Zündbox 3VD?

[hust66]

Hallo Leute!

Da ich im Elektro-Bereich eine riiiiieesen Pfeife bin suche ich dringend jemanden im Raum München der mir seine Zündbox für die 3VD ausleihen würde um meine zu überprüfen.
Habe schon die Zündspulen ausgetauscht und die Zündkerzen.
Also muss ich die Zündbox prüfen- und mal so rucki zucki ne neue kaufen fällt bei dem Preis aus!
Der Goldpreis ist niedriger! :-p

Für andere Vorschläge bin ich sehr dankbar!
Vielen Dank im Voraus!

[Yamaha-Men]

frag mal den Überholi aka Erich ob er dir vielleicht behilflich sein kann, er wohnt auch im Großraum München und ist ein Top-Schrauber

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
"Dubium sapientiae initum"[red](Zweifel ist der Weisheit Anfang) / Rene Descartes (1596-1650) französischer Mathematiker und Philosoph[/red]

Wenn du Gott siehst, musst du Bremsen

[AIC-Peter]

hust66 schrieb:

> Für andere Vorschläge bin ich sehr dankbar!

Dann solltest Du aber vielleicht auch ein bischen näher beschreiben
warum Du die Zündbox tauschen möchtest!
Welche Probleme oder Symtome möchtest Du damit beseitigen?




-----
Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
mein neues Winter"döschen": Citroen Saxo mit Faltschiebedach (wg.d. Klimaerwärmung im Winter )
Familienkutsche: Citroen Xsara Picasso 60tKm

[Überholi]

Hallo,
ich selbst habe leider keine cdi.
kannst dich aber gerne mal an mich wenden, evtl ist ja was anderes Faul.


über bike-teile.de könnte es sein dass du eine bekommst.
wenn gerade keine angeboten wird dann stell ein suchgebot ein.

du kannst auch mal ins Wiki schaun.
da sind einige Gebrauchtteilehändler Adressen drin.
Händleradresse





´s war da Erich mit meiner Blue Thunder
[i]"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[Horst_Se]

Hallo,

meine CDI ist durch einen defekten Regler durchgebrannt. Die CDI lässt sich leicht und billig reparieren (ist hier im Forum beschrieben). Sollte deine CDI defekt sein, unbedingt den Regler prüfen.

Glückauf aus Moers
Horst

[Überholi]

Horst_Se schrieb:
> Hallo,
>
> meine CDI ist durch einen defekten Regler durchgebrannt. Die CDI
> lässt sich leicht und billig reparieren (ist hier im Forum
> beschrieben). Sollte deine CDI defekt sein, unbedingt den Regler
> prüfen.
kannst du mal raussuchen wo das steht ?
oder sagen was man wechseln muss?

merci
´s war da Erich mit meiner Blue Thunder
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--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[GrazyChris]

Du kannstauch die CDI der Super Ténéré verwenden. Weichen nur geringfügig von einander ab...

Bilder der Verstellkurve kann ich Dir zukommen lassen.

Tschö

Chris

[Horst_Se]

Leider kriege ich das mit dem Verlinken nicht hin, aber gib in der Suche einfach Reparaturanleitung CDI 3VD ein. Dort ist es gut beschrieben.

Glückauf aus Moers
Horst

[Yamaha-Men]

Überholi schrieb:
> Horst_Se schrieb:
> > Hallo,
> > meine CDI ist durch einen defekten Regler durchgebrannt. Die CDI
> > lässt sich leicht und billig reparieren (ist hier im Forum
> > beschrieben). Sollte deine CDI defekt sein, unbedingt den Regler
> > prüfen.
> kannst du mal raussuchen wo das steht ?
> oder sagen was man wechseln muss?

Hey Erich,

einfach unter"Suche" CDI eingeben, auf der 3. Seite ist es der 2. Beitrag :smokin:
Verlinken kann ich auch nicht :teufel:

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
--
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[Yamaha-Men]

hust66 schrieb:
> Hallo Leute!
>
> Da ich im Elektro-Bereich eine riiiiieesen Pfeife bin suche ich
> dringend jemanden im Raum München der mir seine Zündbox für die 3VD
> ausleihen würde um meine zu überprüfen.
> Habe schon die Zündspulen ausgetauscht und die Zündkerzen.
> Also muss ich die Zündbox prüfen- und mal so rucki zucki ne neue
> kaufen fällt bei dem Preis aus!
> Der Goldpreis ist niedriger! :-p
>
> Für andere Vorschläge bin ich sehr dankbar!
> Vielen Dank im Voraus!

schau mal im Ebay unter "TDM 850" da werden gerade 2 angeboten

Grüße aus dem Kurvenparadies


yamaha-men
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[Horst_Se]

Hallo,
die CDI´s bei EBAY sind beide für die 4TX,und die Reparatur ist billiger, wenn man löten kann.

Glückauf aus Moers
Horst

[Yamaha-Men]

Horst_Se schrieb:
> Hallo,
> die CDI´s bei EBAY sind beide für die 4TX,und die Reparatur ist
> billiger, wenn man löten kann.
>
> Glückauf aus Moers
> Horst

die der 4 TX passen auch an der 3 VD, zumindest bis Baujahr 98 glaube ich. Wer Löten kann hats natürlich billiger

Grüße aus dem Kurvenparadies
yamaha-men
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[DiddiX]

Yamaha-Men schrieb:

> einfach unter"Suche" CDI eingeben, auf der 3. Seite ist es der 2. Beitrag :smokin:
> Verlinken kann ich auch nicht :teufel:
>
Na dann versuch ich's mal
Reparaturanleitung CDI

[ img ]

[f3]Schnitzeljagdschnellster[/f3]

--
[f1][comic]Lerne von den Fehlern anderer. Du lebst nicht lange genug, um sie alle selbst zu machen.[/comic][/f1] [ img ]

[Überholi]

habe zu einer auf kur bei mir befindlichen 3VD fragen..

Batterie defekt- gewechselt
Regler Defekt - gewechselt
Vergaser zerlegt gereinigt auf beschädigungen untersucht wieder zusammengebaut für test..


startversuch mit Startpilot nichts kein husten gar nichts.
die kerzen sind neu
in einen Kerzenstecker eine 3. Zündkerze gesteckt, wieder startknopf betätigt.
kein Funke. gar nichts.
sicherungen alle gut die Kontakte augenscheinlich auch.

bin dann nicht mehr dazu gekommen zu messen ob die Zündspule Versorgt wird.
jetzt meine Frage - ist es die CDI ?

komme erst morgen nachmittag wieder an meine Unterlagen
Ratschläge?
weitere möglichkeiten ?
reparatur vorschläge der CDI
danke erstmal.


´s war da Erich mit meiner Blue Thunder
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[Horst_Se]

Hallo,

bei mir war es genauso Batterie, Regler und CDI defekt. CDI wie oben beschrieben repariert, Regler von 4TX eingebaut, Batterie neu, läuft bis heute tadellos.
Es waren auch alle Glühbirnen die eingeschaltet waren, durch den defekten Regler durchgebrannt.

Glückauf aus Moers
Horst

[HPausSalzburg]

Hallo Erich

schau mal , ob die Zündkabeln in der Zündspüle drinstecken.

villeicht sind die rausgeangen. Stecken nur mit einem kleinen Plastikclip gesichert der leicht brechen kann.


Gruss
--
HP aus Salzburg

TDM 850 3VD seit 93
Very Dark Violet Cocktail 1

[Überholi]

HPausSalzburg schrieb:
> Hallo Erich
>
> schau mal , ob die Zündkabeln in der Zündspüle drinstecken.
die waren es nicht...

habe heute bereits im Ausschlussverfahren getestet.

der Kupplungsschalter ist bei der 3VD scheinbar nur relevant wenn kein leergang drin ist. oder der Seitenständerschalter signal gibt.

also angefangen hab ich so
Seitenständerschalter geprüft. i.o.
Kupplungsschalter geprüft. i.o.
Jetzt wirds wichtig auch für andere:
12 Volt an der einen Spulenseite der Zündspule gemessen i.o.
stecker der CDI abgesteckt,
andere seite der Zündspule ein kabel drauf , mit masse immer wieder kontaktiert - Zündfunke bestens gekommen.
(also ne möglichlkeit einiges auszuschliessen.)
zündbox abgesteckt leistungstransistor ist sehr heiß gewesen (habe sie ja dann wieder angesteckt)

jetzt hole ich mir nen Ersatztransistor dann dürfte die Mühle wieder schnurren!
Nachtrag:
leider ist das teil in LA derzeit nicht aufzutreiben, jetzt besorgt mir der Nachbar ein Fernsehreparatur service einen.

bis dienstag dürfte er da sein. vermutlich bauen die gleich ihn ein.
anscheinend dürfte ein 2SC2930 auch passen- so der Nachbar
mehr wenn es wieder geht.





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--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

[Red]

hi erich,

schau doch mal in die rep. anleitung, weiter oben von diddix gepostet.
dort tauchen dann auch ersatztypen für den thyristoren auf.
--
gruss

red [ img ]
[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long, and you have burnt very very brightly,Roy!"[/red]

[Überholi]

schon klar
was denkst du nach welchen ich ersatzweise gefragt habe?
und was ich gesagt hab auf was es mir ankommt? ;D
tztz du meinst wohl echt ich denk nicht mit :-p
daraufhin hat der Nachbar ja nach einem anderen Vergleichstyp geschaut - da sie allerdings keinen da hatten ...
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[Red]

hi,

nein, das denke ich natürlich nicht, wie kommst du darauf ??? ^^
--
gruss

red [ img ]
[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long, and you have burnt very very brightly,Roy!"[/red]

[Horst_Se]

Hallo Erich,

habe an einer Virago das gleiche Problem, kein Zündfunke. Nun habe ich die Zündspulen so getprüft wie du beschrieben hast, es kommt aber nur ein schwacher Zündfunke.
Meinst du das es auf die Virago übertragbar ist?

Glückauf aus Moers
Horst