Uhrzeit TDM900

[neuaufsteiger]

Hallo
mir ist aufgefallen das die Uhrzeit trotz einstellen vor der Tour während der Tour auf einmal falsch geht. Woran kann das liegen ?

[Stonie]

neuaufsteiger schrieb:
> Hallo
> mir ist aufgefallen das die Uhrzeit trotz einstellen vor der Tour
> während der Tour auf einmal falsch geht. Woran kann das liegen ?

Beschreib das "falsch geht" mal genauer. Wenn sie auf einmal bei 01:00 Uhr ist, hast Du einen Wackler in der Spannungsversorgung. Da hilft dann nur Kabel checken.


Grüße Stonie
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/(bb|[^b]{2})/ eq ?

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[hr]
[f4][center][ img ][c=#808000][comic]8. Clean and Crazy 8.[/comic][/c][ img ][/center][/f4]

[Horst_Hustler]

Hallo neuaufsteiger.
Habe das Problemchen auch (gehabt).
Normalerweise springt die 900er nach einer halben? Kurbelwellenumdrehung an. Dies hat dazu geführt, dass ich nur noch ganz kurz auf den Anlasser drücke.
Springt das Mopped ausnahmsweise doch nicht gleich an, bleibt möglicherweise ein Zylinder bei max. Kompression vor dem oberen Totpunkt stehen. Dann hat es der Anlasser in der Folge, beim zweiten Anlassversuch, so schwer (ohne Schwung, -masse) den OT zu überwinden, dass er extrem viel Strom zieht.
Dies führt dazu dass der Speicher für die Uhrzeit und für die Tageskilometerzähler geleert werden. Gesamtkilometerstand bleibt natürlich.

Soweit meine Theorie.
Übrigens ist meine Batterie top in Ordnung.

Gruß
Herbert

[hr][ img ] Herbert
[hr]
[f1]'Le moto suit toujours le regard du pilot' [Joe Bar Team][/f1]

[PeterS]

Hallo

Interessante Theorie! Ob das so stimmt, kann ich nicht beurteilen - aber ich habe das auch schon 2X beobachtet. Allerdings hat es nicht erst beim 2. Versuch die Speicher geleert, sondern am Ende eines (erfolglosen) Anlassversuches. Ich gehe davon aus, dass es am besten ist, den Anlasser wirklich so lang zu betätigen, bis der Motor läuft - und nicht nur, bis man denkt, er laufe jetzt....

Wenn da noch jemand weitere Infos hat, würde mich das auf jeden Fall auch interessieren.

Grüsse,

Peter

[f1][comic]>>>>
Mostly starting from 47° 23' 54" North, 8° 35' 02" East ... [/comic][/f1]
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[mark=silver][f1][comic].... see you on the road ![/comic][/f1][/mark]

[neuaufsteiger]

Hallo,
also erstmal Danke für die schnellen Antworten.
Das Problem scheint bekannt zu sein weil es ziemlich viele zugriffe auf die Frage gab ?
Ich werde das mal beobachten wann sich die Uhrzeit löscht, der Tageskilometerzähler hat sich bisher noch nicht gelöscht (zumindest hab ich nix gemerkt).

Zu dem genauen Problem nochmal: letzte Tour bin ich schon Unterwegs gewesen als ich bemerkt habe das die Uhrzeit falsch angezeigt wird. Also hab ich sie während der fahrt gestellt und auf dem Heimweg habe ich gesehen das sie wieder zum Mond geht. Allerdings hab ich das Mopped zwischendurch auch ein paar mal ausgemacht.

Gruß aus dem Norden

[twinpower]

Hallo,

ich hatte bei meiner 4TX die gleichen Beobachtungen machen müssen, nach dem Starten stand die Uhr immer auf 00:00 ?( , der Tageskilometerzähler blieb aber erhalten- kurze Zeit später ist dann die Batterie in den Himmel gefahren!



Gruß
Roland


--
[red]Wir sind gegen[/red]
[f3][red]RASEN AUF AUTOBAHNEN.[/red][/f3]
[red][f1]...Asphalt oder Beton sind uns lieber![/f1][/red]

[hit]

Hi
hatte das gleiche Problem
bemerkte aber das sich die Uhrzeit beim Starten auf 0 setzte
kurz darauf verabschiedete sich meine batterie (2 jahre alt) X(

ich betrachte das rücksetzen der Uhrzeit als warnzeichen das der Akku anfängt
zu schwächeln

siehe

http://tdm-forum.net/viewtopic.php?t=9929&start=1#0

Gruß
--
und denkt dran
Immer schön oben bleiben

[icebaer63]

Servus,

hatte das Problem ebenfalls schon 3 x, dass sowohl Tageskilometerzähler als auch die Uhr auf 0 gestellt wurden X( Konne mir nur keinen rechten Reim drauf machen :rolleyes: Meine Batterie ist ebenfalls i. O.

Die Ausführung von Herbert klingt nachvollziehbar und würde das Problem erklären

Gruß Klaus