Federbein Roller montieren

Beitragvon **Argus** » 30.07.2007 09:02

:rolleyes: Etwas aus der Art. Um die TDM zu schonen (ich fahre mit ihr bei Wind und Wetter zur Arbeit) habe ich mir einen Piaggio skr-Roller zugelegt. Da das Federbein auf war, habe ich bei Ebä einen Ersatzdämpfer gekauft. Der neue ist ca 1,5 cm kürzer, so dass die obere Befestigung Probleme macht.
Der alte stoßdämpüfer hinten war befestigt Stoßdämpfer, dann dikces Gummi, dann obere Befestigung (wird durchgesteckt) dann nochmal dickes Gummi, dann U-Scheibe, dann Mutter. Jetzt reicht die Länge der oberen Schraube am Stoßdämpfer nur noch für ein Gummi. Welches kann ich sparen, dass unterhalb oder oberthalb der oberen Befestigungsplatte? Oder keins?

Danke schon mal

Argus
--
Holzauge sei wachsam

Beitragvon **Überholi** » 30.07.2007 09:35

hey kann mir das leider nicht vorstellen

kannst du ein buidl macha ?

oder ne zeichnung?
´s war da Erich
"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"
--
[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

Beitragvon **Argus** » 30.07.2007 10:16

etwa so?
--
Holzauge sei wachsam

Link zum Foto Modifiziert by Admin! Lars

Beitragvon **Red** » 30.07.2007 10:22

hi,

tolles foto :teufel:

kann's mir nicht so richtig vorstellen, aber ähm............ne längere schraube.........wäre das was?
--
gruss

red

[red]"The light that burns twice as bright, burns half as long, and you have burnt very very brightly,Roy!"[/red] [ img ]

Beitragvon **Überholi** » 30.07.2007 12:22

ah jetzt ja..

zwar ein bisschen arbeit um an das bild zu kommen aber es ging.
verstehe jetzt das prob die schaube wirste nur schwer länger machen können..
ich denke den unteren teil brauchst du komplett sonst wird er dir zu niedrig.
oben solltest du zwar was unterlegen das nachgibt aber dort würde ich was wegnehmen...
hast du mal probiert es zusammenzupressen oder geht das nicht? unten festmaschen und oben mit fahrergewicht oder so ähnlich.
weiß die gegebenheiten nicht.
´s war da Erich
"Ehren-Schwoaba-Biergartler auf Lebenszeit"
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[f1]Es ist mehr wert, jederzeit die Achtung der Menschen zu haben, als gelegentlich ihre Bewunderung. (Jean Jacques Rousseau) [/f1]

Beitragvon **Thorsten** » 30.07.2007 12:58

Wenn Du es zusammenpresst, fährst Du im Grunde doch immer mit Belastung
und dadurch hast Du doch gar fast keinen Federweg mehr, oder irre ich ?( ?( ?(

So wie es aussieht ist es wie bei meiner Vespa verbaut (Schraube durchs Rahmenblech und datwischen Dämpfergummis. Wenn eins weg, dann würd ich das obere nehmen, besser beide halbieren ?

Gummiunterlegscheiben gibts doch in allen Stärken. Oder wie sieht es mit einer Stange mit passendem Innegewinde aus. Theoretisch müsstest Du dann nur das Loch (na da wo die Schraube jetzt durchgeht) vergrößern, die Löcher der Dämpfer auch und von oben eine Schraube mit Unterlegscheibe drauf.

Gruß
Thorsten :smokin:
--
3VD 95 - 76 Mm
Vespa PK 85 - 18 Mm

TDMF #64