Hallo erst mal ich selbst bin selbst kein TDM Fahrer aber ein guter Freund der leider keinen internet zugang hat,bat mich hier mal anzufragen.
Folgendes Problem ist bei der letzten Tour aufgetreten Batterie wird nicht geladen,die Messung ergab im Leerlauf ca. 12,5 V. bei 5000 touren nur noch 10 Volt woran könnte das liegen.
Batterie - Ladung
Moderatoren: tdm-thone, Überholi
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Werner
- Registriert: 01.05.2002 17:30
Batterie - Ladung
Hallo BMW,
> Batterie wird nicht geladen,die Messung ergab im Leerlauf ca. 12,5 V. bei 5000
> touren nur noch 10 Volt woran könnte das liegen.
Regler defekt?
Kabel defekt?
Elektronen nach Amerika ausgewandert?
Die Lichtmaschine wird es nicht sein. Die TDM Lichtmaschinen sind hart im nehmen und kurzschlussfest.
Gruß Werner
Ach ja...
das Absacken der Spannung bei steigender Drehzahl erklärt sich aus dem Ladestrom der Zündspule. Bei der 3VD zum Beispiel wird die Zündspule nur für 5-10 ms pro Umdrehung eingeschaltet. Und wenn LM/Regler keinen Strom liefert, dann muß die Batterie ran. (Die bei einem Abfall um 2.5V nur aufgrund des Zündstroms, auch nicht mehr die fitteste seien dürfte.)
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P.S. Till hat ein neues Hobby: 'torrad fahren! :dance1:
> Batterie wird nicht geladen,die Messung ergab im Leerlauf ca. 12,5 V. bei 5000
> touren nur noch 10 Volt woran könnte das liegen.
Regler defekt?
Kabel defekt?
Elektronen nach Amerika ausgewandert?
Die Lichtmaschine wird es nicht sein. Die TDM Lichtmaschinen sind hart im nehmen und kurzschlussfest.
Gruß Werner
Ach ja...
das Absacken der Spannung bei steigender Drehzahl erklärt sich aus dem Ladestrom der Zündspule. Bei der 3VD zum Beispiel wird die Zündspule nur für 5-10 ms pro Umdrehung eingeschaltet. Und wenn LM/Regler keinen Strom liefert, dann muß die Batterie ran. (Die bei einem Abfall um 2.5V nur aufgrund des Zündstroms, auch nicht mehr die fitteste seien dürfte.)
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P.S. Till hat ein neues Hobby: 'torrad fahren! :dance1:
Zuletzt geändert von Werner am 20.05.2007 22:30, insgesamt 1-mal geändert.
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BMW
- Registriert: 20.05.2007 21:38
Batterie - Ladung
ja danke erst mal für die schnelle antwort werde ich gleich morgen weiter geben , der arme macht jetzt schon wochen rum den regler hatte er schon gewechselt sollte jetzt mal die Kabel vornehmen.
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grüsse Harry aus BHG
http://www.beepworld.de/members/motorrad-harry/
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grüsse Harry aus BHG
http://www.beepworld.de/members/motorrad-harry/
Zuletzt geändert von BMW am 20.05.2007 22:33, insgesamt 1-mal geändert.
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BMW
- Registriert: 20.05.2007 21:38
Batterie - Ladung
sorry so oft sollten die grüsse nicht aufgeführt werden 8o
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werden sie jetzt auch nicht mehr, Gruß Werner [Mod]
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werden sie jetzt auch nicht mehr, Gruß Werner [Mod]
Zuletzt geändert von BMW am 20.05.2007 22:35, insgesamt 1-mal geändert.
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Limbo
- Registriert: 27.03.2005 21:43
Batterie - Ladung
14,4 Volt Ladespannung sollten es für die Batterie schon sein. Falls Die dort nach einer kurzen Fahrzeit nicht anliegen, sollte man mal messen, was der Regler hergibt, und was an den Kabelanschlüssen so verloren geht.
@Werner
Wenn die Batterie nicht ordentlich geladen wird, kann sie natürlich auch die Zündung nicht ordentlich bedienen. Wieviel die Batterie wirklich noch taugt, kann man erst wieder nach einer ordentlichen Ladung bestimmen.
Limbo
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Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.
@Werner
Wenn die Batterie nicht ordentlich geladen wird, kann sie natürlich auch die Zündung nicht ordentlich bedienen. Wieviel die Batterie wirklich noch taugt, kann man erst wieder nach einer ordentlichen Ladung bestimmen.
Limbo
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Wenn ich Schuhe und Strümpfe ausziehe, kann ich bis zwanzig zählen.
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