre zum fahren da. hatte vorher ein motorad mit so einer walze und das kurvenverhalten war recht bescheiden - einige haben sogar auf 180er zurückgerüstet...aber wie gesagt muss jeder selber wissen.

[Red]

hi,

maxxus schrieb:
> 8o 190er auf der tdm ?? 8o wie wirkt sich denn das im fahrverhalten
> aus? ich dachte immer die tdm wäre zum fahren.


ist noch etwas schlimmer als mit dem 180er.
lt. experten meinung hier im forum, fast unfahrbar.

so braucht es doch grand prix verdächtige schräglagen, um doch letztendlich nur mit mässiger geschwindigkeit einer normalbereiften tdm auch nur annähernd folgen zu können,

diese experten berufen sich selbstverständlich auf studien u. expertisen namhafter wissenschaftler, u. lassen demzufolge keinerlei widersprüche zu.

zumindest solange, bis sie selbst gewechselt haben..........:p
--
gruss

red [ img ]


[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long, and you have burnt very very brightly,Roy!"[/red]

[icebaer63]

Servus Maxxus,

ich fahre die Kombination 190/50 + 120/70 ZR18 (nach wie vor ME Z6).. auf meiner 900ter und bin super zufrieden damit 8)

Ich versuche mal objektiv zu sein:
Im Grunde genommen hat sich das Fahrverhalten nicht wesentlich verändert. Das Handling auch in engen Ecken ist weiterhin super, nicht kippelig, kein Aufstellmoment beim Kurvenbremsen.

Verbessert hat sich durch den Umbau: Keine Pendelneigung mehr auf der Bahn ab 160 km/h mit dem Originaltopcase, etwas sattere Kurvenlage auch bei Unebenheiten (klebt wie Teufel) und Rutscher gibt es überhaupt keine mehr. Naja und dann noch die geniale Optik :smokin:

Nachteil: Kosten Umbau und etwas höherer Reifenpreis....

Anmerkung: Hier wird so oft darüber diskutiert, je breiter der Reifen desto höher muss die Kurvengeschwindigkeit bei gleicher Schräglage sein....hmmm... ich denke nicht, dass sich mein Fahrverhalten und Kurvengeschwindigkeiten seit Umbau verändert haben und wenn ich das Abriebbild an den Flanken zwischen 160ger und 190ger vergleiche ist da auch kein Unterschied :teufel:

Fazit: Der Umbau hat sich für mich gelohnt. Das Fahrverhalten ist für mich einfach um den entscheidend Tick besser und bin nach wie vor begeistert :lickout: ;D

Grüße aus`m Hopfenanbaugebiet

Klaus
--
Wer bis zum Hals in der Sch.... steckt, sollte den Kopf nicht hängen lassen!!!

[Mutz]

Da kann ich mich Klaus anschließen, ausser der Bereifung, ich hab nach wie vor den Pilot Road drauf, und was folgt wird sich zeigen


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Gruß aus dem Württembergischen Allgäu
--
Z'erscht ahalta- dann abschdeiga