Schuberth R1

[Seschman]

Nachdem ich euch mit einigen Threads zum Thema Helm genervt habe, möchte ich euch nun etwas erfreulich mitteilen:

Eine Probiersession, bis mir, im wahrsten Sinne des Wortes, die Ohren geglüht haben! Geschätzte 20 Helme haben mir das Sichtfeld eingeschränkt, auf die Stirn gedrückt, am Oberkopf zu locker gesessen oder haben beim Probefahren eine ziemliche Lautstärke entwickelt. ;( 8o

Und dann kam er - der Schuberth R1! :p :rotate:

Na, da hat doch einer einen Abdruck von meinem Kopf gemacht und danach den Helm gebaut. Drückt an keiner Stelle, liegt trotzdem bombenfest an; gutes Sichtfeld; Sonnenblende und bei der Probefahrt ausreichend leise. Und mit dem DD-Verschluss wackelt auch am Kinn nichts mehr.

Eine 200 km Tour am Sonntag hat mich dann endgültig überzeugt. Auch die Belüftung ist perfekt. Einfach mein Helm!

Und das zu einem Kurs, der ebenfalls überzeugte; 268 Euronen, Gutschein noch ab und schon hatte ich für 258 Euronen einen neuen Helm!

Jippiiiiieeeeee! Jjiihaaaaa! :rotate:

Kerzengerade Grüße

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Seschman (Tarnpfälzer)
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Zu wenig Schlaf vernebelt die Realität!

[Darth-Vader]

Servus,

kann dem nur uneingeschränkt zustimmen. Hatte dieses Erlebnis im September 07 gehabt.

Grüße
Darth - Vader


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Darth-Vader

[Roman]

Jau, bin mit dem Teil auch zufrieden, aber erst seit ich unten im Kinnbereich einen Windabweiser hab. Das war mir vorher zu windig und zu laut. Da ist der S1 eh besser ausgestattet. Für den R1 gibts aber ein Anti-Noise-Kit als Zubehör, dann hat man bei dem auch eine so enge Öffnung, ächz.


Gruss
Roman

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2000er 4TX
Black, was sonst!
2005er R12GS
Gelb wie die Wüste!

[S.F.M]

Roman schrieb:
> Für den R1 gibts aber
> ein Anti-Noise-Kit als Zubehör, dann hat man bei dem auch eine so enge
> Öffnung, ächz.

Liegt hoffentlich nicht am "Dick-dicken-Kopf" :teufel: )

Tipp: An warmen Tagen eine Seidenhaube und an kalten Tagen eine Baumwollhaube tragen. Dann "flutscht" das schon.<;)


Viele Grüße

Mario
TDMF #3339
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Es liegt mir fern, hier im Forum irgendjemanden zu beleidigen, zu nötigen oder persönlich anzufeinden! Jeder, der sich durch meine Posts persönlich angegriffen oder mißverstanden fühlt, soll sich gerne per PN mit mir in Verbindung setzten.

[Roman]

Hi Mario,

ich hab das Anti-Noise-Kit nicht, brauche also auch keine Überzieher. I)
Aber wenn unten nicht so dicht, dann ist es eben lauter. Hab mir aber sowieso Gehörschutz für die meisten Fahrten angewöhnt....


Gruss
Roman

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2000er 4TX
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[Seschman]

Ich hatte vorher einen Schubi Speed. Das ist das Ding was aussieht wie der Nachfolger vom Golfball.

Und im Vergleich zu dem finde ich den R1 gar nicht so laut. Der S1 war mir entweder zu eng, oder am Oberkopf zu locker. Außerdem hatte ich keine Lust auf heiße Ohren. Und Zipelmütze habe ich fast immer auf. Für meinen Geschmack und meine Kopfform, passt der R1 einfach besser.


Seschman (Tarnpfälzer)
--
Zu wenig Schlaf vernebelt die Realität!

[mischa]

Ich habe auch einen R1 und bin eigentlich ganz zufrieden mit dem Teil. Allerdings habe ich seit anfang September (Kaufdatum) schon das dritte Visier. Beim ersten Visier löste sich die Antifog-Beschichtung (Blasenbildung). Das zweite Visier bot bei Temperaturen < 10°C eine verschwommene Durchsicht, ähnlich wie wenn man durch ein Aquarium schaut. Das dritte Visier, was ich jetzt montiert habe, ist aus einer anderen Serie. Es hat im Gegensatz zu den alten Visieren angewinkelte Kanten so das man es besser öffnen und schließen kann.
Der Austausch der Visiere wurde problemlos durch Schuberth abgewickelt. Ansonsten guter Sitz, gute Belüftung, erträgliche Lautstärke...wirklich ein guter Helm. Da kann man schon mal über die Visierprobleme hinwegschauen. Zumal der Tausch problemlos klappte.

[chrisviper]

mischa schrieb:
> Ich habe auch einen R1 und bin eigentlich ganz zufrieden mit dem Teil.
> Allerdings habe ich seit anfang September (Kaufdatum) schon das dritte
> Visier. Beim ersten Visier löste sich die Antifog-Beschichtung
> (Blasenbildung). Das zweite Visier bot bei Temperaturen < 10°C eine
> verschwommene Durchsicht, ähnlich wie wenn man durch ein Aquarium
> schaut. Das dritte Visier, was ich jetzt montiert habe, ist aus einer
> anderen Serie. Es hat im Gegensatz zu den alten Visieren angewinkelte
> Kanten so das man es besser öffnen und schließen kann.
> Der Austausch der Visiere wurde problemlos durch Schuberth
> abgewickelt. Ansonsten guter Sitz, gute Belüftung, erträgliche
> Lautstärke...wirklich ein guter Helm. Da kann man schon mal über die
> Visierprobleme hinwegschauen. Zumal der Tausch problemlos klappte.

Die Probleme hatte ich auch beim Schuberth Speed, irgendwann wars mir dann zu blöd und ich bin wieder bei den Uvex-Qualitätsvisieren gelandet...




Grüße aus Aachen

Chris

--
3VD Bj. 95, EZ 96
60TKm

[AIC-Peter]

mischa schrieb:
> Ich habe auch einen R1 und bin eigentlich ganz zufrieden mit dem Teil.
> Allerdings habe ich seit anfang September (Kaufdatum) schon das dritte
> Visier. Beim ersten Visier löste sich die Antifog-Beschichtung
> (Blasenbildung). Das zweite Visier bot bei Temperaturen < 10°C eine
> verschwommene Durchsicht, ähnlich wie wenn man durch ein Aquarium
> schaut. Das dritte Visier, was ich jetzt montiert habe, ist aus einer
> anderen Serie. Es hat im Gegensatz zu den alten Visieren angewinkelte
> Kanten so das man es besser öffnen und schließen kann.
> Der Austausch der Visiere wurde problemlos durch Schuberth
> abgewickelt. Ansonsten guter Sitz, gute Belüftung, erträgliche
> Lautstärke...wirklich ein guter Helm. Da kann man schon mal über die
> Visierprobleme hinwegschauen. Zumal der Tausch problemlos klappte.

Dieses Problem hat Schuberth schon seit Jahren! X( X(
Ich hatte (habe) es auch beim Schuberth Speed,
ist aber auch beim S1 und R1 das gleiche Problem. :-p
Bin mal gespannt ob Du das immer noch so tolerant siehst, wenn die Garantie mal abgelaufen ist..... :teufel:
Die Garantie verlängert sich übrigens NICHT durch den Austausch - Garantiedatum bleibt das Kaufdatum!

Übrigens - bei der Montage eines Pinlock-Visiers erlischt lt. original Schuberth Betriebsanleitung des S1 und R1 Helmes die E-Zulassung..... :rolleyes:






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Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
mein neues Winter"döschen": Citroen Saxo mit Faltschiebedach (wg.d. Klimaerwärmung im Winter )
Familienkutsche: Citroen Xsara Picasso 60tKm

[mischa]

AIC-Peter schrieb:

> Bin mal gespannt ob Du das immer noch so tolerant siehst, wenn die Garantie mal abgelaufen ist..... :teufel:

Bei meinem Geschick öfters mal den Helm fallen zu lassen werde ich in zwei Jahren wahrscheinlich nicht herum kommen mir einen neuen Helm zu kaufen.;D
Ansonsten tolerant...andere Hersteller haben auch ihre Probleme. Nolan N83 eigentlich ein guter Helm mit Pinlock. Dort schleifte das Innenvisier beim Öffnen so am Helm das es nach einen Jahr ziemlich zerkratzt war. War also jedes Jahr ein neues Innenvisier fällig. Hat allerdings "nur" 20 Euro gekostet.
Vielleicht hat das neue Visier ja nicht mehr die Probleme wie die alten, kommt aus einer anderen Serie. Wir werden sehen. Letztendlich war der Schuberth R1 durch die Rabatte nicht so teuer das man ihm nicht den einen oder anderen Fehler verzeihen kann. Bei vollen Preis würde ich allerdings grumelig werden.

[Angstbremser]

AIC-Peter schrieb:
>
> Übrigens - bei der Montage eines Pinlock-Visiers erlischt lt. original Schuberth Betriebsanleitung
> des S1 und R1 Helmes die E-Zulassung..... :rolleyes:

Und wie können die es mit Ihrem Gewissen vereinbaren mir genau ein solches für meinen S1 zukommen zu lassen ?( ?( X(

> -----
> Gruß aus Bayern
> Peter


Ungebremste Grüße Gerhard
--
Immer schön langsam dann wird alles gut.

[Lindix900]

Das glaube ich auch nicht, daß Schuberth keine Zulassung für das Pinlock hat.

Mir haben die nämlich auch ein Pinlockvisir zugeschickt.

Aber ich nutze es nicht, Pinlock ist nicht so meine Sache.

Hab schon überlegt, ob ichs verkaufe.

Wer interesse hat, ein Pinlock für einen S1, bitte PN.



Frisch polierte Grüße

Günther

Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und man das dann auch schafft, hat man dann was erreicht oder nicht ??

[AIC-Peter]

Lindix900 schrieb:
> Das glaube ich auch nicht, daß Schuberth keine Zulassung für das
> Pinlock hat.

Irgendwie hab ichs geahnt, daß es jemand nicht glauben will..... :teufel: :)) :teufel:

Ich empfehle folgen Link auf die Schuberth-Homepage:

>> Bedienungsanleitung S1<<

Man beachte den letzten Warnhinweis auf Seite 25 (rechts unten) !!! :rolleyes:

> Mir haben die nämlich auch ein Pinlockvisir zugeschickt.

Ja sischer dat, die verkaufen es ja auch.
Aber in der BA Deines Helmes steht der Hinweis auch..... ;)
Also entscheidest DU ob du es montierst
oder nur bei Tag auf der Rennstrecke benutzt ;D
Ist fast so wie mit den Radarwarnern, die werden auch verkauft.... I)

> Aber ich nutze es nicht, Pinlock ist nicht so meine Sache.

Ich würde es benutzen - trotz Warnhinweis - da das original Antifog-Visier auf meinem Schuberth sowas von besch...... ist, :-p
Leider gibts für meinen Helm kein passendes Pinlock.... ;(




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Gruß aus Bayern
Peter
--
4TX; Silber; Bj.2000 mit ein paar "kleinen" Umbauten....
Sommerdose: VW-Käfer 1303;met-Grün, Bj.1971
mein neues Winter"döschen": Citroen Saxo mit Faltschiebedach (wg.d. Klimaerwärmung im Winter )
Familienkutsche: Citroen Xsara Picasso 60tKm

[Leuko]

So, späte Antwort, aber gleiches Thema

Nach zwei fahrten bei ca. 5-10°C Antifogbeschichtung abgelöst. Bei Louis gemeckert und für 4€ Aufpreis das Pinloc Visier bekommen. Mit dem hab ich jetzt auch mal 300km geschrubbt, ebenfalls bei deutlich unter 10°C und bin sehr zufrieden! Mal schauen, wie lang das Ding hält...

Ansonsten Prima Helm, mein R1 !!